713644830 FAG Cojinete de rueda delantera
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera 713644830 FAG
Cojinete de rueda delantera DEWB12060 Moog
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Cojinete de rueda delantera R18455 SNR
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Cojinete de rueda delantera 201256 ABS
Cojinete de rueda delantera 926739004 General Motors
Cojinete de rueda delantera 96995000 General Motors
Cojinete de rueda delantera 90510542 Opel
Cojinete de rueda delantera 4030349SX Stellox
Cojinete de rueda delantera ADG08246 Blue Print
Cojinete de rueda delantera 90510542 Opel
Cojinete de rueda delantero
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Foto correspondiente a la entrega
- Ancho [mm]
- 39
- Diámetro interior [mm]
- 39
- Diámetro exterior [mm]
- 74
FAG es una marca reconocida mundialmente en el sector de componentes de rodamiento, con una historia que se remonta a más de un siglo en la ingeniería de precisión. Fundada en Alemania, esta firma ha desarrollado una reputación sólida gracias a su compromiso con la calidad y la innovación tecnológica, siendo parte del grupo Schaeffler, uno de los líderes globales en soluciones para la industria automotriz y maquinaria pesada. Sus productos se caracterizan por cumplir estrictos estándares internacionales, lo que garantiza su fiabilidad en aplicaciones exigentes.
El cojinete de rueda delantero con código 713644830, fabricado por FAG como una alternativa no original, presenta un diámetro exterior de 74 milímetros y un ancho de 39 milímetros. Su diámetro interior se sitúa en 39 milímetros, dimensiones que definen su compatibilidad con sistemas específicos de suspensión y transmisión. La imagen asociada a este repuesto corresponde al conjunto de suministro 490, lo que facilita su identificación y verificación en el proceso de adquisición. Este componente juega un papel crucial en el soporte y giro de la rueda delantera, integrándose en el conjunto mecánico de manera que asegura un funcionamiento estable y preciso bajo condiciones normales de operación.
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FAG es una marca reconocida mundialmente en el sector de componentes de rodamiento, con una historia que se remonta a más de un siglo en la ingeniería de precisión. Fundada en Alemania, esta firma ha desarrollado una reputación sólida gracias a su compromiso con la calidad y la innovación tecnológica, siendo parte del grupo Schaeffler, uno de los líderes globales en soluciones para la industria automotriz y maquinaria pesada. Sus productos se caracterizan por cumplir estrictos estándares internacionales, lo que garantiza su fiabilidad en aplicaciones exigentes.
El cojinete de rueda delantero con código 713644830, fabricado por FAG como una alternativa no original, presenta un diámetro exterior de 74 milímetros y un ancho de 39 milímetros. Su diámetro interior se sitúa en 39 milímetros, dimensiones que definen su compatibilidad con sistemas específicos de suspensión y transmisión. La imagen asociada a este repuesto corresponde al conjunto de suministro 490, lo que facilita su identificación y verificación en el proceso de adquisición. Este componente juega un papel crucial en el soporte y giro de la rueda delantera, integrándose en el conjunto mecánico de manera que asegura un funcionamiento estable y preciso bajo condiciones normales de operación.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 713644830
- 94535259 GM
- 94535253 GM
- 90510542 GM
- 96995000 GM
- DAC39740039 VAG
- 926739010 GM
- P96995000 GM
-
94535259S1 GM -
I94535253 GM -
0926739010 GM -
926739004 OPEL -
0328105 OPEL -
4516385Z00 SUZUKI -
0926739004 GM -
P0926739010 GM
Análogos (repuestos) FAG 713644830
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Reseñas sobre FAG 713644830 Cojinete de rueda delantero
Compré el cojinete de rueda delantero de la marca FAG que es un equivalente, no original. La calidad se siente buena para el precio que pagué, el material parece resistente y no noté ruidos raros después de instalarlo. Lo monté yo mismo y no tuve problemas con el ajuste, encajó perfecto en mi coche. Por ahora no ha dado fallos ni vibraciones, así que creo que cumple bien su función.
Me llegó rapidísimo y el paquete venía súper bien envuelto, sin golpes ni nada. Lo puse en mi carro en menos de una hora y todo funcionó sin problemas, la rueda gira suave y sin ruidos. Después de unos días manejando noto la diferencia, el coche va más estable y no se siente nada extraño. La verdad que la compra fue rápida y sin líos.