81057200 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81057200 Ajusa
Tornillo de culata 81057200 Ajusa
Tornillo de culata 81057200 Ajusa
Tornillo de culata 81057200 Ajusa
Tornillo de culata 81057200 Ajusa
Alternativas compatibles para Ajusa 81057200
Características Ajusa 81057200
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Paso de rosca [mm]
- 1,25
- Longitud [mm]
- 105
- Cantidad
- 18
- Medida de rosca
- M12
- Cantidad, piezas:
- 18
- Colocar
- True
El tornillo de culata Ajusa, bajo el código 81057200, se identifica como un componente diseñado para unir la culata al bloque motor. Su función es soportar las condiciones térmicas y mecánicas propias del motor, ofreciendo una fijación precisa gracias a su longitud de 105 mm, rosca M12 y paso de rosca de 1,25 mm.
El código 81057200 del tornillo de culata es compatible con una extensa lista de modelos Mitsubishi y Hyundai, incluyendo Pajero, L200, L300, Galant, Terracan, Galloper, Porter y más, abarcando varias generaciones y carrocerías. El paquete incluye 18 unidades, adaptándose así a los requerimientos de motores de cuatro y seis cilindros.
En España, este repuesto Ajusa puede encontrarse en catálogos de distribuidores tanto físicos como en plataformas digitales especializadas en recambios automotrices. La disponibilidad suele ser inmediata debido a la demanda por mantenimiento y reconstrucción de motores en vehículos utilitarios y todoterreno.
La evaluación independiente resalta la compatibilidad del código 81057200 tornillo de culata con múltiples motores, así como la resistencia de los materiales empleados por el fabricante Ajusa. La pieza destaca por su ajuste exacto y desempeño constante bajo ciclos térmicos intensos.
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El tornillo de culata Ajusa, bajo el código 81057200, se identifica como un componente diseñado para unir la culata al bloque motor. Su función es soportar las condiciones térmicas y mecánicas propias del motor, ofreciendo una fijación precisa gracias a su longitud de 105 mm, rosca M12 y paso de rosca de 1,25 mm.
El código 81057200 del tornillo de culata es compatible con una extensa lista de modelos Mitsubishi y Hyundai, incluyendo Pajero, L200, L300, Galant, Terracan, Galloper, Porter y más, abarcando varias generaciones y carrocerías. El paquete incluye 18 unidades, adaptándose así a los requerimientos de motores de cuatro y seis cilindros.
En España, este repuesto Ajusa puede encontrarse en catálogos de distribuidores tanto físicos como en plataformas digitales especializadas en recambios automotrices. La disponibilidad suele ser inmediata debido a la demanda por mantenimiento y reconstrucción de motores en vehículos utilitarios y todoterreno.
La evaluación independiente resalta la compatibilidad del código 81057200 tornillo de culata con múltiples motores, así como la resistencia de los materiales empleados por el fabricante Ajusa. La pieza destaca por su ajuste exacto y desempeño constante bajo ciclos térmicos intensos.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 81057200
-
MD04051418X MITSUBISHI -
223213200018X HYUNDAI
Análogos (repuestos) Ajusa 81057200
- BK0135 BGA
- 709310 ELRING
- 145501501 VICTOR REINZ
-
HBS295 PAYEN -
B1046 FAI -
J1280509 JAKOPARTS -
T4033100 GLASER -
016847B CORTECO
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Reseñas sobre Ajusa 81057200 Tornillo culata
La pieza llegó en buen estado y cumplió con lo esperado. La instalación fue sencilla porque ya he cambiado este tipo de recambio varias veces en distintos modelos, aunque siempre hay que tener cuidado con el par de apriete. No tuve que adaptar nada, venía lista para montar. Tras la reparación, el motor volvió a arrancar sin fugas ni ruidos raros, así que puedo decir que el recambio hace bien su función. Por ahora el cliente está satisfecho y yo también.
La pieza llegó en buen estado y cumplió con lo esperado. La instalación fue sencilla porque ya he cambiado este tipo de recambio varias veces en distintos modelos, aunque siempre hay que tener cuidado con el par de apriete. No tuve que adaptar nada, venía lista para montar. Tras la reparación, el motor volvió a arrancar sin fugas ni ruidos raros, así que puedo decir que el recambio hace bien su función. Por ahora el cliente está satisfecho y yo también.
Tuve que cambiar la pieza por una fuga en la culata, así que me animé a hacerlo yo mismo. La instalación fue bastante directa, aunque me llevó su tiempo porque preferí hacerlo con calma y repasando bien el par de apriete. Después de montarla y arrancar el coche, todo funcionaba perfecto, ni una gota de aceite ni ruidos raros. Me quedo tranquilo sabiendo que quedó bien instalado.
Tuve que cambiar la pieza por una fuga en la culata, así que me animé a hacerlo yo mismo. La instalación fue bastante directa, aunque me llevó su tiempo porque preferí hacerlo con calma y repasando bien el par de apriete. Después de montarla y arrancar el coche, todo funcionaba perfecto, ni una gota de aceite ni ruidos raros. Me quedo tranquilo sabiendo que quedó bien instalado.
La pieza llegó bien y mi mecánico de Bilbao la puso sin complicaciones. El coche va fino ahora, así que satisfecho con el recambio.
La pieza llegó bien y mi mecánico de Bilbao la puso sin complicaciones. El coche va fino ahora, así que satisfecho con el recambio.
Pedí el 81057200 y me llegó rapid a Madrid, encajó sin problema. Todo bie, volveré a comprar si me hace falta.
Pedí el 81057200 y me llegó rapid a Madrid, encajó sin problema. Todo bie, volveré a comprar si me hace falta.