81007500 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81007500 Ajusa
Tornillo de culata 81007500 Ajusa
Características Ajusa 81007500
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Perfil estrido intzerior (Ribe CV)
- Medida de rosca
- M10
- Paso de rosca [mm]
- 1,25
- Paso de rosca [mm]
- 1.25
- Cantidad
- 10
- Peso [g]
- 1030
- Peso [g]
- 1030
- Longitud [mm]
- 172
- Longitud [mm]
- 172
- Medida de rosca
- M10
- Colocar
- True
- Longitud, mm:
- 172
- Paso de rosca, mm:
- 1,25
- Tamaño del hilo:
- M10
El tornillo de culata Ajusa con código 81007500 está diseñado para unir la culata al bloque motor, asegurando una fijación precisa en motores de vehículos de las marcas Fiat, Lancia y Alfa Romeo. Fabricado con una longitud de 172 mm y rosca M10 con paso de 1,25 mm, este componente ofrece una solución fiable para reparaciones o sustituciones en el sistema de motor.
La referencia 81007500 tornillo de culata ha sido verificada por especialistas, quienes confirman su correspondencia con el equipo original, permitiendo así mantener la integridad de la unión entre culata y bloque. Su peso de 1030 gramos y el set de 10 unidades aseguran la compatibilidad con los requerimientos técnicos de los modelos listados.
Este repuesto se adapta a diversas aplicaciones, incluyendo Lancia Kappa 838A, Delta I, Dedra 835, Delta II, Thema 834, Fiat Croma I y Tipo 160, Tempra 159, así como Alfa Romeo 155 167, entre otros. La disponibilidad en diferentes distribuidores facilita el acceso a este tornillo, optimizando los procesos de mantenimiento y reparación.
Entre sus ventajas destaca la precisión en sus dimensiones y el cumplimiento de los parámetros de montaje, lo que favorece la durabilidad tras la intervención mecánica. Como apunte técnico, la secuencia de apriete y el uso de este tornillo deben seguir las recomendaciones del fabricante para preservar la eficiencia del motor.
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El tornillo de culata Ajusa con código 81007500 está diseñado para unir la culata al bloque motor, asegurando una fijación precisa en motores de vehículos de las marcas Fiat, Lancia y Alfa Romeo. Fabricado con una longitud de 172 mm y rosca M10 con paso de 1,25 mm, este componente ofrece una solución fiable para reparaciones o sustituciones en el sistema de motor.
La referencia 81007500 tornillo de culata ha sido verificada por especialistas, quienes confirman su correspondencia con el equipo original, permitiendo así mantener la integridad de la unión entre culata y bloque. Su peso de 1030 gramos y el set de 10 unidades aseguran la compatibilidad con los requerimientos técnicos de los modelos listados.
Este repuesto se adapta a diversas aplicaciones, incluyendo Lancia Kappa 838A, Delta I, Dedra 835, Delta II, Thema 834, Fiat Croma I y Tipo 160, Tempra 159, así como Alfa Romeo 155 167, entre otros. La disponibilidad en diferentes distribuidores facilita el acceso a este tornillo, optimizando los procesos de mantenimiento y reparación.
Entre sus ventajas destaca la precisión en sus dimensiones y el cumplimiento de los parámetros de montaje, lo que favorece la durabilidad tras la intervención mecánica. Como apunte técnico, la secuencia de apriete y el uso de este tornillo deben seguir las recomendaciones del fabricante para preservar la eficiencia del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 81007500
-
7574721 FIAT -
7710163 FIAT -
7707722 FIAT -
0007707722 FIAT -
0007710163 FIAT -
60807621 FIAT -
0060807621 FIAT -
0007574721 FIAT
Análogos (repuestos) Ajusa 81007500
-
9550125 GLASER -
T5012500 GLASER
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Reseñas sobre Ajusa 81007500 Tornillo culata
No sé mucho de coches pero tuve que cambiar la pieza porque me lo recomendó el taller. Me sorprendió lo rápido que llegó el recambio a Valencia, apenas unos días después de pedirlo. Llevé el coche al taller y ellos se encargaron de todo, me explicaron que era importante cambiarla para evitar problemas más graves. Después de la reparación, el coche funciona de maravilla y me siento más tranquilo. Ha sido una experiencia fácil para alguien como yo que no tiene ni idea de mecánica
No sé mucho de coches pero tuve que cambiar la pieza porque me lo recomendó el taller. Me sorprendió lo rápido que llegó el recambio a Valencia, apenas unos días después de pedirlo. Llevé el coche al taller y ellos se encargaron de todo, me explicaron que era importante cambiarla para evitar problemas más graves. Después de la reparación, el coche funciona de maravilla y me siento más tranquilo. Ha sido una experiencia fácil para alguien como yo que no tiene ni idea de mecánica
Compré el 81007500 para arreglar el coche que uso todos los días, y la verdad es que estaba un poco preocupada porque nunca había hecho algo parecido El recambio llegó súper rápido, y mi mecánico de Bilbao me ayudó a instalarlo, explicándome cada paso. Fue fácil y el coche quedó perfecto, no he tenido ningún problema desde entonces y estoy muy contenta con el resultado
Compré el 81007500 para arreglar el coche que uso todos los días, y la verdad es que estaba un poco preocupada porque nunca había hecho algo parecido El recambio llegó súper rápido, y mi mecánico de Bilbao me ayudó a instalarlo, explicándome cada paso. Fue fácil y el coche quedó perfecto, no he tenido ningún problema desde entonces y estoy muy contenta con el resultado
El recambio cumple bien para lo que es, instalación sencilla y sin sorpresas, he usado esta pieza varias veces y nunca me ha fallado
El recambio cumple bien para lo que es, instalación sencilla y sin sorpresas, he usado esta pieza varias veces y nunca me ha fallado
Tornillo culata para los modelos de coche más populares
- Fiat Tipo (160)
- Fiat Tipo EGEA (356)
- Fiat Fiorino (225)
- Fiat 500 (312)
- Fiat Fiorino (146 Uno)
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