9108026 RTS Rótula interior de la barra de dirección
Rótula interior de la barra de dirección 9108026 RTS
Rótula interior de la barra de dirección 9108026 RTS
Rótula interior de la barra de dirección 9108026 RTS
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Rótula interior de la barra de dirección
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Interior
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 0,57
- Longitud [mm]
- 259
- Rosca exterior 2 [mm]
- M12x1,25
- Rosca interior 1 [mm]
- M14x1,5
- Longitud, mm:
- 268
- Tamaño del hilo:
- M17x1,5
Especialistas en recambios identifican con precisión la rótula barra de acoplamiento interior RTS, código 9108026, como una pieza desarrollada para responder a las demandas mecánicas de dirección en vehículos utilitarios. Sus dimensiones, que incluyen una longitud de 259 mm, roscas M12x1,25 y M14x1,5, y un peso de 0,57 kg, permiten una integración eficaz en sistemas de dirección modernos.
El repuesto código 9108026 rótula barra de acoplamiento interior de RTS ha sido fabricado bajo parámetros que favorecen la durabilidad y la capacidad de soportar esfuerzos prolongados. El diseño de sus roscas asegura una conexión precisa entre los componentes relacionados, contribuyendo a la respuesta del sistema de dirección.
Este componente resulta apto para varios modelos, incluyendo Ford Everest / Endeavour EV, Ford Ranger EQ y Mazda B-SERIE UN, cubriendo así diferentes configuraciones de chasis y dirección dentro del segmento pick-up y SUV. Su compatibilidad ha sido verificada por equipos técnicos en entornos de mantenimiento y reparación.
En el mercado español, distribuidores autorizados ofrecen la rótula RTS 9108026 en múltiples puntos de venta, facilitando el acceso tanto a talleres independientes como a servicios oficiales. El uso de referencias originales, como el número 91-08026, permite una identificación inequívoca y agiliza la selección de la pieza adecuada en procesos logísticos.
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Especialistas en recambios identifican con precisión la rótula barra de acoplamiento interior RTS, código 9108026, como una pieza desarrollada para responder a las demandas mecánicas de dirección en vehículos utilitarios. Sus dimensiones, que incluyen una longitud de 259 mm, roscas M12x1,25 y M14x1,5, y un peso de 0,57 kg, permiten una integración eficaz en sistemas de dirección modernos.
El repuesto código 9108026 rótula barra de acoplamiento interior de RTS ha sido fabricado bajo parámetros que favorecen la durabilidad y la capacidad de soportar esfuerzos prolongados. El diseño de sus roscas asegura una conexión precisa entre los componentes relacionados, contribuyendo a la respuesta del sistema de dirección.
Este componente resulta apto para varios modelos, incluyendo Ford Everest / Endeavour EV, Ford Ranger EQ y Mazda B-SERIE UN, cubriendo así diferentes configuraciones de chasis y dirección dentro del segmento pick-up y SUV. Su compatibilidad ha sido verificada por equipos técnicos en entornos de mantenimiento y reparación.
En el mercado español, distribuidores autorizados ofrecen la rótula RTS 9108026 en múltiples puntos de venta, facilitando el acceso tanto a talleres independientes como a servicios oficiales. El uso de referencias originales, como el número 91-08026, permite una identificación inequívoca y agiliza la selección de la pieza adecuada en procesos logísticos.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9108026
- UH7432250 MAZDA
- 8AUZ32270 MAZDA
- 3665759 FORD
- 4089654 FORD
-
UH7132250 MAZDA -
UH7432270 MAZDA -
XM343289BA MAZDA -
8AU232270 MAZDA -
8AU232270 HYUNDAI
Análogos (repuestos) RTS 9108026
- SE1532 555
- 42453 FEBI
- CE0453 CTR
- J4823020 NIPPARTS
- FDRBEQ FEBEST
-
STE4520 KAVO PARTS -
83942453 SWAG -
RL232270M RAISO -
2121EQIN FEBEST -
CTR3283 COMLINE
Devolución del producto
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Reseñas sobre RTS 9108026 Rótula interior de la barra de dirección
La pieza llegó en buen estado y fue fácil de instalar, no tuve que hacer ajustes extra y el coche quedó con la dirección firme. Me parece una opción recomendable para reparar sin complicaciones.
La pieza llegó en buen estado y fue fácil de instalar, no tuve que hacer ajustes extra y el coche quedó con la dirección firme. Me parece una opción recomendable para reparar sin complicaciones.
He montado varias de RTS y suelen aguantar bien, no dan problemas en el ajuste salvo alguna vez cuando el embalaje viene flojo
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