899298 GSP Junta homocinética exterior delantera
Junta homocinética exterior delantera 899298 GSP
Junta homocinética exterior delantera 899298 GSP
Características GSP 899298
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 147,5
- Dentado interno, lado de rueda
- 26
- Dentado exterior, lado de rueda
- 27
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 59
- Medida de rosca
- M24X1,5
El componente Junta homocinética exterior delantera, con código 899298 y fabricado por GSP, se adapta a modelos como Fiat 500 X, Jeep Renegade BU y B1, Alfa Romeo 166 (936), y versiones de Fiat Doblo (152, 263, II), así como Opel Combo D y Fiat 500 (334). También resulta compatible con distintos sistemas de transmisión del eje delantero en vehículos de las marcas mencionadas, asegurando el acople correcto gracias a sus especificaciones técnicas.
Su función consiste en transferir de manera uniforme el par motor desde el eje de transmisión hacia las ruedas, permitiendo movimientos de dirección y suspensión sin comprometer la continuidad del giro. El diseño incluye 27 estrías exteriores y 26 interiores en el lado de la rueda, una longitud de 147,5 mm y rosca M24X1,5, junto con un diámetro de junta tórica de 59 mm.
El código 899298 de junta homocinética exterior delantera GSP aparece disponible a través de distintos proveedores, facilitando su obtención tanto para talleres como para usuarios finales. En una valoración técnica, este recambio muestra precisión en los acabados y materiales, contribuyendo a una respuesta mecánica consistente en el tren delantero.
Entre los puntos destacables se encuentran su compatibilidad específica, la resistencia de sus dentados y la adaptación a diversas plataformas del grupo FCA y Opel. La referencia 899298 fabricante GSP asegura que el recambio se ajuste a las tolerancias requeridas por los sistemas de transmisión de estos modelos.
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El componente Junta homocinética exterior delantera, con código 899298 y fabricado por GSP, se adapta a modelos como Fiat 500 X, Jeep Renegade BU y B1, Alfa Romeo 166 (936), y versiones de Fiat Doblo (152, 263, II), así como Opel Combo D y Fiat 500 (334). También resulta compatible con distintos sistemas de transmisión del eje delantero en vehículos de las marcas mencionadas, asegurando el acople correcto gracias a sus especificaciones técnicas.
Su función consiste en transferir de manera uniforme el par motor desde el eje de transmisión hacia las ruedas, permitiendo movimientos de dirección y suspensión sin comprometer la continuidad del giro. El diseño incluye 27 estrías exteriores y 26 interiores en el lado de la rueda, una longitud de 147,5 mm y rosca M24X1,5, junto con un diámetro de junta tórica de 59 mm.
El código 899298 de junta homocinética exterior delantera GSP aparece disponible a través de distintos proveedores, facilitando su obtención tanto para talleres como para usuarios finales. En una valoración técnica, este recambio muestra precisión en los acabados y materiales, contribuyendo a una respuesta mecánica consistente en el tren delantero.
Entre los puntos destacables se encuentran su compatibilidad específica, la resistencia de sus dentados y la adaptación a diversas plataformas del grupo FCA y Opel. La referencia 899298 fabricante GSP asegura que el recambio se ajuste a las tolerancias requeridas por los sistemas de transmisión de estos modelos.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 899298
- 46308985 FIAT
- 46308985 OPEL
-
46308773 FIAT -
46307934 CHRYSLER -
0046307934 FIAT -
46307934 FIAT -
46307834 FIAT -
46308959 FIAT -
46308959 CHRYSLER -
46308648 FIAT
Análogos (repuestos) GSP 899298
- VKJA3076 SKF
- 151616 METELLI
- NPZCH030 NTY
-
CW3018 OPTIMAL -
FT25535 FAST -
400554 TRAKMOTIVE -
607616 CIFAM -
36485 SPIDAN -
CVJ571210 OPEN PARTS -
DP2110101540 DR!VE+
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Reseñas sobre GSP 899298 Junta homocinetica
Hace poco tuve que cambiar la junta homocinética delantera de mi coche y opté por la 899298. Me llevó un rato quitar la vieja porque estaba completamente gripada y llena de grasa, pero al final la nueva encajó bien. Noté la diferencia enseguida porque el ruido desapareció en los giros. Llevo ya un par de semanas con ella y de momento ningún problema. Creo que ha sido una buena compra para el precio que tiene.
Hace poco tuve que cambiar la junta homocinética delantera de mi coche y opté por la 899298. Me llevó un rato quitar la vieja porque estaba completamente gripada y llena de grasa, pero al final la nueva encajó bien. Noté la diferencia enseguida porque el ruido desapareció en los giros. Llevo ya un par de semanas con ella y de momento ningún problema. Creo que ha sido una buena compra para el precio que tiene.
La pieza cumple su función, aunque he visto acabados mejores en otros recambios. Trabajo de taller en Málaga y la instalé sin complicaciones.
La pieza cumple su función, aunque he visto acabados mejores en otros recambios. Trabajo de taller en Málaga y la instalé sin complicaciones.
899298 perfecto encaja bien
899298 perfecto encaja bien
Junta homocinetica para los modelos de coche más populares
- Fiat 500 X (334)
- Fiat Punto GRAND (199)
- Fiat Stilo (192)
- Fiat Ducato II (230L)
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