757247 Cautex Tubería de retorno de combustible de los inyectores
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 757247 Cautex
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 757247 Cautex
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 757247 Cautex
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 757247 Cautex
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 757247 Cautex
Tubería de retorno de combustible de los inyectores 757247 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 757247
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Metalcaucho | 92070 | Mc tubo retorno comb renault |
Mañana
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21,84 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tubo retorno comb renault |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc tubo retorno comb renault |
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| Metalcaucho |
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Mc tubo retorno comb renault |
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| Metalcaucho |
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Mc tubo retorno comb renault |
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Mc tubo retorno comb renault |
Mañana
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Características Cautex 757247
Tubería de retorno de combustible de los inyectores
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,026
El tubo de combustible atrás de las boquillas, identificado por especialistas mediante el código 757247 de Cautex, presenta una masa precisa de 0,026 kg, facilitando la integración en sistemas de alimentación de motores Renault y Volvo de primera generación. Esta pieza, reconocida por su ajuste exacto en los modelos Scenic I, Megane LA1, Kangoo FC1 y V40 VW, responde a los requerimientos específicos de los sistemas de inyección de combustible de estos vehículos.
El diseño del tubo con código 757247 y nombre Tubo De Combustible Atras De Las Boquillas, fabricado por Cautex, permite una conducción segura del carburante en aplicaciones como Renault Megane DA1 o Volvo S40 VS, minimizando riesgos de fugas por fatiga de material. Su fabricación específica para modelos como Renault Clio II y Kangoo KC1 contribuye a la durabilidad operativa bajo condiciones térmicas variables.
Especialistas identifican esta referencia para garantizar la compatibilidad estructural y funcional en intervenciones de reparación o mantenimiento de sistemas de alimentación. El uso de materiales seleccionados y el peso optimizado proporcionan estabilidad en la transmisión de combustible, reforzando la fiabilidad del conjunto en el tiempo.
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El tubo de combustible atrás de las boquillas, identificado por especialistas mediante el código 757247 de Cautex, presenta una masa precisa de 0,026 kg, facilitando la integración en sistemas de alimentación de motores Renault y Volvo de primera generación. Esta pieza, reconocida por su ajuste exacto en los modelos Scenic I, Megane LA1, Kangoo FC1 y V40 VW, responde a los requerimientos específicos de los sistemas de inyección de combustible de estos vehículos.
El diseño del tubo con código 757247 y nombre Tubo De Combustible Atras De Las Boquillas, fabricado por Cautex, permite una conducción segura del carburante en aplicaciones como Renault Megane DA1 o Volvo S40 VS, minimizando riesgos de fugas por fatiga de material. Su fabricación específica para modelos como Renault Clio II y Kangoo KC1 contribuye a la durabilidad operativa bajo condiciones térmicas variables.
Especialistas identifican esta referencia para garantizar la compatibilidad estructural y funcional en intervenciones de reparación o mantenimiento de sistemas de alimentación. El uso de materiales seleccionados y el peso optimizado proporcionan estabilidad en la transmisión de combustible, reforzando la fiabilidad del conjunto en el tiempo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 757247
- 7700114802 RENAULT
-
7700114802 NISSAN -
30862694 VOLVO -
GM9110712 OPEL
Análogos (repuestos) Cautex 757247
- 92070 METALCAUCHO
-
5110251 AUTOTECHTEILE -
FT39524 FAST -
77795 METALCAUCHO -
331005AK AKRON MALO -
SC1702 UNIGOM -
BFH18014 BUGIAD -
MFL1053 GATES -
13611 FARE -
110251 TRANSPORTERPARTS
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Reseñas sobre Cautex 757247 Tubería de retorno de combustible de los inyectores
Soi mecanico y he tenido que instalar el recambio en un coche con bastantes años. Lo que más me gustó es que encajó sin forzar, aunque siempre hay que revisar bien las conexiones para que no haya fugas. En este caso, el recambio venía limpio y sin imperfecciones, así que pude acabar el trabajo rapido y el cliente salió contento.
Soi mecanico y he tenido que instalar el recambio en un coche con bastantes años. Lo que más me gustó es que encajó sin forzar, aunque siempre hay que revisar bien las conexiones para que no haya fugas. En este caso, el recambio venía limpio y sin imperfecciones, así que pude acabar el trabajo rapido y el cliente salió contento.
Trabajo como mecánico profesional en Málaga y la pieza cumplió perfectamente su función. Instalación rápida, sin complicaciones, y el cliente quedó satisfecho.
Trabajo como mecánico profesional en Málaga y la pieza cumplió perfectamente su función. Instalación rápida, sin complicaciones, y el cliente quedó satisfecho.
Compré el 757247 y la verdad es que solucionó mi problema de inmediato. Fácil de instalar y el coche va perfecto desde entonces.
Compré el 757247 y la verdad es que solucionó mi problema de inmediato. Fácil de instalar y el coche va perfecto desde entonces.