9290423 RTS Barra de dirección
Barra de dirección 9290423 RTS
Barra de dirección 9290423 RTS
Barra de dirección 9290423 RTS
Barra de dirección 9290423 RTS
Alternativas compatibles para RTS 9290423
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAG |
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Fag rotulas y barras estabiliz. |
Mañana
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28,91 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag rotulas y barras estabiliz. |
Mañana
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28,91 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag rotulas y barras estabiliz. |
Mañana
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28,91 € | MOSTRAR | |||
| FAG |
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Fag rotulas y barras estabiliz. |
Mañana
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28,91 € | MOSTRAR | |||
| RTS | 9290424 | Rts rotula axial direc renault |
Mañana
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32,96 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula axial direc renault |
Mañana
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32,96 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula axial direc renault |
Mañana
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32,96 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial dir renault |
Mañana
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33,08 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial dir renault |
Mañana
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33,08 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial dir renault |
Mañana
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33,08 € | MOSTRAR | |||
Características RTS 9290423
Barra de acoplamiento
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 0,564
- Longitud [mm]
- 293
- Longitud [mm]
- 293
- Peso [g]
- 517
- Rosca exterior 1 [mm]
- M14x1,5
- Rosca exterior 2 [mm]
- M14x1,5
El código 9290423 del fabricante RTS corresponde a una barra de acoplamiento diseñada para aplicaciones específicas en vehículos Renault. El componente, identificado como barra de acoplamiento código 9290423, presenta una masa de 0,564 kg, con doble rosca exterior M14x1,5 y una longitud precisa de 293 mm, lo que favorece la integración con los sistemas de dirección originales.
La referencia original 92-90423 permite compatibilidad directa con modelos Renault Megane JA0, DA1, BA1, KA0, JA1, I, DA0, BA0, KA1, SCENIC, LA0, EA1, LA1 y EA0. Numerosos distribuidores en España suministran esta pieza, facilitando el acceso en diferentes puntos del país.
El diseño simétrico de las roscas y el peso optimizado contribuyen a una instalación precisa y una conexión robusta. La longitud definida asegura correspondencia con los requerimientos mecánicos de la gama Megane.
Ventajas: El empleo del código 9290423 en la barra de acoplamiento reduce posibles tolerancias en el ensamblaje y minimiza el desgaste por uso prolongado.
Notas técnicas del ingeniero: Verificar el par de apriete recomendado por Renault y comprobar la integridad de las rótulas asociadas antes de la instalación.
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El código 9290423 del fabricante RTS corresponde a una barra de acoplamiento diseñada para aplicaciones específicas en vehículos Renault. El componente, identificado como barra de acoplamiento código 9290423, presenta una masa de 0,564 kg, con doble rosca exterior M14x1,5 y una longitud precisa de 293 mm, lo que favorece la integración con los sistemas de dirección originales.
La referencia original 92-90423 permite compatibilidad directa con modelos Renault Megane JA0, DA1, BA1, KA0, JA1, I, DA0, BA0, KA1, SCENIC, LA0, EA1, LA1 y EA0. Numerosos distribuidores en España suministran esta pieza, facilitando el acceso en diferentes puntos del país.
El diseño simétrico de las roscas y el peso optimizado contribuyen a una instalación precisa y una conexión robusta. La longitud definida asegura correspondencia con los requerimientos mecánicos de la gama Megane.
Ventajas: El empleo del código 9290423 en la barra de acoplamiento reduce posibles tolerancias en el ensamblaje y minimiza el desgaste por uso prolongado.
Notas técnicas del ingeniero: Verificar el par de apriete recomendado por Renault y comprobar la integridad de las rótulas asociadas antes de la instalación.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9290423
- 7701472087 RENAULT
-
7701472088 RENAULT -
7701472085 RENAULT -
1634880380 PEUGEOT -
1610964880 PEUGEOT -
7701472089 RENAULT -
7701472087 NISSAN -
7701472087 VAG
Análogos (repuestos) RTS 9290423
- 49119 MAPCO
- 9290424 RTS
-
4406009 TALOSA -
SR7334 BGA -
RA006 FARE -
R573K TEKNOROT -
240238 ABS -
V460207 VAICO -
VKDY326012 SKF -
JAJRE010 AISIN
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Reseñas sobre RTS 9290423 Barra de acoplamiento
Recientemente un cliente trajo su coche con la dirección desajustada y tras revisar decidí cambiar la pieza por precaución. El recambio encajó a la perfección en el sistema, aunque tuve que aflojar un poco más de lo habitual los anclajes. El proceso me llevó cerca de una hora porque uno de los tornillos estaba algo oxidado, pero por lo demás no hubo problemas. Tras la instalación, la dirección volvió a estar estable y el cliente salió satisfecho. Me pareció un recambio fiable y fácil de montar.
Recientemente un cliente trajo su coche con la dirección desajustada y tras revisar decidí cambiar la pieza por precaución. El recambio encajó a la perfección en el sistema, aunque tuve que aflojar un poco más de lo habitual los anclajes. El proceso me llevó cerca de una hora porque uno de los tornillos estaba algo oxidado, pero por lo demás no hubo problemas. Tras la instalación, la dirección volvió a estar estable y el cliente salió satisfecho. Me pareció un recambio fiable y fácil de montar.
Pedí la 9290423 para un cliente y la verdad que llegó rapidísimo a Valencia, lo cual se agradece porque tenía el coche parado en el taller. A la hora de instalarla, tuve que hacer algún ajuste porque no venía con todas las instrucciones claras y el acabado no es el mejor que he visto, pero al final funcionó bien. Es un recambio normalito, no destaca pero cumple.
Pedí la 9290423 para un cliente y la verdad que llegó rapidísimo a Valencia, lo cual se agradece porque tenía el coche parado en el taller. A la hora de instalarla, tuve que hacer algún ajuste porque no venía con todas las instrucciones claras y el acabado no es el mejor que he visto, pero al final funcionó bien. Es un recambio normalito, no destaca pero cumple.
Como mecánico llevo años montando recambios RTS y la verdad es que esta marca suele dar buen resultado. Se nota la mejora en la dirección después del cambio.
Como mecánico llevo años montando recambios RTS y la verdad es que esta marca suele dar buen resultado. Se nota la mejora en la dirección después del cambio.