7701478460 Renault (RVI) Culata
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Culata 7701478460 Japko

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Culata 7701478460 Vitobello Ricambi

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Culata 7701478460 Asahi

Culata 7701478460 Freccia

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No disponible
Características Renault (RVI) 7701478460
Culata
- Fabricante
- Renault (RVI)
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
RENAULT, fabricante francés con una trayectoria que se remonta a 1899, se ha consolidado como uno de los referentes en la industria automotriz mundial. Reconocido por su innovación y compromiso con la calidad, este fabricante ha desarrollado una amplia gama de vehículos y componentes que destacan por su fiabilidad y rendimiento. Su presencia global y constante evolución tecnológica lo posicionan como un líder indiscutible en el sector.
La pieza identificada con el código 7701478460 corresponde a una culata, un elemento fundamental en el motor que sella la parte superior del bloque cilíndrico. Su función principal es contener la cámara de combustión, facilitando la correcta mezcla de aire y combustible, además de albergar las válvulas y los conductos por donde circulan gases de admisión y escape. La culata garantiza la estanqueidad necesaria para soportar las altas presiones y temperaturas generadas durante el ciclo de combustión, asegurando así el óptimo funcionamiento del motor.
Este componente, fabricado por RENAULT bajo especificaciones originales, está diseñado para mantener la integridad estructural y térmica del motor, evitando fugas y facilitando la disipación del calor. La precisión en su construcción es crucial para evitar deformaciones y asegurar una perfecta alineación con otros elementos mecánicos. Su correcta instalación y mantenimiento son vitales para prolongar la vida útil del motor y preservar el rendimiento del vehículo.
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RENAULT, fabricante francés con una trayectoria que se remonta a 1899, se ha consolidado como uno de los referentes en la industria automotriz mundial. Reconocido por su innovación y compromiso con la calidad, este fabricante ha desarrollado una amplia gama de vehículos y componentes que destacan por su fiabilidad y rendimiento. Su presencia global y constante evolución tecnológica lo posicionan como un líder indiscutible en el sector.
La pieza identificada con el código 7701478460 corresponde a una culata, un elemento fundamental en el motor que sella la parte superior del bloque cilíndrico. Su función principal es contener la cámara de combustión, facilitando la correcta mezcla de aire y combustible, además de albergar las válvulas y los conductos por donde circulan gases de admisión y escape. La culata garantiza la estanqueidad necesaria para soportar las altas presiones y temperaturas generadas durante el ciclo de combustión, asegurando así el óptimo funcionamiento del motor.
Este componente, fabricado por RENAULT bajo especificaciones originales, está diseñado para mantener la integridad estructural y térmica del motor, evitando fugas y facilitando la disipación del calor. La precisión en su construcción es crucial para evitar deformaciones y asegurar una perfecta alineación con otros elementos mecánicos. Su correcta instalación y mantenimiento son vitales para prolongar la vida útil del motor y preservar el rendimiento del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Renault (RVI) 7701478460
- 7701471013 RENAULT
- 7711134641 RENAULT
-
7701471013 SUZUKI -
4403885 OPEL -
9111885 OPEL -
4400196 OPEL -
7711497299 RENAULT
Análogos (repuestos) Renault (RVI) 7701478460
- LP36009 ASAHI
- JRE02ES JAPKO
- RE02ES ASHIKA
- 908098 AMC
- 908198K AMC
- CH171005 FRECCIA
-
908098K AMC -
BCH051 FAI -
8086N Vitobello Ricambi
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Reseñas sobre Renault (RVI) 7701478460 Culata
Compré la culata original para mi Renault Trafic I y la verdad que el precio estaba bastante bien comparado con otros sitios. Se notó la diferencia en el motor nada más ponerla, el coche funciona más suave y sin ruidos raros, así que creo que valió la pena.
El vendedor respondió rápido a mis dudas sobre la culata original y todo fue claro desde el principio. La pieza encajó perfecto y el proceso de compra por la plataforma fue sencillo, no tuve problemas para usarla.
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