93231 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 93231 NGK
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Bujía de encendido 93231 NGK
Características NGK 93231
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Electrodo central platino
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 1 kOhm
- Bujía de encendido
- Anillo de conexión en forma de copa
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Posición chispa [mm]
- 5,0
- Medida de rosca
- M12 x 1,25
NGK es una empresa japonesa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes para sistemas de encendido desde mediados del siglo XX. Su experiencia se ha consolidado gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos, posicionándose entre los principales proveedores en el sector automotriz. Aunque el recambio con código 93231 no pertenece a la línea original, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares compatibles con las exigencias técnicas habituales.
La bujía de encendido con código 93231 presenta una rosca métrica de 12 milímetros de diámetro y un paso de 1,25 milímetros, diseñada para ajustarse con precisión en motores que requieren esta medida. Su longitud de rosca alcanza los 19 milímetros, mientras que el electrodo central sobresale 5 milímetros, configurando un contacto óptimo para la chispa. Cuenta con un electrodo de platino, reconocido por su durabilidad, y un resistor interno de 1 kiloohmio que contribuye a la supresión de interferencias electromagnéticas. La conexión se realiza mediante un diseño de copa, y la estructura incorpora un electrodo de masa único con asiento plano, además de una llave de 16 milímetros para su instalación.
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NGK es una empresa japonesa reconocida mundialmente por su trayectoria en la fabricación de componentes para sistemas de encendido desde mediados del siglo XX. Su experiencia se ha consolidado gracias a la innovación constante y la calidad en sus productos, posicionándose entre los principales proveedores en el sector automotriz. Aunque el recambio con código 93231 no pertenece a la línea original, se trata de un equivalente análogo que mantiene estándares compatibles con las exigencias técnicas habituales.
La bujía de encendido con código 93231 presenta una rosca métrica de 12 milímetros de diámetro y un paso de 1,25 milímetros, diseñada para ajustarse con precisión en motores que requieren esta medida. Su longitud de rosca alcanza los 19 milímetros, mientras que el electrodo central sobresale 5 milímetros, configurando un contacto óptimo para la chispa. Cuenta con un electrodo de platino, reconocido por su durabilidad, y un resistor interno de 1 kiloohmio que contribuye a la supresión de interferencias electromagnéticas. La conexión se realiza mediante un diseño de copa, y la estructura incorpora un electrodo de masa único con asiento plano, además de una llave de 16 milímetros para su instalación.
Análogos (repuestos) NGK 93231
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Reseñas sobre NGK 93231 Bujía
Compré esta bujía que es un equivalente de NGK y la verdad la calidad está bastante bien para ser no original. La instalé yo mismo sin mucho lío y el motor arrancó al toque, nada de fallos raros ni ruidos extraños. He notado que el coche ahora tiene una respuesta más rápida al acelerar, como que la chispa es más fuerte. Para el precio que tiene creo que cumple, no se siente barata ni nada que se rompa rápido.
