825026610 FAG Rótula inferior de suspensión

Rótula inferior de suspensión 825026610 FAG

Rótula inferior de suspensión 825026610 FAG

Rótula inferior de suspensión 825026610 FAG

Rótula inferior de suspensión 825026610 FAG

Rótula inferior de suspensión 825026610 FAG

Rótula inferior de suspensión 825026610 FAG
Alternativas compatibles para FAG 825026610
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RTS | 9390930056 | Rts rotula susp infer vag vw |
Hoy
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72,50 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula susp infer vag vw |
Hoy
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72,50 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula susp infer vag vw |
Hoy
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72,50 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula susp infer vag vw |
Mañana
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72,50 € | MOSTRAR | |||
| Moog | VOBJ7050 | Moog rotula suspens infer vw |
Hoy
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73,79 € | MOSTRAR | |||
| Lemforder | 27598 | Lf rot.susp.transporter v |
Hoy
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114,41 € | MOSTRAR | |||
Características FAG 825026610
Rótula inferior de suspensión
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Medida cónica [mm]
- 18,3
825026610, Rótula de suspensión inferior FAG, integra la conexión entre el sistema de suspensión y la estructura del eje, permitiendo el movimiento articulado necesario para el funcionamiento de la dirección. Este componente, identificado bajo el código 825026610 por el fabricante FAG, presenta una medida cónica de 18,3 mm, adecuada para los requisitos técnicos de los modelos Volkswagen Transporter T5 y variantes como 7EA, 7HH, 7JD, 7EJ, 7JE, 7HA, 7EH, 7EB, 7HB y 7HJ.
La pieza cumple con las especificaciones del número original 825 0266 10, lo que ha sido corroborado por especialistas en recambios que aseguran su correspondencia con el diseño de fábrica. El código 825026610 rótula de suspensión inferior FAG se encuentra disponible a través de distribuidores autorizados y proveedores independientes, facilitando el acceso a reemplazos compatibles para diferentes versiones de Transporter.
La compatibilidad se extiende tanto a modelos estándar como a configuraciones específicas de la línea Volkswagen Transporter, permitiendo su integración en vehículos que requieren una conexión robusta en el punto inferior de la suspensión. La referencia se adapta a distintas versiones y carrocerías, ofreciendo una opción conforme a los criterios de ensamblaje del fabricante.
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825026610, Rótula de suspensión inferior FAG, integra la conexión entre el sistema de suspensión y la estructura del eje, permitiendo el movimiento articulado necesario para el funcionamiento de la dirección. Este componente, identificado bajo el código 825026610 por el fabricante FAG, presenta una medida cónica de 18,3 mm, adecuada para los requisitos técnicos de los modelos Volkswagen Transporter T5 y variantes como 7EA, 7HH, 7JD, 7EJ, 7JE, 7HA, 7EH, 7EB, 7HB y 7HJ.
La pieza cumple con las especificaciones del número original 825 0266 10, lo que ha sido corroborado por especialistas en recambios que aseguran su correspondencia con el diseño de fábrica. El código 825026610 rótula de suspensión inferior FAG se encuentra disponible a través de distribuidores autorizados y proveedores independientes, facilitando el acceso a reemplazos compatibles para diferentes versiones de Transporter.
La compatibilidad se extiende tanto a modelos estándar como a configuraciones específicas de la línea Volkswagen Transporter, permitiendo su integración en vehículos que requieren una conexión robusta en el punto inferior de la suspensión. La referencia se adapta a distintas versiones y carrocerías, ofreciendo una opción conforme a los criterios de ensamblaje del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 825026610
- 7E8407361 VAG
- 7H8407361A VAG
-
7H8407361 VAG -
7H8407361 MERCEDES
Análogos (repuestos) FAG 825026610
- 220495 ABS
- 2759802 LEMFORDER
- 06208 ZILBERMANN
- 27598 LEMFORDER
- VOBJ7050 MOOG
- 9390930056 RTS
- 15195AP APLUS
-
RH030038 REINHOCH -
50574 SPIDAN -
VKDS311018 SKF
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Reseñas sobre FAG 825026610 Rótula inferior de suspensión
Me animé a cambiar la pieza yo misma después de ver algunos tutoriales y la verdad que no fue tan difícil como pensaba tuve que pelearme un poco con los tornillos viejos pero una vez puesto el recambio el coche volvió a ir como antes, cero ruidos raros y la dirección perfecta me ahorré un dinerillo haciéndolo yo misma
Me animé a cambiar la pieza yo misma después de ver algunos tutoriales y la verdad que no fue tan difícil como pensaba tuve que pelearme un poco con los tornillos viejos pero una vez puesto el recambio el coche volvió a ir como antes, cero ruidos raros y la dirección perfecta me ahorré un dinerillo haciéndolo yo misma
La pieza cumple su función, pero la instalación fue un pelin más complicada de lo q esperaba, aun así sirve bien
La pieza cumple su función, pero la instalación fue un pelin más complicada de lo q esperaba, aun así sirve bien
El recambio bien, soy de Barcelona
El recambio bien, soy de Barcelona