72270 Impergom Bieleta estabilizadora delantera derecha
Bieleta estabilizadora delantera derecha 72270 Impergom
Bieleta estabilizadora delantera derecha 72270 Impergom
Bieleta estabilizadora delantera derecha 72270 Impergom
Bieleta estabilizadora delantera derecha 72270 Impergom
Bieleta estabilizadora delantera derecha 40KI182 RED Line OIL
Bieleta estabilizadora delantera derecha SIK10R Japan Parts
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Bieleta estabilizadora delantera derecha LS2705 BGA
Bieleta estabilizadora delantera derecha 548402F000 Hyundai/Kia
Bieleta estabilizadora delantera derecha 522741 Akron Malo
Bieleta estabilizadora delantera derecha 52369HPS Mapco
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Bieleta estabilizadora delantera derecha ADG08553 Blue Print
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Bieleta estabilizadora delantera derecha 29341 Febi
Bieleta estabilizadora delantera derecha 28160600018HD Meyle
Bieleta estabilizadora delantera derecha 818048810 FAG
Bieleta estabilizadora delantera derecha ADG08553 Blue Print
Bieleta estabilizadora delantera derecha
- Fabricante
- Impergom
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con tornillos
- Material
- Acero
- Barra / Montante
- Barra de acomplamiento
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Longitud [mm]
- 234
- Peso [g]
- 357
IMPERGOM es una empresa reconocida en el sector automotriz por su dedicación a la fabricación de componentes de alta calidad desde hace varias décadas. Su trayectoria se caracteriza por el desarrollo constante de piezas que cumplen con rigurosos estándares internacionales, posicionándose como un referente en el mercado de repuestos equivalentes. Aunque no se trata de un fabricante original, su catálogo ofrece alternativas confiables para distintas aplicaciones vehiculares.
La barra estabilizadora delantera derecha, identificada con el código 72270, corresponde a una pieza de acero de grado 10, con una longitud de 234 milímetros. Esta barra está diseñada para el montaje en el eje delantero, específicamente en el lado derecho del vehículo. Su estructura incluye una barra de conexión número 5, que contribuye a la integración con otros elementos de la suspensión. El conjunto incorpora además tornillos 274, necesarios para su correcta fijación. Con un peso aproximado de 357 gramos, esta barra estabilizadora se adapta a las exigencias del puente delantero derecho, asegurando la cohesión entre los componentes implicados en la dinámica del vehículo.
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IMPERGOM es una empresa reconocida en el sector automotriz por su dedicación a la fabricación de componentes de alta calidad desde hace varias décadas. Su trayectoria se caracteriza por el desarrollo constante de piezas que cumplen con rigurosos estándares internacionales, posicionándose como un referente en el mercado de repuestos equivalentes. Aunque no se trata de un fabricante original, su catálogo ofrece alternativas confiables para distintas aplicaciones vehiculares.
La barra estabilizadora delantera derecha, identificada con el código 72270, corresponde a una pieza de acero de grado 10, con una longitud de 234 milímetros. Esta barra está diseñada para el montaje en el eje delantero, específicamente en el lado derecho del vehículo. Su estructura incluye una barra de conexión número 5, que contribuye a la integración con otros elementos de la suspensión. El conjunto incorpora además tornillos 274, necesarios para su correcta fijación. Con un peso aproximado de 357 gramos, esta barra estabilizadora se adapta a las exigencias del puente delantero derecho, asegurando la cohesión entre los componentes implicados en la dinámica del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Impergom 72270
- 548402F000 HYUNDAI
-
548302F3000 HYUNDAI -
J60320K HYUNDAI
Análogos (repuestos) Impergom 72270
- CL0336R CTR
- CLKK19R CTR
- SL2035 VALEO
- 87363 SIDEM
- SIK10R JAPANPARTS
- 52369HPS MAPCO
- SLK8240R 555
-
20250R205M10 ATP -
SLS4018 KAVO PARTS -
40KI182 RED LINE OIL
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Reseñas sobre Impergom 72270 Bieleta estabilizadora delantera derecha
Compré esta barra estabilizadora delantera derecha de IMPERGOM porque necesitaba cambiar la vieja que estaba dañada. La calidad no es igual que la original pero cumple su función sin problemas. La instalé sin mucha complicación y después de manejar unos días noté que el auto se siente más estable en curvas. No he tenido ruidos raros ni nada extraño, parece que aguanta bien el uso diario.