688412 Elring Junta de culata
Junta de culata 688412 Elring
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Junta de culata 688412 Elring
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Junta de culata 10197700 Ajusa
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Junta de culata H4059810 Glaser
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Junta de culata
- Fabricante
- Elring
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diseño de junta
- Junta metálica multilámina
- Espesor [mm]
- 0.85
- Anchura del embalaje, mm:
- 179
- Peso [g]
- 220
- Longitud del embalaje, mm:
- 401
- Espesor del embalaje, mm:
- 7
- Diámetro [mm]
- 77.5
ELRING, con una trayectoria consolidada en la fabricación de componentes para el sector automotriz, se distingue por su experiencia que abarca varias décadas. Fundada en Alemania, esta firma ha sido reconocida por su precisión en piezas que garantizan la integridad mecánica de vehículos en todo el mundo. Aunque el recambio identificado con el código 688412 no es un producto original, mantiene los estándares de calidad que caracterizan a la marca, posicionándose como una alternativa confiable en el mercado de repuestos.
La junta de culata es un elemento fundamental que asegura el sellado entre la culata y el bloque del motor, evitando fugas de gases y líquidos. En este caso, la pieza presenta un diámetro de 77,5 milímetros y una delgadez de 0,85 milímetros, dimensiones que responden a especificaciones muy precisas para su correcta instalación. Su construcción se basa en una junta metálica de tipo sellante, compuesta por tres capas superpuestas que contribuyen a su resistencia y durabilidad. La medida de montaje coincide con su espesor, manteniéndose en 0,85 milímetros, lo que facilita su integración en el conjunto mecánico sin alterar las tolerancias originales.
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ELRING, con una trayectoria consolidada en la fabricación de componentes para el sector automotriz, se distingue por su experiencia que abarca varias décadas. Fundada en Alemania, esta firma ha sido reconocida por su precisión en piezas que garantizan la integridad mecánica de vehículos en todo el mundo. Aunque el recambio identificado con el código 688412 no es un producto original, mantiene los estándares de calidad que caracterizan a la marca, posicionándose como una alternativa confiable en el mercado de repuestos.
La junta de culata es un elemento fundamental que asegura el sellado entre la culata y el bloque del motor, evitando fugas de gases y líquidos. En este caso, la pieza presenta un diámetro de 77,5 milímetros y una delgadez de 0,85 milímetros, dimensiones que responden a especificaciones muy precisas para su correcta instalación. Su construcción se basa en una junta metálica de tipo sellante, compuesta por tres capas superpuestas que contribuyen a su resistencia y durabilidad. La medida de montaje coincide con su espesor, manteniéndose en 0,85 milímetros, lo que facilita su integración en el conjunto mecánico sin alterar las tolerancias originales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Elring 688412
- A6070160000 MERCEDES
- 110447055R RENAULT
-
110442915R RENAULT -
8200862244 RENAULT -
110441845R RENAULT -
1104400Q0W NISSAN -
6070160000 MERCEDES
Análogos (repuestos) Elring 688412
- CH7524 BGA
- 415632P CORTECO
- 10197700 AJUSA
- 613793010 VICTOR REINZ
-
J1251149 JAKOPARTS -
HG1766 FAI -
DRM18207 DR.MOTOR -
WG1103632 WILMINK GROUP -
H4059810 GLASER -
DRM18207 LIZARTE
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Reseñas sobre Elring 688412 Junta de culata
En esta tienda encontré la junta de culata que necesitaba sin tanta vuelta. Todo llegó rápido y sin problemas, eso me facilitó mucho arreglar el coche. La instalé y el motor funciona sin ruidos raros ni fugas, corre normal y noto que no se sobrecalienta. De verdad que comprar aquí fue práctico porque no tuve que buscar en varios lados ni pelear con envíos.
La calidad de esta junta no es mala pero tampoco perfecta. Se siente un poco más delgada que la que saqué y tiene algunos detalles en el acabado que no esperaba. Aún así, al ponerla el motor no mostró señales de problemas, pero no sé si aguantaría mucho tiempo con un uso intenso. Digamos que es aceptable para algo no original.
Compré esta junta de culata ELRING porque el precio estaba bastante bien comparado con otras opciones. No es original pero la verdad no me costó mucho y me salió a cuenta. Después de ponerla, el motor ya no pierde líquido y todo va mejor en ese sentido, así que al menos la relación precio y resultado me parece buena.
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