810047 VALEO Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810047 VALEO
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810047 VALEO
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810047 VALEO
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810047 VALEO
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810047 VALEO
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 810047 VALEO
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Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510013310 LUK
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Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje CF239 Japan Parts
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Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 3140059005 Toyota
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje CSCT002 Aisin
Desembrague central, embrague
- Fabricante
- VALEO
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin sensor
- Material
- Aluminio
- Peso [kg]
- 0,38
- Cantidad de agujeros de fijación
- 3
- Diámetro de orificio [mm]
- 31
- Para n° fabricante
- ZA31053.7.1
El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación VALEO, identificado bajo el código 810047, se integra en el sistema hidráulico de transmisión para accionar el desacople del embrague durante el proceso de cambio de marchas. Su diseño, con tres orificios de fijación y un diámetro de 31 mm, responde a las especificaciones requeridas por los fabricantes para una instalación precisa.
La referencia 810047 junto al nombre del componente facilita el reconocimiento del repuesto por parte de especialistas del sector, asegurando su correcta selección. Entre sus atributos sobresale un peso optimizado de 0,38 kg, lo que contribuye a una manipulación sencilla durante el montaje y reemplazo.
La compatibilidad de este Cilindro Esclavo VALEO abarca distintos modelos Toyota, incluyendo VERSO ZGR2, Auris E18 y Corolla E15, así como Avensis III, Yaris SP90 y varias versiones de VERSO y Auris. Este rango de aplicaciones permite su integración en vehículos de diferentes generaciones y carrocerías.
Disponibilidad inmediata a través de distribuidores especializados en España, con respaldo en la trazabilidad del código 810047 + fabricante VALEO, respalda su uso en operaciones de mantenimiento profesional. El componente ha sido identificado y validado por técnicos cualificados para las referencias originales indicadas.
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El Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación VALEO, identificado bajo el código 810047, se integra en el sistema hidráulico de transmisión para accionar el desacople del embrague durante el proceso de cambio de marchas. Su diseño, con tres orificios de fijación y un diámetro de 31 mm, responde a las especificaciones requeridas por los fabricantes para una instalación precisa.
La referencia 810047 junto al nombre del componente facilita el reconocimiento del repuesto por parte de especialistas del sector, asegurando su correcta selección. Entre sus atributos sobresale un peso optimizado de 0,38 kg, lo que contribuye a una manipulación sencilla durante el montaje y reemplazo.
La compatibilidad de este Cilindro Esclavo VALEO abarca distintos modelos Toyota, incluyendo VERSO ZGR2, Auris E18 y Corolla E15, así como Avensis III, Yaris SP90 y varias versiones de VERSO y Auris. Este rango de aplicaciones permite su integración en vehículos de diferentes generaciones y carrocerías.
Disponibilidad inmediata a través de distribuidores especializados en España, con respaldo en la trazabilidad del código 810047 + fabricante VALEO, respalda su uso en operaciones de mantenimiento profesional. El componente ha sido identificado y validado por técnicos cualificados para las referencias originales indicadas.
Números de repuesto de fabricantes originales para VALEO 810047
- 3140059025 TOYOTA
- 3140009001 TOYOTA
- 3140019005 TOYOTA
- 3140059015 TOYOTA
-
3140059005 SUBARU -
3140059025 DAIHATSU -
3140009001 DAIHATSU -
3140019005 DAIHATSU -
3140059005 TOYOTA -
3140005010 TOYOTA -
3140005011 TOYOTA -
314000D030 TOYOTA -
3140009000 TOYOTA -
1666662780 PEUGEOT -
3140059015 SUBARU
Análogos (repuestos) VALEO 810047
- CF239 JAPANPARTS
- 51252 ABS
- CSCT002 AISIN
- 3182600275 SACHS
- 510013310 LUK
- 3246 LPR
- 510013310 INA
- 626902 HANS PRIES
-
510013310 POLCAR -
25302520 PROFIT
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre VALEO 810047 Desembrague central, embrague
No tengo mucha idea de coches, pero compré el 810047 porque mi mecánico me dijo que era lo que necesitaba. Me daba miedo cambiar algo del embrague, pero seguí un tutorial en YouTube y, aunque tardé bastante, logré instalarlo. Al principio me asusté porque no encontraba bien dónde iba, pero al final encajó perfecto y el coche vuelve a funcionar sin ruidos raros. Estoy muy contento porque me ahorré algo de dinero y aprendí un montón en el proceso.
No tengo mucha idea de coches, pero compré el 810047 porque mi mecánico me dijo que era lo que necesitaba. Me daba miedo cambiar algo del embrague, pero seguí un tutorial en YouTube y, aunque tardé bastante, logré instalarlo. Al principio me asusté porque no encontraba bien dónde iba, pero al final encajó perfecto y el coche vuelve a funcionar sin ruidos raros. Estoy muy contento porque me ahorré algo de dinero y aprendí un montón en el proceso.
pues mira compre este recambio de valeo porque el coche empezo a fallar el embrague y no podia cambiar bien las marchas estaba en málaga y tuve que buscar uno que llegara rápido al final me animé a ponerlo yo mismo aunque no soy muy manitas despues de ver algunos videos y sudar un rato al final lo conseguí encajar y ahora el embrague va mejor aunque noto que el pedal sigue un poco duro espero que aguante
pues mira compre este recambio de valeo porque el coche empezo a fallar el embrague y no podia cambiar bien las marchas estaba en málaga y tuve que buscar uno que llegara rápido al final me animé a ponerlo yo mismo aunque no soy muy manitas despues de ver algunos videos y sudar un rato al final lo conseguí encajar y ahora el embrague va mejor aunque noto que el pedal sigue un poco duro espero que aguante
Como mecánico he montado varios cilindros esclavos de VALEO y este en concreto no ha dado complicaciones. El ajuste fue sencillo, los anclajes correctos y el purgado sin problemas. El cliente quedó satisfecho con el tacto del pedal, así que por ahora todo bien.
Como mecánico he montado varios cilindros esclavos de VALEO y este en concreto no ha dado complicaciones. El ajuste fue sencillo, los anclajes correctos y el purgado sin problemas. El cliente quedó satisfecho con el tacto del pedal, así que por ahora todo bien.
He instalado muchas piezas de VALEO y esta no fue la excepción. Funciona bien, respuesta rápida y sin problemas hasta el momento.
He instalado muchas piezas de VALEO y esta no fue la excepción. Funciona bien, respuesta rápida y sin problemas hasta el momento.
La pieza llegó rápido y se nota la diferencia al usar el embrague. Fácil de instalar, sin complicaciones.
La pieza llegó rápido y se nota la diferencia al usar el embrague. Fácil de instalar, sin complicaciones.