81000800 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81000800 Ajusa
Tornillo de culata 81000800 Ajusa
Tornillo de culata 81000800 Ajusa
Tornillo de culata 81000800 Ajusa
Tornillo de culata 81000800 Ajusa
Tornillo de culata T1102500 Glaser
Tornillo de culata 143207801 Victor Reinz
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Tornillo de culata 143207801 Victor Reinz
Tornillo de culata 81024600 Ajusa
Tornillo de culata 016205B Corteco
Tornillo de culata 143207801 Victor Reinz
Tornillo de culata 81024600 Ajusa
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Medida de rosca
- M12
- Rosca
- M12
- Paso de rosca [mm]
- 1.5
- Cantidad por referencia
- 10
- Peso [g]
- 1330
- Longitud [mm]
- 147
- Paso de rosca, mm:
- 1,5
- Longitud, mm:
- 168
- Tamaño del hilo:
- M11
- Cantidad, piezas:
- 10
81000800 encabeza la lista de componentes técnicos identificados por especialistas en el sector, facilitando el reemplazo seguro en motores Peugeot y Citroën. El tornillo de culata Ajusa, bajo el código 81000800, destaca por su diseño robusto y una construcción fiable para soportar las exigencias de trabajo en motores de combustión interna.
La longitud de 168 mm y la rosca M11 con paso de 1,5 mm aseguran un ajuste preciso y una sujeción firme en el conjunto de la culata. Cada juego incluye 10 piezas, con un peso total de 1330 g, lo que facilita la instalación uniforme según especificaciones técnicas.
El tornillo de culata código 81000800 Ajusa ofrece compatibilidad directa con modelos Peugeot 406 F, 405 II, 306 7B, 205 II, 309 I, 806 221, Partner I, así como Citroën Berlingo M, Xantia X1, Xsara N1 y Visa, entre otros. La selección de materiales y el control dimensional contribuyen a una fijación fiable en diversas condiciones de operación.
Especialistas reconocen el código 81000800 tornillo de culata por su desempeño consistente y la facilidad de integración en motores de diferentes generaciones y carrocerías, optimizando los procesos de montaje en el taller.
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81000800 encabeza la lista de componentes técnicos identificados por especialistas en el sector, facilitando el reemplazo seguro en motores Peugeot y Citroën. El tornillo de culata Ajusa, bajo el código 81000800, destaca por su diseño robusto y una construcción fiable para soportar las exigencias de trabajo en motores de combustión interna.
La longitud de 168 mm y la rosca M11 con paso de 1,5 mm aseguran un ajuste preciso y una sujeción firme en el conjunto de la culata. Cada juego incluye 10 piezas, con un peso total de 1330 g, lo que facilita la instalación uniforme según especificaciones técnicas.
El tornillo de culata código 81000800 Ajusa ofrece compatibilidad directa con modelos Peugeot 406 F, 405 II, 306 7B, 205 II, 309 I, 806 221, Partner I, así como Citroën Berlingo M, Xantia X1, Xsara N1 y Visa, entre otros. La selección de materiales y el control dimensional contribuyen a una fijación fiable en diversas condiciones de operación.
Especialistas reconocen el código 81000800 tornillo de culata por su desempeño consistente y la facilidad de integración en motores de diferentes generaciones y carrocerías, optimizando los procesos de montaje en el taller.
Análogos (repuestos) Ajusa 81000800
- T1102500 GLASER
-
9511025 GLASER -
81024600 AJUSA -
143207801 VICTOR REINZ
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Reseñas sobre Ajusa 81000800 Tornillo culata
Compré una de Ajusa porque mi mecánico de Bilbao me la recomendó y la verdad es que fue facil montarla, aunque me asusté un poco al principio porque nunca habia desmontado esa parte del motor. Pero siguiendo las indicaciones y con ayuda de mi mecanico local, todo fue sobre ruedas. El coche quedó perfecto y hasta ahora sin problemas. Muy contento con Ajusa, lo volvería a comprar si hiciera falta.
Compré una de Ajusa porque mi mecánico de Bilbao me la recomendó y la verdad es que fue facil montarla, aunque me asusté un poco al principio porque nunca habia desmontado esa parte del motor. Pero siguiendo las indicaciones y con ayuda de mi mecanico local, todo fue sobre ruedas. El coche quedó perfecto y hasta ahora sin problemas. Muy contento con Ajusa, lo volvería a comprar si hiciera falta.
Tuve que comprar el 81000800 porque el antiguo ya estaba dañado. La instalación fue un poco más complicada de lo que pensaba, tuve que pedir ayuda porque no encajaba a la primera, pero al final todo quedó bien. No es espectacular pero cumple su función.
Tuve que comprar el 81000800 porque el antiguo ya estaba dañado. La instalación fue un poco más complicada de lo que pensaba, tuve que pedir ayuda porque no encajaba a la primera, pero al final todo quedó bien. No es espectacular pero cumple su función.
La pieza llegó muy rápido a Valencia y me vino genial para terminar la reparación. Todo correcto, sin complicaciones.
La pieza llegó muy rápido a Valencia y me vino genial para terminar la reparación. Todo correcto, sin complicaciones.
ajusa cumple pero tampoco es para tirar cohetes mi mecanico de bilbao la puso sin problema pero esperaba algo mejor
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