713610480 FAG Cojinete de cubo delantero/trasero
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero 713610480 FAG
Cojinete de cubo delantero/trasero VOWB11003 Moog
Cojinete de cubo delantero/trasero R15457 SNR
Cojinete de cubo delantero/trasero R15457 SNR
Cojinete de cubo delantero/trasero R15457 SNR
Cojinete de cubo delantero/trasero 853029126 Triscan
Cojinete de cubo delantero/trasero 4F0598625A VAG
Cojinete de cubo delantero/trasero
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Italia
- Diámetro exterior, mm:
- 134
- Anchura del embalaje, mm:
- 150
- Longitud del embalaje, mm:
- 150
- Peso [g]
- 2020
- Ancho [mm]
- 42
- Diámetro interior, mm:
- 47
- Espesor del embalaje, mm:
- 90
El cojinete de rueda delantero/trasero, identificado por el código 713610480 y fabricado por FAG, se utiliza para facilitar el giro suave y preciso del eje en vehículos de alta gama. La referencia original 713 6104 80 corresponde a una pieza que se integra en el sistema de suspensión y dirección, permitiendo la rotación controlada de la rueda.
Especialistas en mecánica han verificado la compatibilidad del cojinete de rueda, asegurando que el código 713610480 junto al fabricante FAG cumplen con los requerimientos técnicos exigidos por modelos como Volkswagen Phaeton y Audi A8. El diámetro exterior de 91,8 mm, el ancho de 42,4 mm y el diámetro interior de 45 mm se adaptan a los sistemas de estos vehículos.
La aplicación del cojinete de rueda con el código 713610480 y la denominación cojinete de rueda delantero/trasero abarca versiones del Audi A6 C6, Audi A8 D2 y Volkswagen Phaeton en sus variantes 3D2, 3D3, 3D4, entre otras. Mecánicos en España pueden acceder a ofertas de este componente en distintos puntos de venta, lo que facilita la reposición en talleres especializados.
La pieza se distingue por su diseño específico, desarrollado para ajustarse a los requisitos de los modelos mencionados. Su presencia en el mercado nacional permite a los profesionales seleccionar el cojinete correcto para cada intervención, optimizando la fiabilidad del sistema rodante.
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El cojinete de rueda delantero/trasero, identificado por el código 713610480 y fabricado por FAG, se utiliza para facilitar el giro suave y preciso del eje en vehículos de alta gama. La referencia original 713 6104 80 corresponde a una pieza que se integra en el sistema de suspensión y dirección, permitiendo la rotación controlada de la rueda.
Especialistas en mecánica han verificado la compatibilidad del cojinete de rueda, asegurando que el código 713610480 junto al fabricante FAG cumplen con los requerimientos técnicos exigidos por modelos como Volkswagen Phaeton y Audi A8. El diámetro exterior de 91,8 mm, el ancho de 42,4 mm y el diámetro interior de 45 mm se adaptan a los sistemas de estos vehículos.
La aplicación del cojinete de rueda con el código 713610480 y la denominación cojinete de rueda delantero/trasero abarca versiones del Audi A6 C6, Audi A8 D2 y Volkswagen Phaeton en sus variantes 3D2, 3D3, 3D4, entre otras. Mecánicos en España pueden acceder a ofertas de este componente en distintos puntos de venta, lo que facilita la reposición en talleres especializados.
La pieza se distingue por su diseño específico, desarrollado para ajustarse a los requisitos de los modelos mencionados. Su presencia en el mercado nacional permite a los profesionales seleccionar el cojinete correcto para cada intervención, optimizando la fiabilidad del sistema rodante.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 713610480
- 4E0498625B VAG
- 3D0498607 VAG
- 4F0598625B VAG
- 4F0598625A VAG
- 4E0498625D VAG
-
4F0598625A MERCEDES -
4E0407623 VAG -
4F0498625A VAG -
4E0498625C VAG -
4E0498625 VAG -
4E0498625 BENTLEY -
4F0598625 VAG -
1623951980 PEUGEOT -
3D0498607A VAG -
4D0498625 VAG
Análogos (repuestos) FAG 713610480
- VKBA6546 SKF
- R15457 SNR
- 201083 ABS
- 30102315 SWAG
-
111886 HANS PRIES -
V102113 VAICO -
110211 DACO -
T490131 STC -
754733 NK -
4328479SX STELLOX
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Reseñas sobre FAG 713610480 Cojinete de cubo delantero/trasero
La verdad, no tengo mucha idea de coches pero el mecánico me dijo que tenía que cambiar algo del eje, así que busqué y compré uno de FAG porque me lo recomendaron. Me daba miedo liarla pero al final lo llevé al taller y el mecánico lo puso sin problema. Ahora el coche ya no hace ese ruido raro cuando giro, así que supongo que era esto. No sé mucho de piezas, pero parece que va bien por ahora y no he tenido ningún susto
La verdad, no tengo mucha idea de coches pero el mecánico me dijo que tenía que cambiar algo del eje, así que busqué y compré uno de FAG porque me lo recomendaron. Me daba miedo liarla pero al final lo llevé al taller y el mecánico lo puso sin problema. Ahora el coche ya no hace ese ruido raro cuando giro, así que supongo que era esto. No sé mucho de piezas, pero parece que va bien por ahora y no he tenido ningún susto
Me animé a cambiar el cojinete de rueda yo mismo y la verdad, ha sido más fácil de lo que pensaba. El recambio llegó rapidísimo a Valencia, así que no tuve que esperar nada para empezar. Seguí unos tutoriales en YouTube y, con un poco de paciencia, conseguí montarlo sin problemas. El coche ahora no hace ningún ruido raro y va mucho más suave en carretera. Muy contento con el resultado y el servicio
Me animé a cambiar el cojinete de rueda yo mismo y la verdad, ha sido más fácil de lo que pensaba. El recambio llegó rapidísimo a Valencia, así que no tuve que esperar nada para empezar. Seguí unos tutoriales en YouTube y, con un poco de paciencia, conseguí montarlo sin problemas. El coche ahora no hace ningún ruido raro y va mucho más suave en carretera. Muy contento con el resultado y el servicio
la FAG nunca falla buen agarre y el coche va fino desde que la monte
la FAG nunca falla buen agarre y el coche va fino desde que la monte