824029 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 824029 GSP
Junta homocinética exterior delantera 824029 GSP
Características GSP 824029
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 158,5
- Longitud [mm]
- 158.5
- Peso [g]
- 2480
- Dentado interno, lado de rueda
- 25
- Dentado exterior, lado de rueda
- 27
- Número de dientes, anillo ABS
- 47
- Número de dientes, anillo ABS
- 47
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 60
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 60
- Medida de rosca
- M22X1,5
- Especificación
- Middle groove
- Versión
- One
- Número de ranuras (exterior):
- 27
- Número de ranuras (interior):
- 25
La junta homocinética exterior delantera, identificada bajo el código 824029 de GSP, está diseñada para transferir el par motor al eje de las ruedas delanteras en vehículos de tracción. Su especificación técnica incluye dentado exterior de 27, dentado interior de 25, y una longitud total de 158,5 mm, lo que permite una adaptación precisa en sistemas de transmisión de fuerza.
El número de dientes del anillo ABS es 47, mientras que la rosca M22X1,5 y el diámetro de junta tórica de 60 mm contribuyen a su ensamblaje seguro. La versión “One” con ranura central responde a las exigencias mecánicas en aplicaciones que requieren un ajuste definido y una respuesta estable en el eje delantero.
El componente bajo la referencia 824029 junta homocinética exterior delantera, validado por especialistas, se adapta para Hyundai Trajet FO, Sonata EU4, Sonata IV, Sonata EF, Santa Fe I, Santa Fe SM, así como para KIA Magentis GD, Magentis I, Optima MC y Optima I. Su arquitectura interna y externa ha sido desarrollada para integrarse en los sistemas de tracción de estos modelos, cumpliendo con los parámetros especificados por los fabricantes.
El código 824029 y fabricante GSP respaldan la identificación precisa de este componente en catálogos técnicos y procesos de mantenimiento. La configuración de dentados y la compatibilidad con anillos ABS específicos refuerzan la durabilidad operativa en los modelos indicados.
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La junta homocinética exterior delantera, identificada bajo el código 824029 de GSP, está diseñada para transferir el par motor al eje de las ruedas delanteras en vehículos de tracción. Su especificación técnica incluye dentado exterior de 27, dentado interior de 25, y una longitud total de 158,5 mm, lo que permite una adaptación precisa en sistemas de transmisión de fuerza.
El número de dientes del anillo ABS es 47, mientras que la rosca M22X1,5 y el diámetro de junta tórica de 60 mm contribuyen a su ensamblaje seguro. La versión “One” con ranura central responde a las exigencias mecánicas en aplicaciones que requieren un ajuste definido y una respuesta estable en el eje delantero.
El componente bajo la referencia 824029 junta homocinética exterior delantera, validado por especialistas, se adapta para Hyundai Trajet FO, Sonata EU4, Sonata IV, Sonata EF, Santa Fe I, Santa Fe SM, así como para KIA Magentis GD, Magentis I, Optima MC y Optima I. Su arquitectura interna y externa ha sido desarrollada para integrarse en los sistemas de tracción de estos modelos, cumpliendo con los parámetros especificados por los fabricantes.
El código 824029 y fabricante GSP respaldan la identificación precisa de este componente en catálogos técnicos y procesos de mantenimiento. La configuración de dentados y la compatibilidad con anillos ABS específicos refuerzan la durabilidad operativa en los modelos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 824029
- 495003A217 HYUNDAI
- 4950038470 HYUNDAI
-
495003A216 HYUNDAI
Análogos (repuestos) GSP 824029
- N2820523 NIPPARTS
- G10535PC PASCAL
- GO084501 TRIALLI
- 771055730 FAG
- HY015A47 HDK
- HY011A47 HDK
-
HY011A47 ASVA -
16568 MAPCO -
400210 TRAKMOTIVE -
824170 GSP
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Reseñas sobre GSP 824029 Junta homocinetica
Nunca había cambiado una pieza así y la verdad fue toda una experiencia, al principio me costó entender cómo se quitaba la vieja pero vi unos tutoriales en internet y con paciencia lo conseguí, me tardé más de lo que esperaba pero al final logré instalar el recambio, ahora el coche hace menos ruido cuando giro y estoy muy contento aunque me dio miedo romper algo por suerte funcionó
Nunca había cambiado una pieza así y la verdad fue toda una experiencia, al principio me costó entender cómo se quitaba la vieja pero vi unos tutoriales en internet y con paciencia lo conseguí, me tardé más de lo que esperaba pero al final logré instalar el recambio, ahora el coche hace menos ruido cuando giro y estoy muy contento aunque me dio miedo romper algo por suerte funcionó
El recambio llegó rápido a Sevilla y pude instalarlo sin mucha complicación. Me llevó un par de horas porque tuve que pedir ayuda a un amigo, pero una vez puesta, el coche va mejor y ya no hace ese ruido raro al girar. Todo bien, aunque esperaba que viniera con un manual más claro.
El recambio llegó rápido a Sevilla y pude instalarlo sin mucha complicación. Me llevó un par de horas porque tuve que pedir ayuda a un amigo, pero una vez puesta, el coche va mejor y ya no hace ese ruido raro al girar. Todo bien, aunque esperaba que viniera con un manual más claro.
Como mecánico, llevo años usando piezas GSP y el código 824029 cumple perfectamente. Fácil instalación y buen rendimiento.
Como mecánico, llevo años usando piezas GSP y el código 824029 cumple perfectamente. Fácil instalación y buen rendimiento.
La pieza funcionó genial, no tuve ningún problema al colocarla y el coche va como nuevo.
La pieza funcionó genial, no tuve ningún problema al colocarla y el coche va como nuevo.
gsp bienn, llego rapido en Málaga
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