713644150 FAG Cojinete de rueda delantera

Cojinete de rueda delantera 713644150 FAG

Cojinete de rueda delantera 713644150 FAG

Cojinete de rueda delantera 713644150 FAG

Cojinete de rueda delantera 713644150 FAG

Cojinete de rueda delantera 713644150 FAG
Alternativas compatibles para FAG 713644150
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SNR | R15325 | Snr kits rodam rueda opel gm |
Hoy
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22,49 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits rodam rueda opel gm |
Hoy
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Snr kits rodam rueda opel gm |
Hoy
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22,49 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits rodam rueda opel gm |
Mañana
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22,49 € | MOSTRAR | |||
| Moog | OPWB11097 | Moog kit rodam rueda opl gm |
Hoy
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60,36 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog kit rodam rueda opl gm |
Hoy
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60,36 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog kit rodam rueda opl gm |
Hoy
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60,36 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog kit rodam rueda opl gm |
Hoy
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| Moog |
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Moog kit rodam rueda opl gm |
Hoy
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60,36 € | MOSTRAR | |||
Características FAG 713644150
Cojinete de rueda delantero
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Foto correspondiente a la entrega
- Diámetro interior [mm]
- 34
- Ancho [mm]
- 37
- Ancho [mm]
- 37
- Peso [g]
- 550
- Diámetro exterior [mm]
- 66
- Ancho, mm:
- 37
- Diámetro interior, mm:
- 34
- Diámetro exterior, mm:
- 66
713644150 FAG Cojinete de rueda delantero cumple la función de facilitar el giro del conjunto de la rueda, permitiendo la transmisión eficiente de fuerzas entre el eje y el cubo. Esta pieza se utiliza en la zona frontal del vehículo, donde se requiere una rotación precisa y continua.
La compatibilidad del cojinete de rueda delantero código 713644150 con modelos Opel abarca Astra F, Astra G, Astra Classic, Astra F19, Astra F35, Astra F68, Astra F07, Astra F08, Astra F48, Astra F70, Astra M35, Astra 51, Astra 52, Astra 53, Astra 53B, Astra 54, Astra 55, Astra 56, Astra 57, Astra 58, Astra 59, Astra 69, Astra 73, Astra 78, Astra 79, Combo A, Corsa B, Corsa 73, Corsa 78, Corsa 79, Tigra A, Tigra S93, Vectra 86, Vectra 87, Vectra 88, Vectra 89 y Vectra A, permitiendo su integración en diferentes configuraciones de suspensión.
Las dimensiones del cojinete, según el fabricante FAG, corresponden a un diámetro exterior de 66 mm, ancho de 37 mm y diámetro interior de 34 mm, lo que facilita su identificación en almacenes y sistemas de gestión de inventario. El código 713644150 cojinete de rueda delantero destaca por su precisión dimensional, asegurando un ajuste exacto en vehículos compatibles.
La evaluación técnica muestra un diseño que responde a los requerimientos de durabilidad mecánica, permitiendo una operación constante bajo condiciones típicas de uso automotriz. El componente presenta tolerancias adecuadas para aplicaciones donde se exige resistencia al desgaste y estabilidad en el montaje.
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713644150 FAG Cojinete de rueda delantero cumple la función de facilitar el giro del conjunto de la rueda, permitiendo la transmisión eficiente de fuerzas entre el eje y el cubo. Esta pieza se utiliza en la zona frontal del vehículo, donde se requiere una rotación precisa y continua.
La compatibilidad del cojinete de rueda delantero código 713644150 con modelos Opel abarca Astra F, Astra G, Astra Classic, Astra F19, Astra F35, Astra F68, Astra F07, Astra F08, Astra F48, Astra F70, Astra M35, Astra 51, Astra 52, Astra 53, Astra 53B, Astra 54, Astra 55, Astra 56, Astra 57, Astra 58, Astra 59, Astra 69, Astra 73, Astra 78, Astra 79, Combo A, Corsa B, Corsa 73, Corsa 78, Corsa 79, Tigra A, Tigra S93, Vectra 86, Vectra 87, Vectra 88, Vectra 89 y Vectra A, permitiendo su integración en diferentes configuraciones de suspensión.
Las dimensiones del cojinete, según el fabricante FAG, corresponden a un diámetro exterior de 66 mm, ancho de 37 mm y diámetro interior de 34 mm, lo que facilita su identificación en almacenes y sistemas de gestión de inventario. El código 713644150 cojinete de rueda delantero destaca por su precisión dimensional, asegurando un ajuste exacto en vehículos compatibles.
La evaluación técnica muestra un diseño que responde a los requerimientos de durabilidad mecánica, permitiendo una operación constante bajo condiciones típicas de uso automotriz. El componente presenta tolerancias adecuadas para aplicaciones donde se exige resistencia al desgaste y estabilidad en el montaje.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 713644150
- 90510544 GM
- 1603195 FORD
- 1603195 OPEL
-
0328106 OPEL -
1637947580 PEUGEOT -
1681942980 PEUGEOT -
1623959080 PEUGEOT -
51832004 MASSEY FERGUSON -
90510544 PEUGEOT -
328106 GM -
328106 OPEL -
1681942980 GM -
90510544 OPEL -
1603195 GM -
0328106S OPEL
Análogos (repuestos) FAG 713644150
- GK3403 GSP
- 713644150 INA
- OPWB11097 MOOG
- CX014 COMPLEX
- R15325 SNR
- 580400 FAG
- KWD1072 DAYCO
-
192173 METELLI -
460071 SIDAT -
IJ131022 ILJIN
Devolución del producto
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Verificado por los expertos de Autopro
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Actualización de las ofertas
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Reseñas sobre FAG 713644150 Cojinete de rueda delantero
Compré el 713644150 porque mi coche empezó a hacer un ruido raro y al final mi mecánico me dijo que el problema venía del cojinete delantero la verdad es que nunca había cambiado una pieza así y me daba respeto pero busqué un par de vídeos y me animé a hacerlo yo misma me costó un rato sacar el viejo porque estaba bastante gastado, pero el 713644150 encajó sin problema y ahora el coche va mucho más suave me alegro de haberme atrevido aunque acabé con las manos llenas de grasa
Compré el 713644150 porque mi coche empezó a hacer un ruido raro y al final mi mecánico me dijo que el problema venía del cojinete delantero la verdad es que nunca había cambiado una pieza así y me daba respeto pero busqué un par de vídeos y me animé a hacerlo yo misma me costó un rato sacar el viejo porque estaba bastante gastado, pero el 713644150 encajó sin problema y ahora el coche va mucho más suave me alegro de haberme atrevido aunque acabé con las manos llenas de grasa
llevo años haciéndome yo mismo las reparaciones del coche y la verdad que cambiar la pieza fue bastante sencillo estaba ya harto del ruido cada vez que giraba la rueda lo peor fue sacar el cojinete viejo que estaba casi pegado por el óxido pero con paciencia y unas buenas herramientas todo salió bien el recambio encajó perfecto y ahora el coche va como nuevo sin ruidos ni vibraciones en la dirección así da gusto arreglar las cosas uno mismo
llevo años haciéndome yo mismo las reparaciones del coche y la verdad que cambiar la pieza fue bastante sencillo estaba ya harto del ruido cada vez que giraba la rueda lo peor fue sacar el cojinete viejo que estaba casi pegado por el óxido pero con paciencia y unas buenas herramientas todo salió bien el recambio encajó perfecto y ahora el coche va como nuevo sin ruidos ni vibraciones en la dirección así da gusto arreglar las cosas uno mismo