826740 VALEO Kit de embrague
Kit de embrague 826740 VALEO
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Kit de embrague 826740 VALEO
Kit de embrague 826740 VALEO
Kit de embrague 826740 VALEO
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Kit de embrague 826740 VALEO
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Kit de embrague 623324100 LUK
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Kit de embrague CLK902203 Open Parts
Kit de embrague 3000950090 Sachs
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Embrague
- Fabricante
- VALEO
- País de la marca
- Francia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Versión
- Sachs
- Variante de equipamiento
- Sachs
- Número de dientes, uds.
- 18
- Diámetro [mm]
- 228
- Diámetro 2 [mm]
- 228
- Peso [g]
- 4940
- Kit de embrague
- apagador
El código 826740 de VALEO corresponde al kit de embrague (3 partes), diseñado para ofrecer un funcionamiento preciso en sistemas de transmisión. Este conjunto integra un plato de presión de 228 mm de diámetro exterior, un disco con 18 dientes y un cubo perfilado de 21,02 x 18,23 mm, especificaciones que se adaptan a vehículos que requieren una fuerza de precarga de 4900 N, compatible con volantes SACHS.
Utilizable en varios modelos de Peugeot y Citroën, el kit de embrague (código 826740) responde a las necesidades técnicas de automóviles como Peugeot 308, 407, 307, 207, 206, Partner y 1007, así como Citroën C3, C4, C5, Xsara, Berlingo y C2, entre otros. Su aplicación cubre tanto berlinas como familiares y vehículos comerciales ligeros de ambas marcas.
El conjunto con referencia 826740 está disponible en el mercado español a través de distintos proveedores, facilitando la reposición en talleres y concesionarios. La pieza se suministra bajo pedido en distribuidores especializados en recambios para el grupo PSA.
Notas de ingeniería: La selección del kit de embrague VALEO código 826740 permite mantener el rendimiento original del sistema de transmisión, minimizando el riesgo de desgaste prematuro en vehículos compatibles. La masa total de 4,25 kg asegura integración mecánica estable y respuesta eficiente en las maniobras de acoplamiento y desacoplamiento.
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El código 826740 de VALEO corresponde al kit de embrague (3 partes), diseñado para ofrecer un funcionamiento preciso en sistemas de transmisión. Este conjunto integra un plato de presión de 228 mm de diámetro exterior, un disco con 18 dientes y un cubo perfilado de 21,02 x 18,23 mm, especificaciones que se adaptan a vehículos que requieren una fuerza de precarga de 4900 N, compatible con volantes SACHS.
Utilizable en varios modelos de Peugeot y Citroën, el kit de embrague (código 826740) responde a las necesidades técnicas de automóviles como Peugeot 308, 407, 307, 207, 206, Partner y 1007, así como Citroën C3, C4, C5, Xsara, Berlingo y C2, entre otros. Su aplicación cubre tanto berlinas como familiares y vehículos comerciales ligeros de ambas marcas.
El conjunto con referencia 826740 está disponible en el mercado español a través de distintos proveedores, facilitando la reposición en talleres y concesionarios. La pieza se suministra bajo pedido en distribuidores especializados en recambios para el grupo PSA.
Notas de ingeniería: La selección del kit de embrague VALEO código 826740 permite mantener el rendimiento original del sistema de transmisión, minimizando el riesgo de desgaste prematuro en vehículos compatibles. La masa total de 4,25 kg asegura integración mecánica estable y respuesta eficiente en las maniobras de acoplamiento y desacoplamiento.
Números de repuesto de fabricantes originales para VALEO 826740
- 2051Z7 PEUGEOT
- 00002052F3 PEUGEOT
- 1680364780 PEUGEOT
- 2052F2 PEUGEOT
- 9658419980 PEUGEOT
- 1636266280 PEUGEOT
-
1610796580 OPEL -
00002052F2 PEUGEOT -
1682291680 PEUGEOT -
1680364780 GM -
205303 PEUGEOT -
2052F3 PEUGEOT -
00002051Z7 PEUGEOT -
1610796580 PEUGEOT
Análogos (repuestos) VALEO 826740
- 3000950090 SACHS
- 623324100 LUK
- 3000951013 SACHS
- 1636266280 EUROREPAR
-
KE1586 BSF -
MK10011 MECARM -
VA826740 POLCAR -
92CI04 JAPKO -
JT1546 RYMEC -
623324121 LUK
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Reseñas sobre VALEO 826740 Embrague
Pedí el kit de embrague VALEO y llegó rápido a Sevilla, así que pude instalarlo el mismo fin de semana. Me puse a desmontar el viejo y aunque costó sacar la caja de cambios, el nuevo encajó sin problemas. La sensación al conducir después fue otra, mucho más suave y sin ruidos raros. Lo recomiendo por calidad y porque me ahorró una visita al taller.
La pieza me pareció fácil de montar, aunque al principio me costó entender para qué servía exactamente. No tengo mucha experiencia, pero funcionó bien por ahora.
vale la pieza cumple pero esperaba algo mas duradero la instalacion fue sencilla aunque podria mejorar en algunos detalles
El recambio funcionó perfecto, el coche va suave y no ha dado problemas. Repetiría sin dudar.
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