810034 VALEO Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810034 VALEO
Alternativas compatibles para VALEO 810034
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| VALEO | 810226 | Valeo cojinete hidraulico |
Mañana
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72,23 € | MOSTRAR | |||
| VALEO |
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Valeo cojinete hidraulico |
Mañana
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72,23 € | MOSTRAR | |||
| LUK | 510018010 | Luk cojinete hidraulico fiat gm |
Mañana
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170,12 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cojinete hidraulico fiat gm |
Mañana
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170,12 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cojinete hidraulico fiat gm |
Mañana
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170,12 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cojinete hidraulico fiat gm |
Mañana
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183,41 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cojinete hidraulico fiat gm |
Mañana
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170,12 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cojinete hidraulico fiat gm |
Mañana
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170,12 € | MOSTRAR | |||
Características VALEO 810034
Desembrague central, embrague
- Fabricante
- VALEO
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin sensor
- Peso [kg]
- 0,47
- Diám. conexión hidráulica [mm]
- 13,3
- Cantidad de agujeros de fijación
- 3
- Diámetro de orificio [mm]
- 34
El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación cumple la función de accionar el desembrague hidráulico, facilitando el desacople entre el motor y la transmisión. Su diseño permite una operación precisa en sistemas de transmisión manual, contribuyendo a la eficiencia del accionamiento del embrague.
El componente bajo el código 810034 de VALEO se integra en vehículos de diferentes fabricantes, como Alfa Romeo 159 939, Opel Astra H, Fiat 500 L, Seat Altea XL, Chevrolet Cruze J300, entre otros modelos indicados en la lista de compatibilidad. Esta referencia es adecuada para aplicaciones en sistemas hidráulicos de embrague de automóviles de turismo, abarcando variantes de carrocería y motorización específicas.
Con un peso de 0,47 kg, diámetro de conexión hidráulica de 13,3 mm, tres puntos de fijación y orificio de 34 mm, el código 810034 Cilindro Esclavo de Embrague VALEO destaca por su robustez y ajuste conforme a los requerimientos de sistemas modernos. Su fabricación responde a las especificaciones originales, ofreciendo una respuesta mecánica confiable en el ciclo de desembrague.
La referencia original 810034, asociada al fabricante VALEO, asegura compatibilidad con líneas como Opel Insignia, Fiat Punto EVO y Chevrolet Aveo III, lo que permite su instalación en varias plataformas automotrices que emplean sistemas hidráulicos de embrague. La selección de este componente favorece la integridad funcional del sistema de transmisión en vehículos compatibles.
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El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación cumple la función de accionar el desembrague hidráulico, facilitando el desacople entre el motor y la transmisión. Su diseño permite una operación precisa en sistemas de transmisión manual, contribuyendo a la eficiencia del accionamiento del embrague.
El componente bajo el código 810034 de VALEO se integra en vehículos de diferentes fabricantes, como Alfa Romeo 159 939, Opel Astra H, Fiat 500 L, Seat Altea XL, Chevrolet Cruze J300, entre otros modelos indicados en la lista de compatibilidad. Esta referencia es adecuada para aplicaciones en sistemas hidráulicos de embrague de automóviles de turismo, abarcando variantes de carrocería y motorización específicas.
Con un peso de 0,47 kg, diámetro de conexión hidráulica de 13,3 mm, tres puntos de fijación y orificio de 34 mm, el código 810034 Cilindro Esclavo de Embrague VALEO destaca por su robustez y ajuste conforme a los requerimientos de sistemas modernos. Su fabricación responde a las especificaciones originales, ofreciendo una respuesta mecánica confiable en el ciclo de desembrague.
La referencia original 810034, asociada al fabricante VALEO, asegura compatibilidad con líneas como Opel Insignia, Fiat Punto EVO y Chevrolet Aveo III, lo que permite su instalación en varias plataformas automotrices que emplean sistemas hidráulicos de embrague. La selección de este componente favorece la integridad funcional del sistema de transmisión en vehículos compatibles.
Números de repuesto de fabricantes originales para VALEO 810034
- 55583075 GM
- 55583068 GM
- 55232692 FIAT
- 55558917 OPEL
- 55583074 GM
- 5679349 OPEL
- 55583069 GM
- 55583069 PEUGEOT
- 55583068 OPEL
-
4579349 OPEL -
55583075 OPEL -
55558917 GM -
55583069 OPEL -
55495835 GM -
55583074 OPEL
Análogos (repuestos) VALEO 810034
- 1230301100 JP GROUP
- 875035 VALEO
- 810226 VALEO
- 510018010 INA
- 510029010 INA
- 510018010 LUK
- 990077 KAWE
- 510029010 LUK
-
25302500 PROFIT -
NSC0047 NATIONAL
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Reseñas sobre VALEO 810034 Desembrague central, embrague
En nuestro taller de siempre en Bilbao tuve que cambiar el cilindro esclavo del embrague de un cliente. Me decanté por VALEO pensando que iba a ir sobre seguro, pero la instalación me llevó más tiempo de lo habitual porque tuve que ajustar un poco la posición para que no rozara. Al final todo quedó bien, el cliente quedó conforme, pero me habría gustado que fuera más fácil y rápido el montaje.
En nuestro taller de siempre en Bilbao tuve que cambiar el cilindro esclavo del embrague de un cliente. Me decanté por VALEO pensando que iba a ir sobre seguro, pero la instalación me llevó más tiempo de lo habitual porque tuve que ajustar un poco la posición para que no rozara. Al final todo quedó bien, el cliente quedó conforme, pero me habría gustado que fuera más fácil y rápido el montaje.
El recambio llegó sin problemas a mi taller de confianza en Bilbao, pero al montarlo noté que la junta venía un poco reseca. Tuve que engrasarla y comprobar varias veces que no perdía líquido. No es el peor recambio que he puesto, pero esperaba un poco más de calidad. Después de un par de días parece que todo funciona correctamente.
El recambio llegó sin problemas a mi taller de confianza en Bilbao, pero al montarlo noté que la junta venía un poco reseca. Tuve que engrasarla y comprobar varias veces que no perdía líquido. No es el peor recambio que he puesto, pero esperaba un poco más de calidad. Después de un par de días parece que todo funciona correctamente.
La pieza cumple su función y la instalación fue sencilla, se nota diferencia al pisar el embrague. Por ahora va bien, veremos con el uso
La pieza cumple su función y la instalación fue sencilla, se nota diferencia al pisar el embrague. Por ahora va bien, veremos con el uso
Trabajo con VALEO hace años y este cilindro me ha salido muy bueno, encajó perfecto y el tacto del embrague mejoró mucho la verdad
Trabajo con VALEO hace años y este cilindro me ha salido muy bueno, encajó perfecto y el tacto del embrague mejoró mucho la verdad