92158 Metalcaucho Tubo de suministro de aceite a la turbina
Tubo de suministro de aceite a la turbina 92158 Metalcaucho
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Alternativas compatibles para Metalcaucho 92158
Características Metalcaucho 92158
Tubo de suministro de aceite a la turbina
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Avance y retorno
- Tubo de alimentación
92158 abre la lista de referencias de tubos para el suministro de aceite a la turbina, pieza esencial para el flujo seguro de lubricante hacia el turbo. El correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación depende directamente de la integridad de este conducto, evitando fugas y caídas de presión.
La compatibilidad del tubo código 92158 Metalcaucho cubre vehículos como Audi A3 (8P1, 8PA, Sportback), Skoda Octavia (1Z3, 1Z5, II A5), Fabia (545, 5J2, 5J5, 542, 572, 582), Seat Ibiza (6J1, 6J5, 6P1, 6P5, 6L1, IV, IV SPORTCOUPE, III), Altea (5P1, 5P5, 5P8, XL), Toledo (III, 5P2), Leon II, Cordoba 6L2, y Skoda Roomster 5J7. Además, Volkswagen ofrece cobertura en modelos como Golf (V, PLUS V, 1K1, 1K5, 5M1, 521), Passat (B6, 3C2, 3C5), Touran (I, 1T1, 1T2), Caddy (2KA, 2KB, 2KJ, 2CA, 2CB, 2CJ, 2KH, 2CH, III), Polo (IV, 9N, 9A), Jetta (1K2, V), y SuperB (3T4, 3T5, II).
El número original 92158, tanto en la referencia interna como en equivalentes, facilita la identificación de la pieza durante la búsqueda. Encontrarás el tubo de aceite para turbina Metalcaucho 92158 disponible en distribuidores y recambistas en todo el territorio español, permitiendo una rápida reposición en el taller sin largos tiempos de espera.
El tubo de suministro de aceite, bajo el código 92158 tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina, destaca por su precisión en el ajuste y resistencia ante temperaturas elevadas. Su instalación contribuye a mantener la fiabilidad del sistema de sobrealimentación, evitando fallos prematuros en el turbo por falta de lubricación.
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92158 abre la lista de referencias de tubos para el suministro de aceite a la turbina, pieza esencial para el flujo seguro de lubricante hacia el turbo. El correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación depende directamente de la integridad de este conducto, evitando fugas y caídas de presión.
La compatibilidad del tubo código 92158 Metalcaucho cubre vehículos como Audi A3 (8P1, 8PA, Sportback), Skoda Octavia (1Z3, 1Z5, II A5), Fabia (545, 5J2, 5J5, 542, 572, 582), Seat Ibiza (6J1, 6J5, 6P1, 6P5, 6L1, IV, IV SPORTCOUPE, III), Altea (5P1, 5P5, 5P8, XL), Toledo (III, 5P2), Leon II, Cordoba 6L2, y Skoda Roomster 5J7. Además, Volkswagen ofrece cobertura en modelos como Golf (V, PLUS V, 1K1, 1K5, 5M1, 521), Passat (B6, 3C2, 3C5), Touran (I, 1T1, 1T2), Caddy (2KA, 2KB, 2KJ, 2CA, 2CB, 2CJ, 2KH, 2CH, III), Polo (IV, 9N, 9A), Jetta (1K2, V), y SuperB (3T4, 3T5, II).
El número original 92158, tanto en la referencia interna como en equivalentes, facilita la identificación de la pieza durante la búsqueda. Encontrarás el tubo de aceite para turbina Metalcaucho 92158 disponible en distribuidores y recambistas en todo el territorio español, permitiendo una rápida reposición en el taller sin largos tiempos de espera.
El tubo de suministro de aceite, bajo el código 92158 tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina, destaca por su precisión en el ajuste y resistencia ante temperaturas elevadas. Su instalación contribuye a mantener la fiabilidad del sistema de sobrealimentación, evitando fallos prematuros en el turbo por falta de lubricación.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 92158
Análogos (repuestos) Metalcaucho 92158
- OP10061 AJUSA
- 2361152 METZGER
- T492158 STC
-
1117601800 JP GROUP -
16590 FARE -
ECDVW041 NTY -
DRM01397 DR.MOTOR -
680218 MAXGEAR -
472008 SIDAT -
3145130 AUTOTECHTEILE
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Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Reseñas sobre Metalcaucho 92158 Tubo de suministro de aceite a la turbina
Nunca había cambiado una pieza así, así que estaba bastante nervioso al principio. Miré varios vídeos para entender cómo se hacía y aunque me costó un rato, al final logré poner el recambio en su sitio. Me sorprendió que no necesitaba tantas herramientas y todo encajó bien, aunque tuve que apretar fuerte para evitar fugas. Después de probar el coche, todo fue bien y no vi ninguna mancha de aceite, así que creo que lo hice bien. Me siento orgulloso por haberlo hecho yo mismo.
Nunca había cambiado una pieza así, así que estaba bastante nervioso al principio. Miré varios vídeos para entender cómo se hacía y aunque me costó un rato, al final logré poner el recambio en su sitio. Me sorprendió que no necesitaba tantas herramientas y todo encajó bien, aunque tuve que apretar fuerte para evitar fugas. Después de probar el coche, todo fue bien y no vi ninguna mancha de aceite, así que creo que lo hice bien. Me siento orgulloso por haberlo hecho yo mismo.
La verdad no sé mucho de estas cosas, solo cambié la pieza porque me lo recomendó el taller. No he notado diferencia pero tampoco he tenido problemas.
La verdad no sé mucho de estas cosas, solo cambié la pieza porque me lo recomendó el taller. No he notado diferencia pero tampoco he tenido problemas.
No entiendo mucho de coches, pero la pieza parecía fácil de poner aunque tuve que pedir ayuda. Funciona, pero no sé si era lo que esperaba.
No entiendo mucho de coches, pero la pieza parecía fácil de poner aunque tuve que pedir ayuda. Funciona, pero no sé si era lo que esperaba.
El recambio cumple bien con su función la calidad es aceptable y la instalación es sencilla para quien tenga experiencia
El recambio cumple bien con su función la calidad es aceptable y la instalación es sencilla para quien tenga experiencia