840112410 FAG Rótula exterior de la barra de dirección
Rótula exterior de la barra de dirección 840112410 FAG
Rótula exterior de la barra de dirección 840112410 FAG
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Rótula exterior de la barra de dirección REES8764 Moog
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Rótula exterior de la barra de dirección 9102411110 RTS
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Rótula exterior de la barra de dirección VKDY316027 SKF
Rótula exterior de la barra de dirección 230922 ABS
Rótula exterior de la barra de dirección JTE1195 TRW
Rótula barra de dirección
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Medida cónica [mm]
- 11,9
- Referencia artículo par
- 840 1125 10
- Medida de rosca
- M14X1,5
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Derecho
La rótula barra de acoplamiento exterior representa un componente clave en los sistemas de dirección de vehículos Renault y Dacia. Bajo el código 840112410, fabricado por FAG, este elemento se adapta a configuraciones donde la precisión en la conexión de las barras de dirección resulta fundamental.
El diseño incorpora una rosca M14X1,5 y una medida cónica de 11,9 mm, lo que facilita su integración en conjuntos de dirección específicos. El código 840112410 rótula barra de acoplamiento exterior destaca por su compatibilidad directa con modelos Renault DUSTER HM, DUSTER II, DUSTER I, Dacia Duster HS y HM, así como Renault DUSTER HS, proporcionando soluciones para diversas generaciones y variantes.
El fabricante FAG, reconocido por sus estándares de ingeniería, ofrece este componente con una referencia asociada (840 1125 10) para montaje en pares, lo que simplifica el proceso de sustitución. La robustez de los materiales y la precisión dimensional contribuyen a una respuesta constante bajo condiciones de uso prolongado.
Según notas técnicas de ingeniería, la selección de este recambio se justifica por su ajuste exacto y durabilidad en aplicaciones de dirección. El código FAG 840112410, correspondiente a la rótula barra de acoplamiento exterior, responde a las exigencias de sistemas de dirección en los modelos mencionados, asegurando una integración eficiente en el conjunto mecánico del vehículo.
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La rótula barra de acoplamiento exterior representa un componente clave en los sistemas de dirección de vehículos Renault y Dacia. Bajo el código 840112410, fabricado por FAG, este elemento se adapta a configuraciones donde la precisión en la conexión de las barras de dirección resulta fundamental.
El diseño incorpora una rosca M14X1,5 y una medida cónica de 11,9 mm, lo que facilita su integración en conjuntos de dirección específicos. El código 840112410 rótula barra de acoplamiento exterior destaca por su compatibilidad directa con modelos Renault DUSTER HM, DUSTER II, DUSTER I, Dacia Duster HS y HM, así como Renault DUSTER HS, proporcionando soluciones para diversas generaciones y variantes.
El fabricante FAG, reconocido por sus estándares de ingeniería, ofrece este componente con una referencia asociada (840 1125 10) para montaje en pares, lo que simplifica el proceso de sustitución. La robustez de los materiales y la precisión dimensional contribuyen a una respuesta constante bajo condiciones de uso prolongado.
Según notas técnicas de ingeniería, la selección de este recambio se justifica por su ajuste exacto y durabilidad en aplicaciones de dirección. El código FAG 840112410, correspondiente a la rótula barra de acoplamiento exterior, responde a las exigencias de sistemas de dirección en los modelos mencionados, asegurando una integración eficiente en el conjunto mecánico del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 840112410
- 8660003545 RENAULT
- 8660005230 RENAULT
- 8201108332 RENAULT
-
1679751380 PEUGEOT -
840112410 SUBARU -
8660005230 NISSAN -
8201108332 NISSAN
Análogos (repuestos) FAG 840112410
- JTE1195 TRW
- 3578101 LEMFORDER
- 43444 FEBI
- 9102411110 RTS
- 7674016 SASIC
- REES8764 MOOG
- 30818 ASAM
-
17DC1006 AS METAL -
DC331 POLCAR -
230922 ABS
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Reseñas sobre FAG 840112410 Rótula barra de dirección
Soy nuevo en esto y sinceramente me costó un poco entender cómo iba la rótula de FAG, al principio pensaba que faltaba una parte pero luego vi que era así. Me ayudé con videos y al final logré instalarla, pero me dio miedo romper algo jaj, funcionó pero me quedé con dudas.
Soy nuevo en esto y sinceramente me costó un poco entender cómo iba la rótula de FAG, al principio pensaba que faltaba una parte pero luego vi que era así. Me ayudé con videos y al final logré instalarla, pero me dio miedo romper algo jaj, funcionó pero me quedé con dudas.
No sé mucho de coches, pero la pieza de FAG me pareció fácil de poner y funcionó bien hasta ahora.
No sé mucho de coches, pero la pieza de FAG me pareció fácil de poner y funcionó bien hasta ahora.
fag va bien, todo ok
fag va bien, todo ok