9290531010 RTS Barra de dirección

Barra de dirección 9290531010 RTS

Barra de dirección 9290531010 RTS

Barra de dirección 9290531010 RTS

Barra de dirección 9290531010 RTS

Barra de dirección 9290531010 RTS
Características RTS 9290531010
Barra de acoplamiento
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Peso [kg]
- 0,533
- Longitud [mm]
- 229,9
- Rosca exterior 1 [mm]
- M12x1
- Rosca exterior 2 [mm]
- M16x1,5
La barra de acoplamiento se encarga de conectar el sistema de dirección con las ruedas delanteras, permitiendo una transmisión precisa de los movimientos del volante. Este componente resulta fundamental en la conducción de vehículos como el Peugeot 301 y el Citroën C-Elysée, además de ser compatible con múltiples versiones de estos modelos.
El recambio identificado bajo el código 9290531010 y fabricado por RTS, corresponde a la referencia original 92-90531-010. Entre sus especificaciones técnicas destacan un peso de 0,533 kg, una longitud de 229,9 mm y roscas exteriores de M16x1,5 y M12x1, lo que facilita su integración en el sistema de dirección sin modificaciones adicionales.
La barra de acoplamiento RTS (código 9290531010) está disponible a través de varios distribuidores especializados en España, tanto en tiendas físicas como en plataformas de suministro automotriz. Diferentes proveedores ofrecen este repuesto, permitiendo comparar opciones según plazos de entrega y condiciones de compra.
En opinión de técnicos del sector, el código 9290531010 barra de acoplamiento RTS cumple con los estándares de ajuste y tolerancia exigidos en los talleres para la reparación de los modelos Peugeot 301 y Citroën C-Elysée. Su construcción y detalles de roscado favorecen una instalación segura y un comportamiento consistente en el uso diario.
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La barra de acoplamiento se encarga de conectar el sistema de dirección con las ruedas delanteras, permitiendo una transmisión precisa de los movimientos del volante. Este componente resulta fundamental en la conducción de vehículos como el Peugeot 301 y el Citroën C-Elysée, además de ser compatible con múltiples versiones de estos modelos.
El recambio identificado bajo el código 9290531010 y fabricado por RTS, corresponde a la referencia original 92-90531-010. Entre sus especificaciones técnicas destacan un peso de 0,533 kg, una longitud de 229,9 mm y roscas exteriores de M16x1,5 y M12x1, lo que facilita su integración en el sistema de dirección sin modificaciones adicionales.
La barra de acoplamiento RTS (código 9290531010) está disponible a través de varios distribuidores especializados en España, tanto en tiendas físicas como en plataformas de suministro automotriz. Diferentes proveedores ofrecen este repuesto, permitiendo comparar opciones según plazos de entrega y condiciones de compra.
En opinión de técnicos del sector, el código 9290531010 barra de acoplamiento RTS cumple con los estándares de ajuste y tolerancia exigidos en los talleres para la reparación de los modelos Peugeot 301 y Citroën C-Elysée. Su construcción y detalles de roscado favorecen una instalación segura y un comportamiento consistente en el uso diario.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9290531010
-
1682732780 GM -
1608652180 PEUGEOT -
1682732780 PEUGEOT
Análogos (repuestos) RTS 9290531010
- 7770015 SASIC
-
53210 SIDEM -
9511164 AYD -
37845 LEMFORDER -
5031952 NK -
3784501 LEMFORDER -
723806 HANS PRIES -
840155810 FAG -
BTR5769 BORG&BECK -
S6023045 POLCAR
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Reseñas sobre RTS 9290531010 Barra de acoplamiento
Me tocó cambiar la barra de acoplamiento en un coche que ya llevaba años con holgura en la dirección. El recambio llegó bien embalado y sin daños, así que lo primero fue comparar las medidas y encajaba perfecto. La instalación fue sencilla, aunque la tuerca vieja estaba bastante agarrada. Tras montarla, probé el coche y la dirección volvió a sentirse firme y sin ruidos. El cliente quedó muy contento y yo también porque se nota que la pieza es resistente.
Me tocó cambiar la barra de acoplamiento en un coche que ya llevaba años con holgura en la dirección. El recambio llegó bien embalado y sin daños, así que lo primero fue comparar las medidas y encajaba perfecto. La instalación fue sencilla, aunque la tuerca vieja estaba bastante agarrada. Tras montarla, probé el coche y la dirección volvió a sentirse firme y sin ruidos. El cliente quedó muy contento y yo también porque se nota que la pieza es resistente.
Compré la pieza porque mi coche hacía un ruido raro en la dirección y me dijeron que era eso. Me animé a cambiarla yo mismo con ayuda de unos vídeos. Costó un poco sacar la antigua, pero la nueva encajó sin problemas. Desde que la puse, el ruido desapareció y noto el volante más suave. No soy mecánico pero estoy bastante satisfecho con el resultado.
Compré la pieza porque mi coche hacía un ruido raro en la dirección y me dijeron que era eso. Me animé a cambiarla yo mismo con ayuda de unos vídeos. Costó un poco sacar la antigua, pero la nueva encajó sin problemas. Desde que la puse, el ruido desapareció y noto el volante más suave. No soy mecánico pero estoy bastante satisfecho con el resultado.
He montado muchs de estos recambios y este me sorprendió para bien, se ajusta perfecto y no da problemas al instalarlo
He montado muchs de estos recambios y este me sorprendió para bien, se ajusta perfecto y no da problemas al instalarlo
El recambio llegó rápido a Sevilla y se nota de buena calidad. Lo llevé al taller y todo perfecto, el coche va mejor.
El recambio llegó rápido a Sevilla y se nota de buena calidad. Lo llevé al taller y todo perfecto, el coche va mejor.
La pieza hace su trabajo pero la rosca vino un poco dura, no fue lo más fácil de instalar la verdad
La pieza hace su trabajo pero la rosca vino un poco dura, no fue lo más fácil de instalar la verdad