810002 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 810002 GSP
Junta homocinética exterior delantera 810002 GSP
Características GSP 810002
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 134,5
- Longitud [mm]
- 134.5
- Peso [g]
- 2240
- Dentado interno, lado de rueda
- 23
- Dentado exterior, lado de rueda
- 25
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 54,8
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 54.8
- Nº de información técnica
- Groove Type Inner
- Especificación
- Inner groove
- Medida de rosca
- M24X1,5
El componente Junta homocinética exterior delantera (código 810002) de la marca GSP está diseñado para aplicaciones en una variedad de modelos Peugeot y Citroën. Sus especificaciones técnicas incluyen dentado exterior de 25, dentado interno de 23, longitud total de 134,5 mm y una rosca M24X1,5, lo que permite una integración precisa en sistemas de transmisión delantera.
El código 810002 de GSP corresponde a una junta homocinética fabricada con el perfil de ranura "Inner groove", lo que optimiza el acoplamiento y la transferencia de par. La selección de materiales y el diseño de la junta tórica de 54,8 mm contribuyen a un sellado efectivo, minimizando la entrada de contaminantes y extendiendo la vida útil del conjunto.
En foros de reparación, se observa que el código 810002 Junta homocinética exterior delantera ofrece una solución ajustada a las especificaciones de ejes delanteros en modelos como Peugeot 205, 306, 309, 405, Citroën Xsara, ZX, BX y Xantia. Su compatibilidad con sistemas de transmisión de múltiples generaciones Peugeot y Citroën demuestra adaptabilidad a diferentes configuraciones técnicas.
Evaluando sus características, la pieza destaca por el ajuste exacto de sus dimensiones y el tipo de ranura interna, lo que facilita su montaje y funcionamiento en condiciones de trabajo exigentes. Los usuarios del sector técnico valoran su resistencia estructural y la continuidad en la transmisión del movimiento, factores críticos en la operación diaria de los vehículos compatibles.
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El componente Junta homocinética exterior delantera (código 810002) de la marca GSP está diseñado para aplicaciones en una variedad de modelos Peugeot y Citroën. Sus especificaciones técnicas incluyen dentado exterior de 25, dentado interno de 23, longitud total de 134,5 mm y una rosca M24X1,5, lo que permite una integración precisa en sistemas de transmisión delantera.
El código 810002 de GSP corresponde a una junta homocinética fabricada con el perfil de ranura "Inner groove", lo que optimiza el acoplamiento y la transferencia de par. La selección de materiales y el diseño de la junta tórica de 54,8 mm contribuyen a un sellado efectivo, minimizando la entrada de contaminantes y extendiendo la vida útil del conjunto.
En foros de reparación, se observa que el código 810002 Junta homocinética exterior delantera ofrece una solución ajustada a las especificaciones de ejes delanteros en modelos como Peugeot 205, 306, 309, 405, Citroën Xsara, ZX, BX y Xantia. Su compatibilidad con sistemas de transmisión de múltiples generaciones Peugeot y Citroën demuestra adaptabilidad a diferentes configuraciones técnicas.
Evaluando sus características, la pieza destaca por el ajuste exacto de sus dimensiones y el tipo de ranura interna, lo que facilita su montaje y funcionamiento en condiciones de trabajo exigentes. Los usuarios del sector técnico valoran su resistencia estructural y la continuidad en la transmisión del movimiento, factores críticos en la operación diaria de los vehículos compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 810002
-
327202 PEUGEOT -
CTBK521000100A KAMAZ -
521000100 GAZ
Análogos (repuestos) GSP 810002
- VKJA5314 SKF
-
16913 MAPCO -
400092 TRAKMOTIVE -
151177 METELLI -
G1P004PC PASCAL -
6301 CEVAM -
3416622 STARLINE -
854010103 TRISCAN -
CVJ517710 OPEN PARTS
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Reseñas sobre GSP 810002 Junta homocinetica
Compré el 810002 porque mi coche hacia ruidos extraños al girar. La instale yo mismo, aunque me costó un poco entender el proceso, pero al final funcionó perfecto. Me olvidé de apretar un tornillo y tuve que volver a desmontar, pero bueno, la pieza aguanta y no tuve más problemas
Compré el 810002 porque mi coche hacia ruidos extraños al girar. La instale yo mismo, aunque me costó un poco entender el proceso, pero al final funcionó perfecto. Me olvidé de apretar un tornillo y tuve que volver a desmontar, pero bueno, la pieza aguanta y no tuve más problemas
Compré la homocinética GSP porque no sé mucho de coches pero me la recomendaron y la verdad que fue fácil de montar, no tuve complicaciones
Compré la homocinética GSP porque no sé mucho de coches pero me la recomendaron y la verdad que fue fácil de montar, no tuve complicaciones
La pieza encajó bien y el coche volvió a funcionar sin problemas. Me sorprendió que fuera tan fácil de instalar.
La pieza encajó bien y el coche volvió a funcionar sin problemas. Me sorprendió que fuera tan fácil de instalar.
La homocinética GSP llegó en buen estado y parece resistente. Hasta ahora, todo correcto.
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la pieza llegó rápido a Sevilla
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