81004500 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81004500 Ajusa
Tornillo de culata 81004500 Ajusa
Tornillo de culata 81004500 Ajusa
Tornillo de culata 81004500 Ajusa
Características Ajusa 81004500
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Paso de rosca [mm]
- 1,5
- Peso [g]
- 1288
- Cantidad
- 14
- Longitud [mm]
- 150
- Medida de rosca
- M10
- Longitud de rosca, mm:
- 150
- Colocar
- True
- Perfil de cabeza de perno
- Torx
- Tamaño del hilo:
- M10
- Paso de rosca, mm:
- 1,5
Compatible con los modelos BMW 3 E21, BMW Z1, BMW 5 E28, BMW 3 E30, BMW 5 E12 y BMW 5 E34, el tornillo de culata código 81004500 de Ajusa se ajusta a las especificaciones de montaje requeridas en motores de la marca. Esta pieza responde a las necesidades técnicas de una variedad de aplicaciones, facilitando el ensamblaje seguro en diferentes generaciones y carrocerías de BMW.
El tornillo de culata desempeña la función de unir la culata al bloque motor, asegurando la correcta presión y sellado entre ambas superficies. El código 81004500 tornillo de culata, con longitud de 150 mm, rosca M10 y paso de 1,5 mm, soporta los ciclos térmicos y mecánicos propios del funcionamiento del motor, manteniendo la integridad de la unión.
El código 81004500 fabricante Ajusa se encuentra disponible en diferentes distribuidores en toda España, permitiendo acceso rápido a talleres y clientes particulares. El set incluye 14 unidades, con un peso total de 1288 g, cumpliendo las dimensiones requeridas para el montaje especificado en la documentación técnica OEM.
Evaluaciones especializadas señalan que el diseño preciso y la resistencia al esfuerzo mecánico constituyen ventajas clave del tornillo de culata Ajusa 81004500. La fabricación bajo parámetros controlados favorece la durabilidad en condiciones de uso intensivo.
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Compatible con los modelos BMW 3 E21, BMW Z1, BMW 5 E28, BMW 3 E30, BMW 5 E12 y BMW 5 E34, el tornillo de culata código 81004500 de Ajusa se ajusta a las especificaciones de montaje requeridas en motores de la marca. Esta pieza responde a las necesidades técnicas de una variedad de aplicaciones, facilitando el ensamblaje seguro en diferentes generaciones y carrocerías de BMW.
El tornillo de culata desempeña la función de unir la culata al bloque motor, asegurando la correcta presión y sellado entre ambas superficies. El código 81004500 tornillo de culata, con longitud de 150 mm, rosca M10 y paso de 1,5 mm, soporta los ciclos térmicos y mecánicos propios del funcionamiento del motor, manteniendo la integridad de la unión.
El código 81004500 fabricante Ajusa se encuentra disponible en diferentes distribuidores en toda España, permitiendo acceso rápido a talleres y clientes particulares. El set incluye 14 unidades, con un peso total de 1288 g, cumpliendo las dimensiones requeridas para el montaje especificado en la documentación técnica OEM.
Evaluaciones especializadas señalan que el diseño preciso y la resistencia al esfuerzo mecánico constituyen ventajas clave del tornillo de culata Ajusa 81004500. La fabricación bajo parámetros controlados favorece la durabilidad en condiciones de uso intensivo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 81004500
- 11121726478 BMW
-
7119912787 BMW -
07119912787 BMW -
11121722021 BMW -
11121718931 BMW -
1112172647814X BMW -
11121726 BMW
Análogos (repuestos) Ajusa 81004500
- 4430 FEBI
-
T5005200 GLASER -
HBS041 FEDERAL MOGUL -
820229 ELRING -
143200101 VICTOR REINZ -
016253B CORTECO -
9550052 GLASER -
04430 FEBI
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Reseñas sobre Ajusa 81004500 Tornillo culata
Soy completamente nuevo en esto de arreglar coches, pero me animé a intentar cambiar la pieza yo mismo porque el taller me cobraba mucho. Al principio me costó entender cómo colocar el recambio y tuve que buscar videos en internet, pero al final lo conseguí y el motor funciona mejor. Me dio algo de miedo, pero me siento orgulloso de haberlo hecho. La pieza parece robusta y todo salió bien, aunque me llevó más tiempo del que pensaba.
Soy completamente nuevo en esto de arreglar coches, pero me animé a intentar cambiar la pieza yo mismo porque el taller me cobraba mucho. Al principio me costó entender cómo colocar el recambio y tuve que buscar videos en internet, pero al final lo conseguí y el motor funciona mejor. Me dio algo de miedo, pero me siento orgulloso de haberlo hecho. La pieza parece robusta y todo salió bien, aunque me llevó más tiempo del que pensaba.
En una reparación reciente de culata, utilicé el recambio Ajusa 81004500. Desde el primer momento noté la calidad del material y el ajuste perfecto. El motor quedó sin fugas y el cliente salió satisfecho. El montaje fue sencillo y no tuve que hacer ningún ajuste extra. Para mí, es de los mejores tornillos de culata que hay.
En una reparación reciente de culata, utilicé el recambio Ajusa 81004500. Desde el primer momento noté la calidad del material y el ajuste perfecto. El motor quedó sin fugas y el cliente salió satisfecho. El montaje fue sencillo y no tuve que hacer ningún ajuste extra. Para mí, es de los mejores tornillos de culata que hay.
me lo trajeron rapido a sevilla y pude cambiar la pieza en casa con la ayuda de mi hermano fue la primera vez que intentaba algo asi y aunque me puse nerviosa todo fue bien el coche arrancó y no ha dado problemas desde entonces asi que me quedo tranquila la instalacion fue mas sencilla de lo que esperaba
me lo trajeron rapido a sevilla y pude cambiar la pieza en casa con la ayuda de mi hermano fue la primera vez que intentaba algo asi y aunque me puse nerviosa todo fue bien el coche arrancó y no ha dado problemas desde entonces asi que me quedo tranquila la instalacion fue mas sencilla de lo que esperaba
Como mecánico, he instalado el 81004500 varias veces y nunca me ha dado problemas. Aguanta bien y es fácil de montar.
Como mecánico, he instalado el 81004500 varias veces y nunca me ha dado problemas. Aguanta bien y es fácil de montar.
He usado la pieza en varias reparaciones y siempre cumple su función. Es fiable y no hay sorpresas.
He usado la pieza en varias reparaciones y siempre cumple su función. Es fiable y no hay sorpresas.