92140 Metalcaucho Tubo de suministro de aceite a la turbina

Tubo de suministro de aceite a la turbina 92140 Metalcaucho

Tubo de suministro de aceite a la turbina 92140 Metalcaucho

Tubo de suministro de aceite a la turbina 92140 Metalcaucho

Tubo de suministro de aceite a la turbina 92140 Metalcaucho

Tubo de suministro de aceite a la turbina 92140 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 92140
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ajusa |
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Ajusa tubo engrase |
Hoy
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36,44 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa tubo engrase turbo ren |
Hoy
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51,00 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa tubo engrase turbo ren |
Hoy
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51,00 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa tubo engrase turbo ren |
Hoy
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51,00 € | MOSTRAR | |||
| Ajusa |
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Ajusa tubo engrase turbo ren |
Mañana
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51,00 € | MOSTRAR | |||
| Cautex | 757067 | Cautex tubo acei turbo renaut |
Hoy
|
82,39 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 92140
Tubo de suministro de aceite a la turbina
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
El tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina desempeña un papel vital en el recorrido del lubricante, permitiendo la circulación fluida hacia el turbo y evitando el recalentamiento de sus componentes internos. Su diseño especializado responde a las exigencias de motores modernos que requieren alta precisión en la gestión del aceite.
La referencia 92140 Metalcaucho se adapta a modelos como Renault Master II, Kangoo, Scenic, Laguna, Trafic, Megane, Opel Vivaro y Movano, cubriendo distintas generaciones y carrocerías. Expertos en reparación coinciden en que la pieza bajo el código 92140 tubo (manguera) para el suministro de aceite mantiene la equivalencia con el número original y respeta los parámetros de ajuste establecidos por los fabricantes.
La resistencia a la presión y su compatibilidad con diversos sistemas de motor destacan entre las principales ventajas de este componente. Su integración precisa permite una instalación sin complicaciones y minimiza el riesgo de fugas en el circuito de lubricación.
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El tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina desempeña un papel vital en el recorrido del lubricante, permitiendo la circulación fluida hacia el turbo y evitando el recalentamiento de sus componentes internos. Su diseño especializado responde a las exigencias de motores modernos que requieren alta precisión en la gestión del aceite.
La referencia 92140 Metalcaucho se adapta a modelos como Renault Master II, Kangoo, Scenic, Laguna, Trafic, Megane, Opel Vivaro y Movano, cubriendo distintas generaciones y carrocerías. Expertos en reparación coinciden en que la pieza bajo el código 92140 tubo (manguera) para el suministro de aceite mantiene la equivalencia con el número original y respeta los parámetros de ajuste establecidos por los fabricantes.
La resistencia a la presión y su compatibilidad con diversos sistemas de motor destacan entre las principales ventajas de este componente. Su integración precisa permite una instalación sin complicaciones y minimiza el riesgo de fugas en el circuito de lubricación.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 92140
- 8200575657 RENAULT
- 1519200Q0G RENAULT
-
1519200QAC NISSAN -
8200575657 NISSAN -
4401621 OPEL -
7700111510 RENAULT -
8200108207 NISSAN -
4433984 GM -
GSPK0013 GM -
7700109202 RENAULT -
8200208160 NISSAN -
93160193 OPEL -
4410191 GM -
93198236 PEUGEOT -
9109621 OPEL
Análogos (repuestos) Metalcaucho 92140
- 757067 CAUTEX
- 4317600300 JP GROUP
- T492140 STC
-
OP10663 AJUSA -
ADBP610030 BLUE PRINT -
OP10015 AJUSA -
935035 NISSENS -
472011 SIDAT -
5110282 AUTOTECHTEILE -
63011 HOFFER
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Reseñas sobre Metalcaucho 92140 Tubo de suministro de aceite a la turbina
Tuve que cambiar el tubo del aceite por el código 92140 porque el anterior estaba muy deteriorado y tenía fugas. La instalación fue un poco engorrosa porque tuve que desmontar varias piezas del motor, pero una vez colocado, todo fue mucho mejor. No soy experta en mecánica, así que agradezco que el recambio encajó bien y no tuve problemas de compatibilidad. Llevo semanas usándolo y hasta ahora no he notado ninguna pérdida ni fallos.
Tuve que cambiar el tubo del aceite por el código 92140 porque el anterior estaba muy deteriorado y tenía fugas. La instalación fue un poco engorrosa porque tuve que desmontar varias piezas del motor, pero una vez colocado, todo fue mucho mejor. No soy experta en mecánica, así que agradezco que el recambio encajó bien y no tuve problemas de compatibilidad. Llevo semanas usándolo y hasta ahora no he notado ninguna pérdida ni fallos.
tenia una fuga de aceite en el motor y despues de revisar varias veces me di cuenta que era por la manguera que va a la turbina asi que pedi la pieza por internet tarde un poco en instalarla porque tuve que desmontar varias cosas pero al final encajo bien la verdad es que era justo lo que necesitaba no tuve que modificar nada y hasta ahora no ha vuelto a gotear aceite asi que contento con el recambio porque me ahorre ir al taller
tenia una fuga de aceite en el motor y despues de revisar varias veces me di cuenta que era por la manguera que va a la turbina asi que pedi la pieza por internet tarde un poco en instalarla porque tuve que desmontar varias cosas pero al final encajo bien la verdad es que era justo lo que necesitaba no tuve que modificar nada y hasta ahora no ha vuelto a gotear aceite asi que contento con el recambio porque me ahorre ir al taller
me toco cambiar la 92140 porque el tubo viejo estaba rajado y perdia aceite en el motor estuve un buen rato buscando la pieza correcta hasta que di con este modelo lo monte yo mismo sin muchos problemas aunque tuve que buscar un tutorial porque nunca lo habia hecho pero al final funciono bien y ya llevo varias semanas sin ningun problema se nota la diferencia y el motor va mas limpio
me toco cambiar la 92140 porque el tubo viejo estaba rajado y perdia aceite en el motor estuve un buen rato buscando la pieza correcta hasta que di con este modelo lo monte yo mismo sin muchos problemas aunque tuve que buscar un tutorial porque nunca lo habia hecho pero al final funciono bien y ya llevo varias semanas sin ningun problema se nota la diferencia y el motor va mas limpio
Compré la Metalcaucho 92140 y me sorprendió lo fácil que fue cambiarla. El coche va perfecto, muy contento con la compra.
Compré la Metalcaucho 92140 y me sorprendió lo fácil que fue cambiarla. El coche va perfecto, muy contento con la compra.
rapido y bien Metalcaucho
rapido y bien Metalcaucho