88278 3RG Depósito de aditivos
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 88278 3RG
Depósito de aditivos 1610115580 Peugeot/Citroen
Depósito de aditivos 985022 Sidat
Depósito de aditivos BWPCT010 NTY
Depósito de aditivos 1610115580 Peugeot/Citroen
Depósito de aditivos 1610115580 Peugeot/Citroen
Depósito de aditivos 1610115580 Peugeot/Citroen
Depósito de aditivos 985022 Sidat
Depósito de aditivos 1610115580 Peugeot/Citroen
Depósito de aditivos 985022 Sidat
Depósito de aditivos 985022 Sidat
Depósito Aditivo FAP
- Fabricante
- 3RG
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Especificación
- KIT REPARACIÓN
El depósito de aditivo con código 88278 y fabricante 3RG está diseñado como KIT REPARACIÓN, cumpliendo con las especificaciones necesarias para sistemas de reducción de emisiones en vehículos Citroën y Peugeot. Según especialistas del sector, el código 88278 depósito de aditivo se corresponde con el número original y mantiene la compatibilidad con modelos como Peugeot 308 (varias versiones), Peugeot 508, Citroën C4 B78, C4 Grand Picasso II y C4 Picasso II.
Expertos han identificado que el conjunto 3RG 88278 corresponde funcionalmente al recambio original, permitiendo su integración en sistemas AdBlue/FAP sin necesidad de modificaciones. La parte está disponible a través de diversos proveedores en el mercado nacional y europeo, lo que facilita la logística de reposición y asegura continuidad operativa en talleres y distribuidores.
La selección de este componente responde a la necesidad de mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de aditivación, cumpliendo con los estándares técnicos del fabricante. Notas técnicas del área de ingeniería recomiendan verificar la referencia 88278 antes del montaje para evitar incompatibilidades con versiones específicas de cada modelo mencionado.
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El depósito de aditivo con código 88278 y fabricante 3RG está diseñado como KIT REPARACIÓN, cumpliendo con las especificaciones necesarias para sistemas de reducción de emisiones en vehículos Citroën y Peugeot. Según especialistas del sector, el código 88278 depósito de aditivo se corresponde con el número original y mantiene la compatibilidad con modelos como Peugeot 308 (varias versiones), Peugeot 508, Citroën C4 B78, C4 Grand Picasso II y C4 Picasso II.
Expertos han identificado que el conjunto 3RG 88278 corresponde funcionalmente al recambio original, permitiendo su integración en sistemas AdBlue/FAP sin necesidad de modificaciones. La parte está disponible a través de diversos proveedores en el mercado nacional y europeo, lo que facilita la logística de reposición y asegura continuidad operativa en talleres y distribuidores.
La selección de este componente responde a la necesidad de mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de aditivación, cumpliendo con los estándares técnicos del fabricante. Notas técnicas del área de ingeniería recomiendan verificar la referencia 88278 antes del montaje para evitar incompatibilidades con versiones específicas de cada modelo mencionado.
Números de repuesto de fabricantes originales para 3RG 88278
Análogos (repuestos) 3RG 88278
-
985022 SIDAT -
BWPCT010 NTY
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Reseñas sobre 3RG 88278 Depósito Aditivo FAP
Pedí la pieza porque llevaba semanas con el coche parado y necesitaba solucionar el problema cuanto antes. Me la enviaron rápido a Sevilla y llegó en buen estado, bien embalada. Montarla me llevó algo más de tiempo porque tuve que ajustar un par de tubos, pero al final funcionó bien. Se nota la diferencia en el funcionamiento, así que recomiendo el recambio si tienes el mismo problema.
Pedí la pieza porque llevaba semanas con el coche parado y necesitaba solucionar el problema cuanto antes. Me la enviaron rápido a Sevilla y llegó en buen estado, bien embalada. Montarla me llevó algo más de tiempo porque tuve que ajustar un par de tubos, pero al final funcionó bien. Se nota la diferencia en el funcionamiento, así que recomiendo el recambio si tienes el mismo problema.
Soy mecánico en Málaga y he montado varios 88278 ya. Nunca tuve problemas, encaje y funcionamiento correcto, lo recomiendo para talleres.
Soy mecánico en Málaga y he montado varios 88278 ya. Nunca tuve problemas, encaje y funcionamiento correcto, lo recomiendo para talleres.
88278 biene rapidp
88278 biene rapidp