92470 Metalcaucho Tubería de combustible desde la válvula de corte hasta la bomba de inyección
Tubería de combustible desde la válvula de corte hasta la bomba de inyección 92470 Metalcaucho
Características Metalcaucho 92470
Tubería de combustible desde la válvula de corte hasta la bomba de inyección
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- * Información adicional:
- 455mm
Según análisis técnicos, la tubería de combustible Metalcaucho (código 92470) se adapta a las exigencias de sistemas de inyección de Mercedes Sprinter I en varias versiones. Este componente conecta la válvula de cierre con la bomba de inyección, asegurando un flujo eficiente de combustible en el motor.
La pieza, identificada como tubería de combustible código 92470, ha sido fabricada por Metalcaucho para modelos 901, 902, 903, 904, 905, y las variantes de 2-t, 3-t, 4-t y 5-t de la Sprinter I. Su diseño específico permite la integración directa en la arquitectura del sistema de alimentación de estos vehículos.
Numerosos proveedores distribuyen esta tubería de combustible, lo que facilita el acceso a reemplazos compatibles y agiliza los procesos de reparación en talleres especializados. La disponibilidad en el mercado responde a la demanda de piezas que cumplan con las especificaciones originales.
La evaluación técnica muestra una construcción robusta y adecuada para condiciones variables de operación. No se detectan inconvenientes significativos en la instalación ni en el desempeño bajo parámetros estándar.
Entre sus ventajas destaca la precisión dimensional, la compatibilidad con múltiples versiones de Sprinter y la facilidad de reemplazo en el sistema de inyección. La pieza Metalcaucho código 92470 contribuye a mantener la continuidad del suministro de combustible en vehículos comerciales.
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Según análisis técnicos, la tubería de combustible Metalcaucho (código 92470) se adapta a las exigencias de sistemas de inyección de Mercedes Sprinter I en varias versiones. Este componente conecta la válvula de cierre con la bomba de inyección, asegurando un flujo eficiente de combustible en el motor.
La pieza, identificada como tubería de combustible código 92470, ha sido fabricada por Metalcaucho para modelos 901, 902, 903, 904, 905, y las variantes de 2-t, 3-t, 4-t y 5-t de la Sprinter I. Su diseño específico permite la integración directa en la arquitectura del sistema de alimentación de estos vehículos.
Numerosos proveedores distribuyen esta tubería de combustible, lo que facilita el acceso a reemplazos compatibles y agiliza los procesos de reparación en talleres especializados. La disponibilidad en el mercado responde a la demanda de piezas que cumplan con las especificaciones originales.
La evaluación técnica muestra una construcción robusta y adecuada para condiciones variables de operación. No se detectan inconvenientes significativos en la instalación ni en el desempeño bajo parámetros estándar.
Entre sus ventajas destaca la precisión dimensional, la compatibilidad con múltiples versiones de Sprinter y la facilidad de reemplazo en el sistema de inyección. La pieza Metalcaucho código 92470 contribuye a mantener la continuidad del suministro de combustible en vehículos comerciales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 92470
- 5080482AA CHRYSLER
- A6650700532 MERCEDES
- 05080482AA CHRYSLER
- 6650700532 MERCEDES
- 5080482AB CHRYSLER
- 05080482AB CHRYSLER
- K05080482AB FIAT
-
6650700532 SSANG YONG -
5080482AC CHRYSLER -
05080482AC CHRYSLER -
6650700532 HYUNDAI
Análogos (repuestos) Metalcaucho 92470
- FT39564 FAST
- MFL1207 GATES
-
85311 IMPERGOM -
FH0120 GOOM -
25452 FARE
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Reseñas sobre Metalcaucho 92470 Tubería de combustible desde la válvula de corte hasta la bomba de inyección
Tuve que cambiar la pieza porque empezó a perder combustible y me daba miedo quedarme tirada. La instalación fue un poco más complicada de lo que esperaba, porque los conectores no encajaban a la primera y tuve que pedir ayuda a mi primo, que sabe algo de coches. Al final conseguimos instalarla y el coche funciona otra vez, pero el proceso me resultó más largo y estresante de lo que pensaba
Tuve que cambiar la pieza porque empezó a perder combustible y me daba miedo quedarme tirada. La instalación fue un poco más complicada de lo que esperaba, porque los conectores no encajaban a la primera y tuve que pedir ayuda a mi primo, que sabe algo de coches. Al final conseguimos instalarla y el coche funciona otra vez, pero el proceso me resultó más largo y estresante de lo que pensaba
Instalé la pieza hace unos días en un vehículo que vino con fugas en la línea de combustible, el recambio se ajusta bien y no ha presentado ningún problema de presión o filtraciones hasta ahora me hubiera gustado que el material fuera un poco más resistente pero por el precio está bastante correcto
Instalé la pieza hace unos días en un vehículo que vino con fugas en la línea de combustible, el recambio se ajusta bien y no ha presentado ningún problema de presión o filtraciones hasta ahora me hubiera gustado que el material fuera un poco más resistente pero por el precio está bastante correcto
Pedí el recambio de Metalcaucho y me llegó rápido a Sevilla, lo instalé sin complicaciones y funciona bien, aunque me hubiera gustado que viniera con más instrucciones
Pedí el recambio de Metalcaucho y me llegó rápido a Sevilla, lo instalé sin complicaciones y funciona bien, aunque me hubiera gustado que viniera con más instrucciones