87209 3RG Anillo de sellado del pozo de la bujía
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Anillo de sellado del pozo de la bujía 03L103070A VAG
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Anillo de sellado del pozo de la bujía 1760803 Ford
Anillo de sellado del pozo de la bujía
- Fabricante
- 3RG
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Código 87209 y fabricante 3RG identifican la junta anular, cavidad bujía, como pieza de referencia para tareas de sellado en motores de diversos modelos del grupo VAG y otros fabricantes. El componente con código 87209, junta anular, cavidad bujía, se utiliza para aislar la zona de la bujía, evitando fugas de gases y protegiendo el sistema de encendido frente a contaminantes externos.
Instalaciones en vehículos como Volkswagen Passat CB2, Audi A6 4G2, Skoda Fabia 542, Seat Ibiza 6J1, Ford Transit VII, Peugeot Boxer III y Citroën Jumper 250, muestran el rango de compatibilidad de este recambio. El ajuste preciso responde a especificaciones técnicas idénticas a las originales, según análisis de expertos en la materia.
Actualmente, esta referencia se encuentra disponible en condiciones ventajosas, con ofertas limitadas en el mercado, bajo políticas de venta que priorizan la trazabilidad y el suministro directo al taller. La identificación clara mediante el código 87209 y el fabricante 3RG facilita la selección y el pedido para intervenciones rápidas.
Entre las ventajas de este componente destacan la estanqueidad prolongada, la resistencia térmica y la adaptación exacta a los alojamientos especificados por el fabricante. El uso de la junta anular, cavidad bujía 87209 contribuye a preservar la integridad del motor y mantener la eficiencia de combustión en diferentes plataformas automotrices.
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Código 87209 y fabricante 3RG identifican la junta anular, cavidad bujía, como pieza de referencia para tareas de sellado en motores de diversos modelos del grupo VAG y otros fabricantes. El componente con código 87209, junta anular, cavidad bujía, se utiliza para aislar la zona de la bujía, evitando fugas de gases y protegiendo el sistema de encendido frente a contaminantes externos.
Instalaciones en vehículos como Volkswagen Passat CB2, Audi A6 4G2, Skoda Fabia 542, Seat Ibiza 6J1, Ford Transit VII, Peugeot Boxer III y Citroën Jumper 250, muestran el rango de compatibilidad de este recambio. El ajuste preciso responde a especificaciones técnicas idénticas a las originales, según análisis de expertos en la materia.
Actualmente, esta referencia se encuentra disponible en condiciones ventajosas, con ofertas limitadas en el mercado, bajo políticas de venta que priorizan la trazabilidad y el suministro directo al taller. La identificación clara mediante el código 87209 y el fabricante 3RG facilita la selección y el pedido para intervenciones rápidas.
Entre las ventajas de este componente destacan la estanqueidad prolongada, la resistencia térmica y la adaptación exacta a los alojamientos especificados por el fabricante. El uso de la junta anular, cavidad bujía 87209 contribuye a preservar la integridad del motor y mantener la eficiencia de combustión en diferentes plataformas automotrices.
Números de repuesto de fabricantes originales para 3RG 87209
- 03L103070A VAG
- 4L103070B VAG
- 9677759480 PEUGEOT
- 1760803 FORD
- BK2Q6K780BA FORD
- 3L103070A VAG
- K68101341AA FIAT
- 04L103070B VAG
- U20513203 MAZDA
- 03L103070 VAG
-
LR037698 ROVER -
1521263 FORD -
68101341AA CHRYSLER -
8V418C436FA FORD -
U20213203 MAZDA
Análogos (repuestos) 3RG 87209
- 714053700 VICTOR REINZ
- 101351 FEBI
- ENT250527 ENGITECH
- 380150 ELRING
- 1191750100 JP GROUP
- 722080 ELRING
-
B03092930 Ekimpar -
30101351 SWAG -
8703053 KAMOKA -
FSE11218003 FASE
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Reseñas sobre 3RG 87209 Anillo de sellado del pozo de la bujía
Nunca había cambiado una pieza de estas antes y al principio me costó bastante entender dónde iba exactamente. Vi algunos vídeos en internet y seguí los pasos, aunque me daba miedo romper algo. Al final, logré poner el recambio y el coche empezó a funcionar mejor, ya no hacía ese ruido raro. Me sentí muy orgulloso porque aunque no tengo experiencia pude hacerlo solo, pero me hubiera gustado que el proceso fuera un poco más sencillo.
Nunca había cambiado una pieza de estas antes y al principio me costó bastante entender dónde iba exactamente. Vi algunos vídeos en internet y seguí los pasos, aunque me daba miedo romper algo. Al final, logré poner el recambio y el coche empezó a funcionar mejor, ya no hacía ese ruido raro. Me sentí muy orgulloso porque aunque no tengo experiencia pude hacerlo solo, pero me hubiera gustado que el proceso fuera un poco más sencillo.
Me llegó el recambio rápido a Sevilla y justo lo que necesitaba para el coche. Muy fácil de instalar y todo perfecto.
Me llegó el recambio rápido a Sevilla y justo lo que necesitaba para el coche. Muy fácil de instalar y todo perfecto.