7839 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 7839 NGK
Bujía de encendido 2923 NGK
Bujía de encendido 2923 NGK
Bujía de encendido 2923 NGK
Bujía de encendido 7912 NGK
Bujía de encendido 7912 NGK
Bujía de encendido 7912 NGK
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Versión de conexión M4
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Rosca
- M12
- País de fabricación
- Japón
- Número de electrodos de masa, uds.
- 1
- Posición chispa [mm]
- 1,6
- Separación entre electrodos
- 1.6
- Ancho de llave
- 18
- Ancho de llave
- 18 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Espesor del embalaje, mm:
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Anchura del embalaje, mm:
- 22
- Peso [g]
- 40
- Longitud del embalaje, mm:
- 78
- Medida de rosca
- M12 x 1,25
Para el mantenimiento adecuado de cualquier motor de combustión, la referencia NGK 7839 es el código clave a tener en cuenta para la sustitución de la bujía de encendido. Este número principal identifica de manera inequívoca el recambio dentro de la gama NGK y, aunque en distintos catálogos de piezas pueden aparecer códigos alternativos, el 7839 es el más directo para localizar este componente.
La bujía de encendido NGK 7839 se instala roscada en la culata del motor, en contacto directo con la cámara de combustión. Su función es generar la chispa precisa para la ignición de la mezcla aire-combustible, asegurando el funcionamiento eficiente del sistema de encendido del vehículo. Este recambio trabaja en conjunto con los cables de encendido y la bobina, formando parte esencial para el arranque y el rendimiento del motor.
En esta página de catálogo se recogen ofertas de distintos distribuidores, permitiendo comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock para la bujía NGK 7839. Así, el usuario puede elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades entre múltiples vendedores especializados en recambios.
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Para el mantenimiento adecuado de cualquier motor de combustión, la referencia NGK 7839 es el código clave a tener en cuenta para la sustitución de la bujía de encendido. Este número principal identifica de manera inequívoca el recambio dentro de la gama NGK y, aunque en distintos catálogos de piezas pueden aparecer códigos alternativos, el 7839 es el más directo para localizar este componente.
La bujía de encendido NGK 7839 se instala roscada en la culata del motor, en contacto directo con la cámara de combustión. Su función es generar la chispa precisa para la ignición de la mezcla aire-combustible, asegurando el funcionamiento eficiente del sistema de encendido del vehículo. Este recambio trabaja en conjunto con los cables de encendido y la bobina, formando parte esencial para el arranque y el rendimiento del motor.
En esta página de catálogo se recogen ofertas de distintos distribuidores, permitiendo comparar precios, tiempos de entrega y disponibilidad de stock para la bujía NGK 7839. Así, el usuario puede elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades entre múltiples vendedores especializados en recambios.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 7839
- 12129061868 BMW
-
9806957716 HONDA -
0948200398 SUZUKI -
9806957717 HONDA -
7664404 BMW -
12121309383 BMW -
9806958716 HONDA -
980695771700 HONDA -
ZH980003000 HONDA -
99917017690 VAG -
0948200398000 SUZUKI -
9470300189 YAMAHA -
980695771P00 HONDA -
12127664404 BMW -
948200398000 SUZUKI
Análogos (repuestos) NGK 7839
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