90015 Metalcaucho
Buje de rueda delantero
22,01 66,32 EUR

Calificación: 3 / 5

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90015 Metalcaucho Cubo de rueda delantero

Cubo de rueda delantero 90015 Metalcaucho

90015 Metalcaucho
Mc buje rueda delt renault
Entrega a partir de:Hoy, Vigo
22,01 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Cubo de rueda delantero 90015 Metalcaucho

90015 Metalcaucho
Mc buje rueda delt renault
Entrega a partir de:Hoy, San Fernando de Henares
22,01 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)

Alternativas compatibles para Metalcaucho 90015

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Cautex 021035 Cautex buje ruda dt renault
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En stock

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6

Características Metalcaucho 90015

Buje de rueda delantero

Fabricante
Metalcaucho
País de la marca
España
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Lado de montaje
Eje delantero, ambos lados
Peso [kg]
1,38
Diámetro exterior [mm]
121
Peso [g]
1380
Peso [g]
1380
Número de dientes
24
Diámetro interior [mm]
35
Diámetro exterior 1 [mm]
35
Número de orificios
4
Diám. buje de rueda [mm]
60
Diámetro exterior 2 [mm]
60
Diámetro de tambor [mm]
61
Altura [mm]
74
Altura [mm]
75

90015 Cubo de rueda delantero Metalcaucho presenta una composición robusta, diseñada para soportar cargas mecánicas exigentes y proporcionar una unión precisa entre el tambor y el buje. Con una masa de 1,38 kg, dimensiones métricas exactas —diámetro de tambor de 61 mm, diámetro exterior de 121 mm, altura de 74 mm, diámetro interior de 35 mm y diámetro de buje de rueda de 60 mm— y configuración de cuatro orificios, este componente se adapta a las exigencias de los sistemas de transmisión y rodamiento de vehículos Renault.

El código 90015 Cubo de rueda delantero Metalcaucho destaca por la precisión en el mecanizado de sus 24 dientes, facilitando el acoplamiento eficiente en aplicaciones de tracción delantera. Su estructura, optimizada para la transferencia de fuerzas axiales y radiales, contribuye a la estabilidad operativa y minimiza el desgaste prematuro en condiciones de uso continuo.

Aplicable a modelos Renault Clio BC57, Clio BB, Clio CB, Clio II, Clio I, Clio LB0, Clio LB1, Clio LB2, Clio LU, Clio SB0, Clio S57, Clio SYMBOL, Clio 5357, Twingo S06, Twingo I, Twingo C06, Rapid Express y Rapid F40, el cubo de rueda delantero Metalcaucho código 90015 se integra en sistemas donde la tolerancia y la durabilidad son prioritarias.

La disponibilidad del código 90015 cubo de rueda delantero Metalcaucho está confirmada por proveedores especializados en España, permitiendo el suministro rápido para talleres y distribuidores. Notas del ingeniero: la calidad del material, junto al control dimensional, favorecen la uniformidad en el montaje y la longevidad operativa en entornos urbanos y de alto kilometraje.

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Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 90015

Análogos (repuestos) Metalcaucho 90015

  • 29SKV523 SKV
  • 101029 IJS GROUP
  • N2604 METZGER
  • V469713 VAICO
  • 905180 TRICLO
  • QWH156 QUINTON HAZELL
  • 853525004 TRISCAN
  • 16147190000 MEYLE
  • 021035 CAUTEX
  • T490015 STC
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Reseñas sobre Metalcaucho 90015 Buje de rueda delantero

Calificación general
3

Compré la pieza porque la rueda delantera tenía juego y hacía un ruido molesto. No soy mecánico, pero me las apaño en casa. La instalación fue un poco más complicada de lo que esperaba, ya que tuve que quitar varias partes y alguna herramienta especial me habría venido bien. Al final logré montarla, aunque tuve que consultar varios tutoriales. De momento funciona bien, aunque no he notado una gran diferencia en la conducción. Creo que está bien para salir del paso, pero tampoco es una maravilla.

Compré la pieza porque la rueda delantera tenía juego y hacía un ruido molesto. No soy mecánico, pero me las apaño en casa. La instalación fue un poco más complicada de lo que esperaba, ya que tuve que quitar varias partes y alguna herramienta especial me habría venido bien. Al final logré montarla, aunque tuve que consultar varios tutoriales. De momento funciona bien, aunque no he notado una gran diferencia en la conducción. Creo que está bien para salir del paso, pero tampoco es una maravilla.

Nunca antes había cambiado algo así en mi coche, así que estaba bastante perdido. Vi que la rueda no giraba bien y mi cuñado me dijo que seguramente tenía que cambiar el recambio. Busqué información y al final, con mucha ayuda, logré montarlo aunque tardé bastante. No fue fácil pero al final el coche anda normal otra vez. No sé mucho de piezas, pero por ahora parece que funciona.

Nunca antes había cambiado algo así en mi coche, así que estaba bastante perdido. Vi que la rueda no giraba bien y mi cuñado me dijo que seguramente tenía que cambiar el recambio. Busqué información y al final, con mucha ayuda, logré montarlo aunque tardé bastante. No fue fácil pero al final el coche anda normal otra vez. No sé mucho de piezas, pero por ahora parece que funciona.

Soy de Barcelona y la 90015 me costó ponerla porque no tengo mucha idea, pero al final quedó bien y el coche ya no hace ruidos raros.

Soy de Barcelona y la 90015 me costó ponerla porque no tengo mucha idea, pero al final quedó bien y el coche ya no hace ruidos raros.

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