8D0407452AX VAG Semieje delantero derecho
Semieje delantero derecho 8D0407452AX VAG
Semieje delantero derecho 8D0407452AX GSP
Semieje delantero derecho 8D0407452AX Magneti Marelli
Semieje delantero derecho 8D0407452AX VAG
Semieje delantero derecho 8D0407452AX Profit
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Semieje delantero derecho 8D0407452AX Polcar
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Semieje delantero derecho 8D0407452AX NTY
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Semieje delantero derecho 8D0407452AX JP Group
Semieje delantero derecho 8D0407452AX Magneti Marelli
Semieje delantero derecho
- Fabricante
- VAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- junta homocinética
- Con anillo de ABS
- Número de estrías (rueda):
- 33
- Longitud, mm:
- 631,5
- Número de dientes (ABS):
- 45
VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación tecnológica y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, esta empresa ha consolidado su prestigio gracias a la integración de marcas emblemáticas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda, manteniendo un compromiso constante con la precisión y la durabilidad en cada pieza que produce. Su trayectoria se caracteriza por la constante evolución en ingeniería, adaptándose a las demandas del mercado global con soluciones robustas y eficientes.
El componente identificado con el código 8D0407452AX corresponde al árbol de transmisión delantero derecho, una pieza fundamental en la transmisión del movimiento desde la caja de cambios hacia las ruedas motrices. Este eje de transmisión tiene una longitud de 631,5 milímetros y está equipado con una junta homocinética que incorpora un anillo para el sensor del sistema antibloqueo de frenos (ABS). La precisión en el número de dientes del anillo ABS es de 45, mientras que la conexión al cubo de la rueda se realiza mediante 33 estrías, lo que garantiza una acoplamiento firme y exacto. La fabricación original por parte de VAG asegura la compatibilidad y el rendimiento esperado en aplicaciones específicas dentro de su gama de vehículos.
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VAG, acrónimo de Volkswagen Aktiengesellschaft, es un conglomerado automotriz alemán reconocido mundialmente por su innovación tecnológica y calidad en la fabricación de vehículos y componentes. Fundada en 1937, esta empresa ha consolidado su prestigio gracias a la integración de marcas emblemáticas como Volkswagen, Audi, SEAT y Škoda, manteniendo un compromiso constante con la precisión y la durabilidad en cada pieza que produce. Su trayectoria se caracteriza por la constante evolución en ingeniería, adaptándose a las demandas del mercado global con soluciones robustas y eficientes.
El componente identificado con el código 8D0407452AX corresponde al árbol de transmisión delantero derecho, una pieza fundamental en la transmisión del movimiento desde la caja de cambios hacia las ruedas motrices. Este eje de transmisión tiene una longitud de 631,5 milímetros y está equipado con una junta homocinética que incorpora un anillo para el sensor del sistema antibloqueo de frenos (ABS). La precisión en el número de dientes del anillo ABS es de 45, mientras que la conexión al cubo de la rueda se realiza mediante 33 estrías, lo que garantiza una acoplamiento firme y exacto. La fabricación original por parte de VAG asegura la compatibilidad y el rendimiento esperado en aplicaciones específicas dentro de su gama de vehículos.
Números de repuesto de fabricantes originales para VAG 8D0407452AX
- 4B0407451V VAG
- 4B0407451X VAG
- 8D0407272AQ VAG
-
8D0407452AV VAG -
1004980696 VAG -
3BD407272 VAG
Análogos (repuestos) VAG 8D0407452AX
-
18212401 ESTANFI -
170200 METELLI -
193705 FEBI -
300070 TRAKMOTIVE -
27300200 PROFIT -
203001 GSP -
DK54061 SNR -
16758 MAPCO -
VKJC1026 SKF -
655200 CIFAM
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Reseñas sobre VAG 8D0407452AX Semieje delantero derecho
Compré el árbol de transmisión delantero derecho para mi Volkswagen Passat B5 en este lugar porque el vendedor respondió rápido a mis preguntas. Me ayudó a elegir la pieza original de VAG sin problema. El proceso fue sencillo y el trato fue bastante bueno, eso me hizo sentir tranquilo al comprar aquí.
Llegó rápido y bien embalado, nada dañado. Se nota que es de buena calidad, original de VAG, encajó perfecto en mi coche.
Funciona sin fallos
