8201300589 Renault (RVI) Perilla de la palanca de cambios

Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Renault (RVI)

Perilla de la palanca de cambios 8201300589 3RG

Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Cautex

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Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Renault (RVI)

Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Cautex
Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Depo/Loro/Abakus

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Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Abakus

Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Metalcaucho

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Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Fast

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Perilla de la palanca de cambios 8201300589 NTY
Perilla de la palanca de cambios 8201300589 Autotechteile

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Perilla de la palanca de cambios 8201300589 SKV
Pomo de palanca de cambios
- Fabricante
- Renault (RVI)
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Color:
- negro
Renault, empresa francesa con una trayectoria que se remonta a principios del siglo XX, se ha consolidado como uno de los fabricantes automotrices más reconocidos a nivel mundial. Desde su fundación en 1899, ha destacado por su innovación constante y su compromiso con la calidad en la producción de vehículos y componentes. Su presencia global y su influencia en la industria automotriz son reflejo de décadas dedicadas a la ingeniería avanzada y al desarrollo tecnológico.
El componente identificado con el código 8201300589 corresponde a una perilla de engranaje original de Renault. Esta pieza está diseñada para integrarse en transmisiones manuales que cuentan con cinco velocidades, conocidas en el ámbito técnico como cajas de cambios manuales. La perilla actúa como interfaz directa entre el conductor y el sistema de transmisión, facilitando el manejo de las marchas mediante un mecanismo mecánico que responde a las acciones del usuario. Su fabricación bajo los estándares originales de la marca asegura compatibilidad y durabilidad, manteniendo la precisión requerida para el funcionamiento óptimo de la caja de cambios.
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Renault, empresa francesa con una trayectoria que se remonta a principios del siglo XX, se ha consolidado como uno de los fabricantes automotrices más reconocidos a nivel mundial. Desde su fundación en 1899, ha destacado por su innovación constante y su compromiso con la calidad en la producción de vehículos y componentes. Su presencia global y su influencia en la industria automotriz son reflejo de décadas dedicadas a la ingeniería avanzada y al desarrollo tecnológico.
El componente identificado con el código 8201300589 corresponde a una perilla de engranaje original de Renault. Esta pieza está diseñada para integrarse en transmisiones manuales que cuentan con cinco velocidades, conocidas en el ámbito técnico como cajas de cambios manuales. La perilla actúa como interfaz directa entre el conductor y el sistema de transmisión, facilitando el manejo de las marchas mediante un mecanismo mecánico que responde a las acciones del usuario. Su fabricación bajo los estándares originales de la marca asegura compatibilidad y durabilidad, manteniendo la precisión requerida para el funcionamiento óptimo de la caja de cambios.
Números de repuesto de fabricantes originales para Renault (RVI) 8201300589
Análogos (repuestos) Renault (RVI) 8201300589
- 65023 METALCAUCHO
- 25611 3RG
- GZBRE001 NTY
- 770536 CAUTEX
-
5110088 AUTOTECHTEILE -
13599374 DEPO -
63SKV078 SKV -
FT00091 FAST
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Reseñas sobre Renault (RVI) 8201300589 Pomo de palanca de cambios
Compré la perilla de engranaje original de Renault en esta plataforma y la verdad llegó rápido, en menos de tres días. El precio estaba bastante bien comparado con otras tiendas que revisé y no me pareció caro para ser pieza original. El embalaje venía sencillo pero protegido, nada roto ni dañado. La experiencia de compra fue directa, sin complicaciones al hacer el pedido ni al momento de recibir el paquete.
Ya llevo unas semanas usando la perilla de engranaje original de Renault y el cambio se nota mucho al manejar. La sensación al cambiar de marchas es más suave y firme, antes sentía que costaba un poco y ahora nada. Además, el tacto de la perilla es cómodo, no resbala y se siente robusta. No tuve que hacer ajustes, solo la puse y listo, mejora el control del auto.