92174 Metalcaucho Tubo de suministro de aceite a la turbina
Tubo de suministro de aceite a la turbina 92174 Metalcaucho
Características Metalcaucho 92174
Tubo de suministro de aceite a la turbina
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Especialistas del sector automotriz consideran que el tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina, bajo el código 92174 de Metalcaucho, representa una solución técnica precisa para sistemas de lubricación de turbocompresores. Su fabricación responde a estándares que cumplen con los requisitos de durabilidad y ajuste en motores equipados con turboalimentación.
El código 92174 tubo (manguera) para el suministro de aceite ha sido diseñado para soportar presiones y temperaturas propias del circuito de aceite en vehículos Hyundai y KIA. La estructura flexible de la pieza facilita la instalación y minimiza el riesgo de fugas, lo que contribuye al funcionamiento eficiente del turbocompresor.
El componente es compatible con modelos como Hyundai Elantra XD, Tucson JM, Santa Fe SM, Trajet FO, así como KIA Sportage JE, Cerato LD, Carens FJ y otros vehículos equipados con motores afines. Diferentes proveedores en el mercado ofrecen este repuesto bajo la referencia Metalcaucho 92174, lo que permite opciones en términos de disponibilidad.
En una evaluación técnica neutral, el tubo muestra un ensamblaje sencillo y buena resistencia a la fatiga mecánica. El uso del código 92174 fabricante Metalcaucho facilita la identificación y referencia en catálogos profesionales.
Ventajas: el diseño específico del tubo 92174 parte nombre asegura compatibilidad directa, fácil integración y reducción de mantenimientos imprevistos asociados a pérdidas de lubricante.
Nota de ingeniería: Se recomienda verificar la limpieza de los conductos de aceite antes de la instalación para evitar obstrucciones y asegurar el flujo adecuado hacia la turbina.
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Especialistas del sector automotriz consideran que el tubo (manguera) para el suministro de aceite a la turbina, bajo el código 92174 de Metalcaucho, representa una solución técnica precisa para sistemas de lubricación de turbocompresores. Su fabricación responde a estándares que cumplen con los requisitos de durabilidad y ajuste en motores equipados con turboalimentación.
El código 92174 tubo (manguera) para el suministro de aceite ha sido diseñado para soportar presiones y temperaturas propias del circuito de aceite en vehículos Hyundai y KIA. La estructura flexible de la pieza facilita la instalación y minimiza el riesgo de fugas, lo que contribuye al funcionamiento eficiente del turbocompresor.
El componente es compatible con modelos como Hyundai Elantra XD, Tucson JM, Santa Fe SM, Trajet FO, así como KIA Sportage JE, Cerato LD, Carens FJ y otros vehículos equipados con motores afines. Diferentes proveedores en el mercado ofrecen este repuesto bajo la referencia Metalcaucho 92174, lo que permite opciones en términos de disponibilidad.
En una evaluación técnica neutral, el tubo muestra un ensamblaje sencillo y buena resistencia a la fatiga mecánica. El uso del código 92174 fabricante Metalcaucho facilita la identificación y referencia en catálogos profesionales.
Ventajas: el diseño específico del tubo 92174 parte nombre asegura compatibilidad directa, fácil integración y reducción de mantenimientos imprevistos asociados a pérdidas de lubricante.
Nota de ingeniería: Se recomienda verificar la limpieza de los conductos de aceite antes de la instalación para evitar obstrucciones y asegurar el flujo adecuado hacia la turbina.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 92174
Análogos (repuestos) Metalcaucho 92174
- OP10234 AJUSA
-
935107 NISSENS
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Reseñas sobre Metalcaucho 92174 Tubo de suministro de aceite a la turbina
yo no tengo ni idea de coches pero compre una manguera de metalcaucho porque mi mecanico me dijo que hacia falta para el aceite de la turbina y fue un poco lio porque nunca habia cambiado nada en el coche al final mire un video y aunque me costo quitar la pieza vieja creo que lo hice bien porque el coche ya no pierde aceite desde entonces me dio miedo fastidiarla pero al final estoy contenta con el resultado
yo no tengo ni idea de coches pero compre una manguera de metalcaucho porque mi mecanico me dijo que hacia falta para el aceite de la turbina y fue un poco lio porque nunca habia cambiado nada en el coche al final mire un video y aunque me costo quitar la pieza vieja creo que lo hice bien porque el coche ya no pierde aceite desde entonces me dio miedo fastidiarla pero al final estoy contenta con el resultado
la verdad no entiendo mucho de coches pero necesitaba cambiar una manguera del aceite y me recomendaron metalcaucho busque tutoriales en internet porque no sabia ni por donde empezar me costó un poco porque las piezas estaban duras pero con paciencia y tiempo lo logré ahora el coche va bien y me siento orgulloso
la verdad no entiendo mucho de coches pero necesitaba cambiar una manguera del aceite y me recomendaron metalcaucho busque tutoriales en internet porque no sabia ni por donde empezar me costó un poco porque las piezas estaban duras pero con paciencia y tiempo lo logré ahora el coche va bien y me siento orgulloso
He instalado la 92174 en varios vehículos aquí en Barcelona y aunque encaja bien y cumple su función, en algunos casos el ajuste no es perfecto y hay que asegurarse de apretar bien las conexiones lo bueno es que no tuve fugas pero el proceso de instalación lleva algo más de tiempo de lo habitual
He instalado la 92174 en varios vehículos aquí en Barcelona y aunque encaja bien y cumple su función, en algunos casos el ajuste no es perfecto y hay que asegurarse de apretar bien las conexiones lo bueno es que no tuve fugas pero el proceso de instalación lleva algo más de tiempo de lo habitual
La pieza cumplió perfectamente con su función, buena calidad y fácil de montar. Llevo años trabajando en talleres de Barcelona y sin duda volvería a instalar este recambio cuando sea necesario.
La pieza cumplió perfectamente con su función, buena calidad y fácil de montar. Llevo años trabajando en talleres de Barcelona y sin duda volvería a instalar este recambio cuando sea necesario.