90400 Metalcaucho Cubo de rueda delantero

Cubo de rueda delantero 90400 Metalcaucho
Características Metalcaucho 90400
Buje de rueda delantero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 1,8
- Diámetro exterior [mm]
- 136
- Número de dientes
- 25
- Número de taladros
- 5
- Número de orificios
- 5
- Diám. buje de rueda [mm]
- 56,5
- Diámetro de tambor [mm]
- 60
- Altura [mm]
- 79
90400 – Cubo de rueda delantero Metalcaucho se reconoce como componente clave dentro del sistema de suspensión y rodadura. Con un peso de 1,8 kg y diámetro exterior de 136 mm, este elemento se fabrica según las especificaciones técnicas necesarias para vehículos Chevrolet y Opel, incluyendo modelos como TRACKER, Aveo T300, TRAX, MOKKA J13 y MOKKA I.
El cubo de rueda delantero Metalcaucho 90400 asume la función de soporte para el conjunto de rueda, facilitando una conexión firme entre la rueda y el eje delantero. El diseño incorpora 5 taladros y 25 dientes, junto a un diámetro de tambor de 60 mm y altura de 79 mm, adaptándose a las necesidades de transmisión y giro de los modelos mencionados.
La identificación precisa del código 90400 cubo de rueda delantero por parte de especialistas facilita una selección adecuada para cada aplicación. Distribuidores y vendedores en distintos puntos de España ofrecen esta referencia, permitiendo acceso rápido a recambios verificados.
El empleo de materiales robustos y la exactitud de las medidas contribuyen a una integración eficiente, asegurando adaptabilidad y durabilidad en condiciones variadas. El código 90400 Metalcaucho cubo de rueda delantero destaca por su ajuste preciso y compatibilidad con varios sistemas de freno y suspensión.
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90400 – Cubo de rueda delantero Metalcaucho se reconoce como componente clave dentro del sistema de suspensión y rodadura. Con un peso de 1,8 kg y diámetro exterior de 136 mm, este elemento se fabrica según las especificaciones técnicas necesarias para vehículos Chevrolet y Opel, incluyendo modelos como TRACKER, Aveo T300, TRAX, MOKKA J13 y MOKKA I.
El cubo de rueda delantero Metalcaucho 90400 asume la función de soporte para el conjunto de rueda, facilitando una conexión firme entre la rueda y el eje delantero. El diseño incorpora 5 taladros y 25 dientes, junto a un diámetro de tambor de 60 mm y altura de 79 mm, adaptándose a las necesidades de transmisión y giro de los modelos mencionados.
La identificación precisa del código 90400 cubo de rueda delantero por parte de especialistas facilita una selección adecuada para cada aplicación. Distribuidores y vendedores en distintos puntos de España ofrecen esta referencia, permitiendo acceso rápido a recambios verificados.
El empleo de materiales robustos y la exactitud de las medidas contribuyen a una integración eficiente, asegurando adaptabilidad y durabilidad en condiciones variadas. El código 90400 Metalcaucho cubo de rueda delantero destaca por su ajuste preciso y compatibilidad con varios sistemas de freno y suspensión.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 90400
- 13588470 GM
- 13504045 GM
-
0326012 OPEL -
13504045 OPEL -
0326009 OPEL -
326012 OPEL -
13500484 OPEL -
326009 OPEL -
13588470 OPEL -
13500484 GM -
13588470 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 90400
- N1052 METZGER
-
9425037 GSP -
H50003BTA BTA -
3655 BIRTH
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Reseñas sobre Metalcaucho 90400 Buje de rueda delantero
Como mecánico con años de experiencia, valoro mucho cuando un recambio encaja bien y no da dolores de cabeza. Estoy en Málaga y tuve que cambiarle el cubo de rueda delantero a un cliente que tenía el suyo ya bastante desgastado. Usé el de Metalcaucho y la verdad es que me sorprendió, porque viene bien acabado y no tuve que hacer ningún ajuste raro. El montaje fue limpio, sin ruidos extraños al girar la rueda y el cliente salió encantado. Lleva ya varias semanas rodando y sigue todo perfecto.
Como mecánico con años de experiencia, valoro mucho cuando un recambio encaja bien y no da dolores de cabeza. Estoy en Málaga y tuve que cambiarle el cubo de rueda delantero a un cliente que tenía el suyo ya bastante desgastado. Usé el de Metalcaucho y la verdad es que me sorprendió, porque viene bien acabado y no tuve que hacer ningún ajuste raro. El montaje fue limpio, sin ruidos extraños al girar la rueda y el cliente salió encantado. Lleva ya varias semanas rodando y sigue todo perfecto.
Compré el cubo de rueda delantero de Metalcaucho y la verdad, va perfecto en mi coche. La instalación fue sencilla y hasta ahora ningún problema.
Compré el cubo de rueda delantero de Metalcaucho y la verdad, va perfecto en mi coche. La instalación fue sencilla y hasta ahora ningún problema.
90400 todo ok, grcias
90400 todo ok, grcias