7L6145832B VAG Tubo de salida de aire del turbocompresor

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B VAG

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B STC

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Nissan/Infiniti
Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Kamoka

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Vika

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Thermotec

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Bugiad

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Fare
Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Polcar

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B VAG

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Thermotec
Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Kamoka

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Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Thermotec

Tubo de salida de aire del turbocompresor 7L6145832B Sasic
Características VAG 7L6145832B
Tubo de salida de aire del turbocompresor
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Tubo de aire, entrada/salida de turbina (sobrealimentación)
- Conectivo
- Diámetro interior, mm:
- 53
- Longitud, mm:
- 70
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y precisión en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, esta empresa ha consolidado una reputación sólida gracias a su compromiso con la calidad y el desarrollo tecnológico, abarcando marcas icónicas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Su trayectoria se caracteriza por la constante evolución y la implementación de soluciones avanzadas que optimizan el rendimiento de sus automóviles.
El tubo flexible de aire de sobrealimentación, correspondiente al código 7L6145832B, es un componente original producido por VAG. Este elemento actúa como un conducto conectivo dentro del sistema de admisión de aire, específicamente en la zona que enlaza la turbina con el resto del circuito de sobrealimentación. Su diseño contempla un diámetro interno de 53 milímetros y una longitud aproximada de 70 milímetros, dimensiones que permiten un acople preciso y eficiente. La naturaleza flexible de este tubo facilita la absorción de vibraciones y movimientos, garantizando la integridad del enlace entre las partes móviles y fijas del turbo.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación y precisión en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, esta empresa ha consolidado una reputación sólida gracias a su compromiso con la calidad y el desarrollo tecnológico, abarcando marcas icónicas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda. Su trayectoria se caracteriza por la constante evolución y la implementación de soluciones avanzadas que optimizan el rendimiento de sus automóviles.
El tubo flexible de aire de sobrealimentación, correspondiente al código 7L6145832B, es un componente original producido por VAG. Este elemento actúa como un conducto conectivo dentro del sistema de admisión de aire, específicamente en la zona que enlaza la turbina con el resto del circuito de sobrealimentación. Su diseño contempla un diámetro interno de 53 milímetros y una longitud aproximada de 70 milímetros, dimensiones que permiten un acople preciso y eficiente. La naturaleza flexible de este tubo facilita la absorción de vibraciones y movimientos, garantizando la integridad del enlace entre las partes móviles y fijas del turbo.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG 7L6145832B
- 144635X00A RENAULT
- 7P0145832 VAG
- 144635X00A NISSAN
-
95811083210 PORSCHE -
95811083210 VAG
Análogos (repuestos) VAG 7L6145832B
- 13385 FARE
- 94476 METALCAUCHO
-
82690 BUGIAD -
W8738 UNIGOM -
DCW292TT THERMOTEC -
11451797801 VIKA -
2620123601 SAKES -
500580 SIDAT -
221990 IMPERGOM -
T494476 STC
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Reseñas sobre VAG 7L6145832B Tubo de salida de aire del turbocompresor
El vendedor respondió rápido cuando pregunté detalles sobre el tubo flexible. Lo instalé en mi coche y la turbina funciona sin ruidos raros ni fugas, se siente la diferencia en la potencia.
Compré el tubo original de VAG aquí porque el precio estaba bastante justo comparado con otras tiendas. Además, la plataforma me ayudó a encontrar varias opciones antes de decidirme.
Llegó en dos días, bien embalado. Se nota que es de buena calidad.
Funciona muy bien