84229 3RG Arandela de asiento del inyector
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84229 3RG
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector AS506624 Aslyx
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector 84228 3RG
Arandela de asiento del inyector AS506624 Aslyx
Arandela de asiento del inyector 293140 Elring
Junta de inyectores
- Fabricante
- 3RG
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material junta
- Cobre
- Número piezas [piezas]
- 2
Aplicación directa para Dongfeng 1081, la junta anular de inyector (código 84229) de 3RG se integra en el sistema de inyección de combustible, proporcionando el ajuste requerido en la interfaz entre el inyector y la culata. Su uso específico en este modelo facilita la sustitución precisa conforme a los parámetros técnicos del fabricante.
El componente, identificado como 84229 junta anular, actúa como un elemento de sellado en el área de contacto del inyector, previniendo fugas de gases y manteniendo la presión adecuada en la cámara de combustión. El código 84229 junto a la marca 3RG corresponde a la numeración original, lo que facilita la trazabilidad y compatibilidad en procesos de mantenimiento preventivo.
Actualmente, el código 84229 de 3RG está disponible bajo condiciones de venta que contemplan precios especiales para compras recurrentes y despacho inmediato, sujeto a disponibilidad de inventario. El diseño del 84229 junta anular permite una durabilidad prolongada bajo condiciones de operación exigentes, minimizando el riesgo de pérdida de estanqueidad y evitando intervenciones no programadas.
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Aplicación directa para Dongfeng 1081, la junta anular de inyector (código 84229) de 3RG se integra en el sistema de inyección de combustible, proporcionando el ajuste requerido en la interfaz entre el inyector y la culata. Su uso específico en este modelo facilita la sustitución precisa conforme a los parámetros técnicos del fabricante.
El componente, identificado como 84229 junta anular, actúa como un elemento de sellado en el área de contacto del inyector, previniendo fugas de gases y manteniendo la presión adecuada en la cámara de combustión. El código 84229 junto a la marca 3RG corresponde a la numeración original, lo que facilita la trazabilidad y compatibilidad en procesos de mantenimiento preventivo.
Actualmente, el código 84229 de 3RG está disponible bajo condiciones de venta que contemplan precios especiales para compras recurrentes y despacho inmediato, sujeto a disponibilidad de inventario. El diseño del 84229 junta anular permite una durabilidad prolongada bajo condiciones de operación exigentes, minimizando el riesgo de pérdida de estanqueidad y evitando intervenciones no programadas.
Números de repuesto de fabricantes originales para 3RG 84229
- 05072722AA CHRYSLER
- 93190009 GM
- 5072722AA CHRYSLER
- K05072722AA FIAT
- 3976371 KOMATSU
- T410713 PERKINS
- 6754113130 KOMATSU
- 93190009 PEUGEOT
-
502177 CUMMINS -
1409651 DAF -
04291400 DEUTZ -
0XW130519A VAG -
F00RJ01453 FORD -
4291400 KHD -
3976371 CUMMINS
Análogos (repuestos) 3RG 84229
- F00RJ01453 BOSCH
- 011267 CAUTEX
- 293140 ELRING
- 84228 3RG
-
873104 METZGER -
T406585 STC -
553693 MI.R.A. -
AS506624 ASLYX
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Reseñas sobre 3RG 84229 Junta de inyectores
Tuve que cambiar la junta anular del inyector porque empezó a perder un poco, busqué el recambio y me animé a instalarlo yo mismo aunque no soy experto en mecánica, al final conseguí montarlo pero tuve que repetir el proceso porque no quedó bien a la primera, no está mal pero esperaba que fuera más sencillo de poner
Tuve que cambiar la junta anular del inyector porque empezó a perder un poco, busqué el recambio y me animé a instalarlo yo mismo aunque no soy experto en mecánica, al final conseguí montarlo pero tuve que repetir el proceso porque no quedó bien a la primera, no está mal pero esperaba que fuera más sencillo de poner
La pieza cumple con su función, aunque he visto algunas que encajan mejor. Trabajo como mecánico en Barcelona y, aunque no es la peor opción, hay margen de mejora.
La pieza cumple con su función, aunque he visto algunas que encajan mejor. Trabajo como mecánico en Barcelona y, aunque no es la peor opción, hay margen de mejora.
No tengo mucha idea de coches pero con la pieza el coche volvió a ir bien. Me costó entender cómo ponerla, pero al final pude hacerlo siguiendo un vídeo.
No tengo mucha idea de coches pero con la pieza el coche volvió a ir bien. Me costó entender cómo ponerla, pero al final pude hacerlo siguiendo un vídeo.