8712340730 Nural Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 8712340730 Nural
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 8712340730 Nural
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 8712340730 Nural
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 8712340730 Nural
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) 8712340730 Nural
Alternativas compatibles para Nural 8712340730
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goetze |
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Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
Hoy
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83,88 € | MOSTRAR | |||
| Yenmak | 3104181050 | Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm) |
5 días
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89,03 € | MOSTRAR | |||
| Yenmak |
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Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,50 mm |
10 días
|
100,36 € | MOSTRAR | |||
Características Nural 8712340730
Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
- Fabricante
- Nural
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con canal de refrigeración
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Biela trapecial
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Con soporte segmento pistón
- Mecanizado
- Con muesca para boquilla aceite
- Mecanizado
- Con muesca para boquilla aceite
- Profundidad bolsa de válvula 2 [mm]
- 0,25
- Profundidad bolsa de válvula 2 [mm]
- 0,25
- Profundidad bolsa de válvula 1 [mm]
- 0,43
- Profundidad bolsa de válvula 1 [mm]
- 0,43
- Sobremedida [mm]
- 0,5
- Sobremedida [mm]
- 0,5
- Nº producción
- 07657-401
- Nº de componente
- 08-123407-30
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 12,8
- Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
- 12,8
- Diámetro de perno [mm]
- 26
- Bulón Ø [mm]
- 26
- Altura de compresión [mm]
- 41,7
- Altura de compresión [mm]
- 41,7
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 49
- Diám. del espacio de combustión [mm]
- 49
- Longitud del tornillo [mm]
- 60
- Longitud del tornillo [mm]
- 60
- Altura [mm]
- 66
- Longitud [mm]
- 66
- Peso [g]
- 660
- Calibre del cilindro [mm]
- 76
- Calibre del cilindro [mm]
- 76,5
NURAL es un fabricante reconocido en el sector de repuestos automotrices, con una trayectoria que abarca varias décadas en la producción de componentes de alta calidad para motores. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a piezas originales, esta empresa se ha consolidado como referente en el mercado de equivalentes no originales, aportando soluciones técnicas precisas para diversas aplicaciones mecánicas. Su reputación se basa en la combinación de innovación y experiencia industrial, lo que garantiza productos adaptados a las exigencias modernas del automóvil.
El pistón completo para un cilindro, correspondiente a la cota de reparación +0,50 milímetros, identificado con el código 8712340730, es un componente fabricado por NURAL como un equivalente no original. Esta pieza presenta una altura de 66 milímetros y está mecanizada cuidadosamente, incluyendo una ranura y un bisel diseñados para alojar una boquilla de aceite con un diámetro de 34 milímetros. El diámetro del cilindro para el que está destinado es de 76,5 milímetros, mientras que la cavidad cóncava del pistón mide 49 milímetros de diámetro con una profundidad de 12,8 milímetros. Además, incorpora una profundidad en el bolsillo de la válvula de 0,43 milímetros y una longitud de perno de 60 milímetros, con una relación de compresión definida en 41,7 milímetros. Este pistón se identifica también con el número de componente 08-123407-30 y el código de producto 07657-401.
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NURAL es un fabricante reconocido en el sector de repuestos automotrices, con una trayectoria que abarca varias décadas en la producción de componentes de alta calidad para motores. Fundada con el objetivo de ofrecer alternativas confiables a piezas originales, esta empresa se ha consolidado como referente en el mercado de equivalentes no originales, aportando soluciones técnicas precisas para diversas aplicaciones mecánicas. Su reputación se basa en la combinación de innovación y experiencia industrial, lo que garantiza productos adaptados a las exigencias modernas del automóvil.
El pistón completo para un cilindro, correspondiente a la cota de reparación +0,50 milímetros, identificado con el código 8712340730, es un componente fabricado por NURAL como un equivalente no original. Esta pieza presenta una altura de 66 milímetros y está mecanizada cuidadosamente, incluyendo una ranura y un bisel diseñados para alojar una boquilla de aceite con un diámetro de 34 milímetros. El diámetro del cilindro para el que está destinado es de 76,5 milímetros, mientras que la cavidad cóncava del pistón mide 49 milímetros de diámetro con una profundidad de 12,8 milímetros. Además, incorpora una profundidad en el bolsillo de la válvula de 0,43 milímetros y una longitud de perno de 60 milímetros, con una relación de compresión definida en 41,7 milímetros. Este pistón se identifica también con el número de componente 08-123407-30 y el código de producto 07657-401.
Análogos (repuestos) Nural 8712340730
- 3104181050 YENMAK
-
8712340730 GOETZE
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Reseñas sobre Nural 8712340730 Pistón completo para 1 cilindro, segunda reparación (+0,50 mm)
Compré este pistón completo para un cilindro en la plataforma y la verdad me sorprendió lo rápido que llegó. La página donde encontré la oferta estaba clara y con buena info para comparar entre vendedores. Todo el proceso fue sencillo, desde buscar hasta pagar. El artículo venía bien embalado y sin daños. Ya lo instalé y el motor funciona sin ruidos raros ni problemas, justo lo que necesitaba para hacer la reparación
El precio de este pistón que compré fue bastante accesible comparado con otras opciones que vi. Lo he usado varias semanas y la pieza se adapta bien al motor, sin ningún fallo hasta ahora. Me animé a comprarlo porque era una opción económica y aunque es un repuesto no original, la calidad parece estar bien para lo que necesito. No noté cambios extraños en el rendimiento, sigue funcionando estable