6PK1710 Dayco Correa de accesorios
Correa de accesorios 6PK1710 Dayco
Correa de accesorios 6PK1710 Dayco
Correa de accesorios 6PK1710 Dayco
Correa de accesorios 6PK1710 Dayco
Correa de accesorios 6PK1710 Dayco
Alternativas compatibles para Dayco 6PK1710
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| INA | FB6PK1708 | Ina correa aux acanalada mp |
Mañana
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27,92 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina correa aux acanalada mp |
Mañana
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27,92 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina correa aux acanalada mp |
Mañana
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27,92 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina correa aux acanalada mp |
Mañana
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27,92 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina correa aux acanalada mp |
Mañana
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27,92 € | MOSTRAR | |||
| INA |
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Ina correa aux acanalada mp |
Mañana
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27,92 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens | 6PK1710 | Conti correa acanalada |
Mañana
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32,61 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Mañana
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32,61 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Mañana
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32,61 € | MOSTRAR | |||
| Continental/Siemens |
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Conti correa acanalada |
Mañana
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32,61 € | MOSTRAR | |||
Características Dayco 6PK1710
Correa de alternador
- Fabricante
- Dayco
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [g]
- 150
- Longitud [mm]
- 1710
- Número de nervaduras
- 6
6PK1710, correa trapezoidal, realiza la transmisión de movimiento entre poleas en sistemas auxiliares de automóviles, facilitando el funcionamiento de componentes como alternador, bomba de agua o compresor de aire acondicionado. Su diseño con seis nervaduras permite una adaptación adecuada en circuitos de vehículos ligeros y comerciales.
Esta referencia se ajusta a las necesidades mecánicas de modelos como Peugeot 206 (2A/C y 2E), 306 (7A y 7B), 307 (3A, 3B, 3C, 3H, SW, CC), 405 (4E, 4B, II), 407 (6D, 6E, SW), 607 (9D, 9U), Expert (222, 224, VF, VF3, VF3V, TEPEE), Partner (I, 5F), y Bipper (A, TEPEE). Citroën emplea esta correa en variantes de C4 (LC, I, LA), C5 (DC, DE, I, III, RC, RD, RE, II, RW), C8 (EA, EB), Xsara (N0, N2, N68, Picasso), Jumpy II, Xantia X1, Nemo, y Fiat la utiliza en Doblo (263, II), Linea 323, además de Renault Super 5 S40.
El código 6PK1710 y el fabricante Dayco identifican este componente en catálogos técnicos y pedidos. Distribuidores españoles como Recambios del Automóvil, Serca, y Cecauto mantienen existencias habituales de esta pieza para cubrir necesidades de talleres y clientes finales.
La correa 6PK1710 Dayco, con seis nervaduras, destaca por su estructura precisa y ajuste en múltiples aplicaciones, lo que ayuda a conseguir una durabilidad adecuada en condiciones de uso continuado. Una fabricación controlada y la compatibilidad con distintas marcas aportan confianza durante la intervención mecánica.
En tareas de sustitución, la correcta identificación del código 6PK1710 correa trapezoidal y su correspondencia con el fabricante reduce los errores en el suministro y agiliza la reparación, facilitando el trabajo en taller.
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6PK1710, correa trapezoidal, realiza la transmisión de movimiento entre poleas en sistemas auxiliares de automóviles, facilitando el funcionamiento de componentes como alternador, bomba de agua o compresor de aire acondicionado. Su diseño con seis nervaduras permite una adaptación adecuada en circuitos de vehículos ligeros y comerciales.
Esta referencia se ajusta a las necesidades mecánicas de modelos como Peugeot 206 (2A/C y 2E), 306 (7A y 7B), 307 (3A, 3B, 3C, 3H, SW, CC), 405 (4E, 4B, II), 407 (6D, 6E, SW), 607 (9D, 9U), Expert (222, 224, VF, VF3, VF3V, TEPEE), Partner (I, 5F), y Bipper (A, TEPEE). Citroën emplea esta correa en variantes de C4 (LC, I, LA), C5 (DC, DE, I, III, RC, RD, RE, II, RW), C8 (EA, EB), Xsara (N0, N2, N68, Picasso), Jumpy II, Xantia X1, Nemo, y Fiat la utiliza en Doblo (263, II), Linea 323, además de Renault Super 5 S40.
El código 6PK1710 y el fabricante Dayco identifican este componente en catálogos técnicos y pedidos. Distribuidores españoles como Recambios del Automóvil, Serca, y Cecauto mantienen existencias habituales de esta pieza para cubrir necesidades de talleres y clientes finales.
La correa 6PK1710 Dayco, con seis nervaduras, destaca por su estructura precisa y ajuste en múltiples aplicaciones, lo que ayuda a conseguir una durabilidad adecuada en condiciones de uso continuado. Una fabricación controlada y la compatibilidad con distintas marcas aportan confianza durante la intervención mecánica.
En tareas de sustitución, la correcta identificación del código 6PK1710 correa trapezoidal y su correspondencia con el fabricante reduce los errores en el suministro y agiliza la reparación, facilitando el trabajo en taller.
Números de repuesto de fabricantes originales para Dayco 6PK1710
- 5750XR PEUGEOT
- 074145933C VAG
- 00005750XR PEUGEOT
- 7700722704 RENAULT
-
9651764880 PEUGEOT -
98FF6C301DD FORD -
5750FY PEUGEOT -
9654114480 PEUGEOT -
00005750FY PEUGEOT -
00005750LG PEUGEOT -
93BB8C301AA FORD -
BND6PK1720 FORD -
00005750RR PEUGEOT -
5750RR PEUGEOT -
VKMV6PK1710 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Dayco 6PK1710
- 6PK1708 GATES
- FB6PK1708 INA
- 6PK1710 CONTINENTAL
- 6PK1710 OPTIBELT
-
0500061710 MEYLE -
QBR61710 QUINTON HAZELL -
VKMV6PK1710 SKF -
6PK1710 DONGIL -
GTS6PK1708 POLCAR -
8640601708 TRISCAN
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Reseñas sobre Dayco 6PK1710 Correa de alternador
Compré el recambio por mi cuenta para montarlo yo mismo en mi coche ya que me gusta hacer estos arreglos en casa. Me costó un rato quitar la vieja porque estaba bastante agarrada y la nueva parecía un poco más rígida, aunque finalmente entró. Lo que no me convenció es que después de ponerla tuve que ajustar la tensión dos veces porque sonaba algo raro en bajas revoluciones. Al final funciona, pero esperaba algo más sencillo para instalar, no sé si repetiría con el mismo recambio.
Compré el recambio por mi cuenta para montarlo yo mismo en mi coche ya que me gusta hacer estos arreglos en casa. Me costó un rato quitar la vieja porque estaba bastante agarrada y la nueva parecía un poco más rígida, aunque finalmente entró. Lo que no me convenció es que después de ponerla tuve que ajustar la tensión dos veces porque sonaba algo raro en bajas revoluciones. Al final funciona, pero esperaba algo más sencillo para instalar, no sé si repetiría con el mismo recambio.
Pedí la pieza a Madrid porque necesitaba cambiarla urgente y llegó en el tiempo que me indicaron. La montaron en el taller y funciona, pero noto que hace un pelín de ruido al arrancar, no sé si será normal o tendré que volver a revisarlo.
Pedí la pieza a Madrid porque necesitaba cambiarla urgente y llegó en el tiempo que me indicaron. La montaron en el taller y funciona, pero noto que hace un pelín de ruido al arrancar, no sé si será normal o tendré que volver a revisarlo.