81047800 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81047800 Ajusa
Tornillo de culata 81047800 Ajusa
Características Ajusa 81047800
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Hexágono interior
- Paso de rosca [mm]
- 1,25
- Paso de rosca [mm]
- 1.25
- Longitud [mm]
- 123
- Longitud [mm]
- 123
- Peso [g]
- 1654,8
- Cantidad
- 8
- Medida de rosca
- M11
- Cantidad, piezas:
- 16
- Colocar
- True
- Longitud de rosca, mm:
- 55
Identificado por especialistas en recambios, el tornillo de culata Ajusa (código 81047800) asegura la unión precisa entre la culata y el bloque motor. La referencia original 81047800 corresponde a un elemento técnico con longitud de 123 mm, rosca M11 y paso de 1,25 mm; su peso total es de 1654,8 gramos y se suministra en conjuntos de ocho unidades.
Esta pieza se adapta a múltiples modelos de Infiniti, Nissan y Renault, como Infiniti Q50 V37, Nissan Altima L31, Renault Laguna DT1 y Nissan Pathfinder R51M, entre otros. Su compatibilidad se extiende a vehículos como Nissan Maxima A32, Infiniti G V36, Nissan Teana J32 y Renault Espace JK0, proporcionando una solución adecuada para motores de diversas generaciones.
En España, vendedores especializados ofrecen el tornillo de culata Ajusa con el código 81047800, facilitando el acceso a recambios originales para talleres y particulares. El tornillo de culata Ajusa 81047800 destaca por su diseño robusto, materiales seleccionados y tolerancias ajustadas, contribuyendo a la integridad del sistema de fijación bajo condiciones exigentes.
Notas de ingeniería: el uso de la referencia Ajusa 81047800 optimiza la presión de apriete en motores de alto rendimiento. El tornillo de culata Ajusa código 81047800 presenta ventajas como resistencia al esfuerzo mecánico, fiabilidad en ciclos térmicos y ajuste seguro en aplicaciones con rosca M11 y paso 1,25 mm.
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Identificado por especialistas en recambios, el tornillo de culata Ajusa (código 81047800) asegura la unión precisa entre la culata y el bloque motor. La referencia original 81047800 corresponde a un elemento técnico con longitud de 123 mm, rosca M11 y paso de 1,25 mm; su peso total es de 1654,8 gramos y se suministra en conjuntos de ocho unidades.
Esta pieza se adapta a múltiples modelos de Infiniti, Nissan y Renault, como Infiniti Q50 V37, Nissan Altima L31, Renault Laguna DT1 y Nissan Pathfinder R51M, entre otros. Su compatibilidad se extiende a vehículos como Nissan Maxima A32, Infiniti G V36, Nissan Teana J32 y Renault Espace JK0, proporcionando una solución adecuada para motores de diversas generaciones.
En España, vendedores especializados ofrecen el tornillo de culata Ajusa con el código 81047800, facilitando el acceso a recambios originales para talleres y particulares. El tornillo de culata Ajusa 81047800 destaca por su diseño robusto, materiales seleccionados y tolerancias ajustadas, contribuyendo a la integridad del sistema de fijación bajo condiciones exigentes.
Notas de ingeniería: el uso de la referencia Ajusa 81047800 optimiza la presión de apriete en motores de alto rendimiento. El tornillo de culata Ajusa código 81047800 presenta ventajas como resistencia al esfuerzo mecánico, fiabilidad en ciclos térmicos y ajuste seguro en aplicaciones con rosca M11 y paso 1,25 mm.
Análogos (repuestos) Ajusa 81047800
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Reseñas sobre Ajusa 81047800 Tornillo culata
Tenía que cambiar la tornillería de la culata y estaba un poco preocupado porque nunca lo había hecho antes, pero la pieza llegó rápido y se notaba de buena calidad. Seguí un tutorial en internet para la instalación y, aunque me costó un poco al principio, todo salió bien. Después de montarla, el coche arrancó sin problemas y hasta ahora no he tenido ninguna fuga ni inconveniente. Me ahorré el viaje al taller y aprendí algo nuevo.
Tenía que cambiar la tornillería de la culata y estaba un poco preocupado porque nunca lo había hecho antes, pero la pieza llegó rápido y se notaba de buena calidad. Seguí un tutorial en internet para la instalación y, aunque me costó un poco al principio, todo salió bien. Después de montarla, el coche arrancó sin problemas y hasta ahora no he tenido ninguna fuga ni inconveniente. Me ahorré el viaje al taller y aprendí algo nuevo.
Compré el 81047800 para mi coche y la verdad es que encajó perfectamente, no tuve ningún problema y todo funciona genial.
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No entiendo mucho pero mi mecánico de Bilbao me recomendó Ajusa y parece que va bien aunque no sé decir mucho más
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