821080510 FAG Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 821080510 FAG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 821080510 FAG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 821080510 FAG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 821080510 FAG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 821080510 FAG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 821080510 FAG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96000931 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 850029559 Triscan
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 1160508254S Meyle
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 31725 3RG
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96000931 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera VOWP8221 Moog
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera SSW104501 Open Parts
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 1160508254S Meyle
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera TC767 Delphi
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 0700104 Ocap
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96000931 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 40095831 Talosa
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 953838 Polcar
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera L29559 Monroe
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con rótula de suspensión/carga
- Material
- Chapa de acero
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Diámetro de perno [mm]
- 19,00
- Diámetro del pasador de bola, mm:
- 19
Compatibilidad confirmada para la barra oscilante inferior derecha de suspensión, código 821080510 de FAG, con Volkswagen Vento 1H2, así como con diversas versiones de Golf: III, 1H1, 1H5 y 1E7. Esta pieza se integra en el tren delantero, ajustándose a los requerimientos de cada modelo mencionado y cumpliendo los parámetros de montaje especificados por el fabricante.
La función principal de la barra oscilante, código 821080510 barra oscilante, consiste en conectar el chasis con el sistema de suspensión delantera, proporcionando soporte mecánico y controlando el movimiento relativo entre la rueda y la carrocería. El perno de 19 mm de diámetro asegura una fijación adecuada y permite que los componentes trabajen de manera coordinada bajo condiciones dinámicas.
El código 821080510 y la marca FAG se asocian directamente a la referencia original 821 0805 10, lo que facilita la identificación y sustitución precisa en tareas de mantenimiento. Según especialistas técnicos, esta referencia corresponde a la pieza original instalada de fábrica en los modelos citados.
Actualmente, múltiples distribuidores especializados ofrecen disponibilidad para el código 821080510 barra oscilante, lo que permite seleccionar entre diferentes opciones según requerimientos logísticos o de stock. Ingeniería aplicada a cada detalle garantiza una respuesta adecuada en la operación de la suspensión bajo las especificaciones originales del fabricante.
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Compatibilidad confirmada para la barra oscilante inferior derecha de suspensión, código 821080510 de FAG, con Volkswagen Vento 1H2, así como con diversas versiones de Golf: III, 1H1, 1H5 y 1E7. Esta pieza se integra en el tren delantero, ajustándose a los requerimientos de cada modelo mencionado y cumpliendo los parámetros de montaje especificados por el fabricante.
La función principal de la barra oscilante, código 821080510 barra oscilante, consiste en conectar el chasis con el sistema de suspensión delantera, proporcionando soporte mecánico y controlando el movimiento relativo entre la rueda y la carrocería. El perno de 19 mm de diámetro asegura una fijación adecuada y permite que los componentes trabajen de manera coordinada bajo condiciones dinámicas.
El código 821080510 y la marca FAG se asocian directamente a la referencia original 821 0805 10, lo que facilita la identificación y sustitución precisa en tareas de mantenimiento. Según especialistas técnicos, esta referencia corresponde a la pieza original instalada de fábrica en los modelos citados.
Actualmente, múltiples distribuidores especializados ofrecen disponibilidad para el código 821080510 barra oscilante, lo que permite seleccionar entre diferentes opciones según requerimientos logísticos o de stock. Ingeniería aplicada a cada detalle garantiza una respuesta adecuada en la operación de la suspensión bajo las especificaciones originales del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 821080510
-
X117 VAG
Análogos (repuestos) FAG 821080510
- TC767 DELPHI
- 31725 3RG
- 96000931 RTS
- TR488 FARE
- V525 TEKNOROT
-
210576 ABS -
44070081301 VIKA -
63580B SIDEM -
BCA5775 BORG&BECK -
953838K POLCAR
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAG 821080510 Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
no tengo ni idea de coches pero cuando el coche empezo a hacer un ruido raro decidi llevarlo a mi mecanico de confianza en bilbao despues de mirar el problema me dijeron que necesitaba cambiar una pieza llamada 821080510 sinceramente no sabia ni lo que era pero les deje hacer el trabajo y me explicaron un poco aunque no entendi mucho ahora el coche va perfecto y no hace ningun ruido asi que estoy super contento con la reparacion lo mejor es que todo fue muy facil y el mecanico me trato genial
no tengo ni idea de coches pero cuando el coche empezo a hacer un ruido raro decidi llevarlo a mi mecanico de confianza en bilbao despues de mirar el problema me dijeron que necesitaba cambiar una pieza llamada 821080510 sinceramente no sabia ni lo que era pero les deje hacer el trabajo y me explicaron un poco aunque no entendi mucho ahora el coche va perfecto y no hace ningun ruido asi que estoy super contento con la reparacion lo mejor es que todo fue muy facil y el mecanico me trato genial
He instalado muchas piezas FAG y normalmente cumplen, pero en este caso el proceso fue más laborioso de lo que esperaba. Tuvimos que ajustar varias veces para que quedara bien alineada la suspensión, lo que nos llevó más tiempo de lo previsto. Al final la pieza funciona, pero no fue una instalación sencilla ni rápida.
He instalado muchas piezas FAG y normalmente cumplen, pero en este caso el proceso fue más laborioso de lo que esperaba. Tuvimos que ajustar varias veces para que quedara bien alineada la suspensión, lo que nos llevó más tiempo de lo previsto. Al final la pieza funciona, pero no fue una instalación sencilla ni rápida.
Llevo años montando piezas de FAG y, aunque suelen ir bien, esta vez el ajuste no fue tan preciso como esperaba. Aun así, en mi taller de Bilbao la pudimos instalar sin mayores complicaciones.
Llevo años montando piezas de FAG y, aunque suelen ir bien, esta vez el ajuste no fue tan preciso como esperaba. Aun así, en mi taller de Bilbao la pudimos instalar sin mayores complicaciones.
Compré el recambio FAG y la verdad, me ha sorprendido para bien. Soy de Barcelona y lo monté el finde pasado, encajó perfecto y el coche va como antes.
Compré el recambio FAG y la verdad, me ha sorprendido para bien. Soy de Barcelona y lo monté el finde pasado, encajó perfecto y el coche va como antes.
la pieza encajo perfectamente y el montaje fue rapido no tuve ningun problema con el ajuste ni con el funcionamiento despues de la instalacion
la pieza encajo perfectamente y el montaje fue rapido no tuve ningun problema con el ajuste ni con el funcionamiento despues de la instalacion