8711610000 Nural Pistón completo para un cilindro, STD
Pistón completo para un cilindro, STD 8711610000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8711610000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8711610000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8711610000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 8711610000 Nural
Pistón completo para un cilindro, STD 036107065AT VAG
Pistón completo para un cilindro, STD DRM21608 Dr.motor
Pistón completo para un cilindro, STD DRM21608 Lizarte
Pistón completo para un cilindro, STD 036107065AT VAG
Pistón completo para un cilindro, STD 3104304050 Yenmak
Pistón completo para un cilindro, STD 7150770000 NE/NPR
Pistón completo para un cilindro, STD 036107065CN VAG
Pistón completo para un cilindro, STD ENT050004STD Engitech
Pistón completo para un cilindro, STD 8711610000 Federal Mogul
Pistón completo para un cilindro, STD ENT050004STD Engitech
Pistón completo para un cilindro, STD 036107065AT VAG
Pistón completo para un cilindro, STD 036107065AT VAG
Pistón completo para un cilindro, STD ENT050004STD Engitech
Pistón completo para un cilindro, STD ENT050004STD Engitech
Pistón completo para un cilindro, STD DRM21608 Dr.motor
Pistón
- Fabricante
- Nural
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- País de fabricación
- Turquía
- Medida de reparación
- STD
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 1.98
- Longitud del embalaje, mm:
- 102
- Bulón Ø [mm]
- 17
- Profundidad bolsa de válvula 1 [mm]
- 2.32
- Altura de compresión [mm]
- 28.92
- Peso [g]
- 396
- Longitud [mm]
- 49.92
- Longitud del tornillo [mm]
- 54
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 61.9
- Diámetro de orificio [mm]
- 76.5
- Calibre del cilindro [mm]
- 76.5
- Espesor del embalaje, mm:
- 90
- Anchura del embalaje, mm:
- 98
- Grosor del anillo, mm:
- 1,2
- Grosor del anillo, mm:
- 2,5
- Grosor del anillo, mm:
- 1,5
NURAL es una empresa con una trayectoria consolidada en la fabricación y suministro de componentes automotrices de alta calidad, reconocida por su enfoque en la innovación y la precisión técnica. Fundada hace varias décadas, la marca ha evolucionado hasta convertirse en un referente dentro del mercado de repuestos equivalentes, ofreciendo alternativas confiables a las piezas originales. Su experiencia en el sector garantiza productos que cumplen con rigurosos estándares industriales, lo que la posiciona como una opción valorada en talleres y centros de reparación a nivel global.
El pistón completo para un cilindro, estándar, con código de pieza 8711610000, es un componente analógico no original diseñado para adaptarse a motores específicos. Este pistón presenta una altura exacta de 49,9 milímetros, mientras que el diámetro del cilindro para el que está fabricado alcanza los 76,5 milímetros. La cavidad cóncava del pistón tiene un diámetro de 61,9 milímetros y una profundidad de 1,98 milímetros, características que influyen en la geometría interna del motor. La relación de compresión se sitúa en 28,92 milímetros, y el espacio entre el pistón y el cilindro es de 0,04 milímetros, un ajuste crucial para su correcto funcionamiento. Además, el pistón incorpora un bolsillo para válvula con una profundidad de 2,32 milímetros y un pasador con un diámetro de 17 milímetros, elementos que contribuyen a su ensamblaje y movilidad dentro del conjunto. La longitud del perno utilizado en la fijación de esta pieza es de 54 milímetros, completando así las especificaciones dimensionales necesarias para su correcta instalación. El número de componente asociado es 08-116100-00.
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NURAL es una empresa con una trayectoria consolidada en la fabricación y suministro de componentes automotrices de alta calidad, reconocida por su enfoque en la innovación y la precisión técnica. Fundada hace varias décadas, la marca ha evolucionado hasta convertirse en un referente dentro del mercado de repuestos equivalentes, ofreciendo alternativas confiables a las piezas originales. Su experiencia en el sector garantiza productos que cumplen con rigurosos estándares industriales, lo que la posiciona como una opción valorada en talleres y centros de reparación a nivel global.
El pistón completo para un cilindro, estándar, con código de pieza 8711610000, es un componente analógico no original diseñado para adaptarse a motores específicos. Este pistón presenta una altura exacta de 49,9 milímetros, mientras que el diámetro del cilindro para el que está fabricado alcanza los 76,5 milímetros. La cavidad cóncava del pistón tiene un diámetro de 61,9 milímetros y una profundidad de 1,98 milímetros, características que influyen en la geometría interna del motor. La relación de compresión se sitúa en 28,92 milímetros, y el espacio entre el pistón y el cilindro es de 0,04 milímetros, un ajuste crucial para su correcto funcionamiento. Además, el pistón incorpora un bolsillo para válvula con una profundidad de 2,32 milímetros y un pasador con un diámetro de 17 milímetros, elementos que contribuyen a su ensamblaje y movilidad dentro del conjunto. La longitud del perno utilizado en la fijación de esta pieza es de 54 milímetros, completando así las especificaciones dimensionales necesarias para su correcta instalación. El número de componente asociado es 08-116100-00.
Números de repuesto de fabricantes originales para Nural 8711610000
- 036107065AT VAG
- 036107065CN VAG
-
036107065T VAG -
036107065AM VAG -
036107065AC VAG -
036107107CK VAG -
036107065CB VAG -
036107065AL VAG
Análogos (repuestos) Nural 8711610000
- 130050004200 NPR
-
ENT050004STD ENGITECH -
3104304050 YENMAK -
DRM21608 LIZARTE -
WG1094041 WILMINK GROUP -
7150770000 NPR -
DRM21608 DR.MOTOR -
8711610000 FEDERAL MOGUL
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Reseñas sobre Nural 8711610000 Pistón
He estado usando este pistón completo para un cilindro y la verdad mejoró el rendimiento del motor. No he tenido que hacer reparaciones adicionales por ahora, se ve que la calidad está bien para ser un repuesto no original. Lo puse hace un mes y hasta el momento el motor mantiene buen compresion y no hay ruidos extraños.
El pistón llegó rápido, en menos de tres días ya lo tenía en casa. Venía bien protegido, nada golpeado ni rayado, así que el embalaje funcionó bien. Lo instalé en mi Seat Leon 1M1 y todo encajó perfecto sin tener que hacer ajustes ni nada raro. El motor arrancó sin problemas y noté que funciona más parejo que antes.