9200556 RTS Barra de dirección
Barra de dirección 9200556 RTS
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Barra de dirección 9200556 RTS
Barra de dirección 9200556 RTS
Barra de dirección 9200556 RTS
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Barra de dirección 9200556 RTS
Barra de dirección 9200556 RTS
Barra de dirección 9200556 RTS
Barra de dirección 840026410 FAG
Barra de dirección 840026410 FAG
Barra de dirección 240026 ABS
Barra de dirección 840026410 FAG
Barra de dirección 240026 ABS
Barra de dirección 840026510 FAG
Barra de dirección 840026410 FAG
Barra de dirección CTR3091 Comline
Barra de dirección SSJ103711 Open Parts
Barra de dirección 3812C0 Peugeot/Citroen
Barra de dirección SR1407 BGA
Barra de acoplamiento
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Rosca interior 2 [mm]
- M14x1,5
- Lugar de montaje
- Eje delantero
- País de fabricación
- España
- Longitud [mm]
- 340
- Longitud del embalaje, mm:
- 400
- Anchura del embalaje, mm:
- 45
- Espesor del embalaje, mm:
- 45
- Peso [g]
- 536
La barra de acoplamiento, código 9200556 RTS, se distingue por su peso preciso de 0,618 kg y una longitud de 340 mm, parámetros que facilitan la integración mecánica en sistemas de dirección de Citroën Berlingo M, ZX N2, Xsara N0/N1/N2, y Peugeot Partner 5, 5F, I. La configuración de roscas, exterior de M12x1 y rosca interior de M14x1,5, optimiza la compatibilidad con distintas geometrías de terminales y brazos axiales.
El componente 9200556 barra de acoplamiento cumple funciones críticas en la transferencia de movimiento entre la cremallera y las ruedas, permitiendo ajustes precisos en vehículos de las plataformas mencionadas. La disponibilidad a través de diferentes proveedores asegura alternativas para la gestión de flotas o mantenimientos programados, facilitando la logística de recambio y minimizando tiempos de parada técnica.
Respecto a la fabricación, RTS emplea controles dimensionales estandarizados para el código 9200556, logrando estabilidad bajo cargas dinámicas habituales en condiciones de uso intensivo. La selección de este componente responde a la necesidad de preservar la cinemática del conjunto de dirección y evitar desajustes prematuros.
Ventajas: La barra de acoplamiento RTS 9200556 presenta roscas compatibles con múltiples configuraciones de rótulas, permitiendo intervenciones técnicas rápidas y seguras. El diseño favorece la durabilidad del sistema de dirección ante solicitaciones repetidas.
Notas de ingeniería: Recomendada la verificación del par de apriete especificado para las roscas M12x1 y M14x1,5 durante el montaje, y la inspección visual de la alineación axial tras la instalación, para asegurar el funcionamiento óptimo del sistema.
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La barra de acoplamiento, código 9200556 RTS, se distingue por su peso preciso de 0,618 kg y una longitud de 340 mm, parámetros que facilitan la integración mecánica en sistemas de dirección de Citroën Berlingo M, ZX N2, Xsara N0/N1/N2, y Peugeot Partner 5, 5F, I. La configuración de roscas, exterior de M12x1 y rosca interior de M14x1,5, optimiza la compatibilidad con distintas geometrías de terminales y brazos axiales.
El componente 9200556 barra de acoplamiento cumple funciones críticas en la transferencia de movimiento entre la cremallera y las ruedas, permitiendo ajustes precisos en vehículos de las plataformas mencionadas. La disponibilidad a través de diferentes proveedores asegura alternativas para la gestión de flotas o mantenimientos programados, facilitando la logística de recambio y minimizando tiempos de parada técnica.
Respecto a la fabricación, RTS emplea controles dimensionales estandarizados para el código 9200556, logrando estabilidad bajo cargas dinámicas habituales en condiciones de uso intensivo. La selección de este componente responde a la necesidad de preservar la cinemática del conjunto de dirección y evitar desajustes prematuros.
Ventajas: La barra de acoplamiento RTS 9200556 presenta roscas compatibles con múltiples configuraciones de rótulas, permitiendo intervenciones técnicas rápidas y seguras. El diseño favorece la durabilidad del sistema de dirección ante solicitaciones repetidas.
Notas de ingeniería: Recomendada la verificación del par de apriete especificado para las roscas M12x1 y M14x1,5 durante el montaje, y la inspección visual de la alineación axial tras la instalación, para asegurar el funcionamiento óptimo del sistema.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9200556
- 3812C0 PEUGEOT
- 00003812C0 PEUGEOT
-
1682870680 GM -
1607293180 PEUGEOT -
1635769680 PEUGEOT -
1682870680 PEUGEOT -
96048214 PEUGEOT -
85048214 PEUGEOT
Análogos (repuestos) RTS 9200556
- 14792PCSMS MASTER-SPORT
- 840026510 FAG
- 4400889 TALOSA
- QR2451S QUINTON HAZELL
- G2030 OPTIMAL
- 3892901 LEMFORDER
- 840026410 FAG
- 7711 SIDEM
-
16805AP APLUS -
240026 ABS
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre RTS 9200556 Barra de acoplamiento
compre la barra de acoplamiento de rts porque la vieja ya estaba para el arrastre la verdad y queria algo que aguantara bien el trote la instalacion fue bastante sencilla aunque uno de los tornillos se resistio un rato menos mal que tengo buenas herramientas desde que la monte la direccion va mucho mejor y no suena nada raro en carretera llevo ya unos cientos de kilometros con ella puesta y aguanta bien contento con la compra aunque podria venir con instrucciones mas claras por si acaso
compre la barra de acoplamiento de rts porque la vieja ya estaba para el arrastre la verdad y queria algo que aguantara bien el trote la instalacion fue bastante sencilla aunque uno de los tornillos se resistio un rato menos mal que tengo buenas herramientas desde que la monte la direccion va mucho mejor y no suena nada raro en carretera llevo ya unos cientos de kilometros con ella puesta y aguanta bien contento con la compra aunque podria venir con instrucciones mas claras por si acaso