80208 3RG Retén del semieje delantero derecho
Retén del semieje delantero derecho 80208 3RG
Alternativas compatibles para 3RG 80208
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho |
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Mc jgo retenes transmision citr |
Mañana
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4,17 € | MOSTRAR | |||
| Corteco | 20015497B | Ctc reten 29,85x47x11,3 |
Mañana
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4,98 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,85x47x11,3 |
Mañana
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4,98 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,85x47x11,3 |
Mañana
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4,98 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,85x47x11,3 |
Mañana
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4,98 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,85x47x11,3 |
Mañana
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4,98 € | MOSTRAR | |||
| Corteco | 20028963B | Ctc reten 29,9x47x11,3 |
Mañana
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7,05 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,9x47x11,3 |
Mañana
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7,05 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,9x47x11,3 |
Mañana
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7,05 € | MOSTRAR | |||
| Corteco |
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Ctc reten 29,9x47x11,3 |
Mañana
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7,05 € | MOSTRAR | |||
Características 3RG 80208
Retén del semieje delantero derecho
- Fabricante
- 3RG
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Lado de montaje
- Derecha
- Peso [kg]
- 0,028
- Altura [mm]
- 11,3
- Diámetro interior [mm]
- 29,9
- Diámetro exterior [mm]
- 47
- Altura, mm:
- 11,3
- Diámetro exterior, mm:
- 47
- Diámetro interior, mm:
- 29,85
El anillo retén de semieje, eje delantero, derecho con código 80208 de 3RG está diseñado para proporcionar un sellado preciso en aplicaciones automotrices, evitando fugas de lubricante y la entrada de contaminantes en la zona del semieje. Su fabricación responde a especificaciones rigurosas, cumpliendo con los parámetros de diámetro exterior de 47 mm, diámetro interior de 29,9 mm y una altura de 11,3 mm, con un peso de 0,028 kg.
La función principal del anillo retén de semieje 3RG 80208 consiste en resguardar los componentes internos del eje delantero derecho, preservando la integridad de los sistemas de transmisión. El diseño de este elemento ha sido validado por expertos, quienes confirman la equivalencia del código 80208 anillo retén de semieje con el número original de referencia.
La compatibilidad de este retén abarca una extensa selección de vehículos, incluyendo modelos Citroën, Peugeot, Fiat y Lancia, tales como Berlingo MF, Peugeot 207 WA, Citroën C3 Pluriel, Fiat Fiorino 225, Peugeot 406 y muchos otros, cubriendo generaciones y variantes con diferentes configuraciones de transmisión.
El código 80208 de 3RG se encuentra disponible en múltiples distribuidores, lo que facilita el acceso para talleres y puntos de venta especializados. El uso de este recambio, correspondiente a la referencia original, asegura la continuidad operativa de los sistemas en los que se instala.
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El anillo retén de semieje, eje delantero, derecho con código 80208 de 3RG está diseñado para proporcionar un sellado preciso en aplicaciones automotrices, evitando fugas de lubricante y la entrada de contaminantes en la zona del semieje. Su fabricación responde a especificaciones rigurosas, cumpliendo con los parámetros de diámetro exterior de 47 mm, diámetro interior de 29,9 mm y una altura de 11,3 mm, con un peso de 0,028 kg.
La función principal del anillo retén de semieje 3RG 80208 consiste en resguardar los componentes internos del eje delantero derecho, preservando la integridad de los sistemas de transmisión. El diseño de este elemento ha sido validado por expertos, quienes confirman la equivalencia del código 80208 anillo retén de semieje con el número original de referencia.
La compatibilidad de este retén abarca una extensa selección de vehículos, incluyendo modelos Citroën, Peugeot, Fiat y Lancia, tales como Berlingo MF, Peugeot 207 WA, Citroën C3 Pluriel, Fiat Fiorino 225, Peugeot 406 y muchos otros, cubriendo generaciones y variantes con diferentes configuraciones de transmisión.
El código 80208 de 3RG se encuentra disponible en múltiples distribuidores, lo que facilita el acceso para talleres y puntos de venta especializados. El uso de este recambio, correspondiente a la referencia original, asegura la continuidad operativa de los sistemas en los que se instala.
Números de repuesto de fabricantes originales para 3RG 80208
- 1623179680 PEUGEOT
- 312126 PEUGEOT
- 9403121269 FIAT
- 9790464580 FIAT
- 312146 PEUGEOT
- 1623179680 FIAT
-
312146S1 PEUGEOT -
3645279 PEUGEOT -
9790464500 FIAT -
1623179680 CHRYSLER -
39165742 GM -
39165742 OPEL -
2743173JA0000 SUZUKI -
312146 GREAT WALL -
39165742 PEUGEOT
Análogos (repuestos) 3RG 80208
Devolución del producto
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Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre 3RG 80208 Retén del semieje delantero derecho
La verdad que la pieza llegó rapidísimo a Valencia, cosa que agradecí porque el coche estaba parado y la necesitaba cuanto antes. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que desmontar algunas cosas más de lo que pensaba, pero todo fue bien y ya llevo una semana usando el coche sin fugas ni ruidos raros. Muy satisfecho con el recambio, de momento todo perfecto.
La verdad que la pieza llegó rapidísimo a Valencia, cosa que agradecí porque el coche estaba parado y la necesitaba cuanto antes. La instalación fue bastante sencilla, aunque tuve que desmontar algunas cosas más de lo que pensaba, pero todo fue bien y ya llevo una semana usando el coche sin fugas ni ruidos raros. Muy satisfecho con el recambio, de momento todo perfecto.
Compré la pieza porque noté que el coche perdía un poco de grasa por el semieje derecho. No soy mecánico, pero me animé a cambiarla yo mismo con ayuda de unos vídeos. Al principio costó un poco sacarla antigua, pero luego el recambio entró sin problemas. Llevo unos días y parece que todo va bien, así que contento con el resultado.
Compré la pieza porque noté que el coche perdía un poco de grasa por el semieje derecho. No soy mecánico, pero me animé a cambiarla yo mismo con ayuda de unos vídeos. Al principio costó un poco sacarla antigua, pero luego el recambio entró sin problemas. Llevo unos días y parece que todo va bien, así que contento con el resultado.
me tocó cambiar el recambio en un taller después de revisar el eje delantero derecho y la verdad funcionó sin problemas, buen ajuste y no tuve que modificar nada, solo ojo con el montaje porque si no encaja bien puede dar fuga recomiendo revisar bien antes de cerrar todo
me tocó cambiar el recambio en un taller después de revisar el eje delantero derecho y la verdad funcionó sin problemas, buen ajuste y no tuve que modificar nada, solo ojo con el montaje porque si no encaja bien puede dar fuga recomiendo revisar bien antes de cerrar todo
3RG bien, soy de Barcelona
3RG bien, soy de Barcelona
la pieza encajó bien
la pieza encajó bien
