9500114 RTS Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 9500114 RTS
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 9500114 RTS
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 9500114 RTS
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 210171 ABS
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera G5002 Optimal
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera FITC4063 Moog
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 4600567 Talosa
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera FITC4063 Moog
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 0300003 Ocap
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera SSW102111 Open Parts
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera FITC4063 Moog
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera TC176 Delphi
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 19680 Sidem
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 210171 ABS
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 19041 Mapco
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera TC176 Delphi
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera VKDS322510B SKF
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 8550500886 Renault (RVI)
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera VKDS322510B SKF
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera 8550500886 Renault (RVI)
Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Izquierda Derecha
- Rosca exterior 2
- M12x1.25
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lugar de montaje
- Debajo
- Eje de montaje
- Delantera
- Anchura del embalaje, mm:
- 102
- Peso [g]
- 1460
- Longitud [mm]
- 311
- Longitud del embalaje, mm:
- 400
- Espesor del embalaje, mm:
- 75
La barra oscilante, suspensión de ruedas delantera inferior izquierda/derecha, permite el movimiento controlado del conjunto de la rueda y la conexión estructural entre el chasis y el eje delantero. Su instalación corresponde a vehículos como Fiat Ritmo II, Seat Ibiza 021A, Fiat 128, Fiat Regata 138, Fiat Ritmo BERTONE, Seat Ronda 022A, Fiat Ritmo I, Fiat Ritmo 138A, Seat Malaga 023A y Seat Ibiza I, cubriendo aplicaciones en diferentes configuraciones de suspensión delantera.
El código 9500114 junto con el fabricante RTS identifican de forma precisa esta barra oscilante, permitiendo su diferenciación respecto a otras variantes. El código 9500114 barra oscilante se asocia a especificaciones técnicas como un peso de 1,46 kg, rosca exterior 2 de M12x1,25 mm y longitud total de 311 mm.
Actualmente, este componente está disponible con condiciones de venta preferentes en volúmenes seleccionados y descuentos temporales, sujeto a disponibilidad en almacén. El proceso de compra sigue los estándares habituales de suministro para piezas originales y aftermarket.
La evaluación técnica indica un ajuste dimensional conforme a las tolerancias del fabricante y materiales compatibles con los requerimientos de la suspensión. Se observa una integración adecuada con los sistemas de articulación y anclaje originales del vehículo.
Ventajas: el diseño robusto de la barra oscilante código 9500114 barra oscilante minimiza el desgaste por fatiga y contribuye a la durabilidad del sistema de suspensión frontal.
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La barra oscilante, suspensión de ruedas delantera inferior izquierda/derecha, permite el movimiento controlado del conjunto de la rueda y la conexión estructural entre el chasis y el eje delantero. Su instalación corresponde a vehículos como Fiat Ritmo II, Seat Ibiza 021A, Fiat 128, Fiat Regata 138, Fiat Ritmo BERTONE, Seat Ronda 022A, Fiat Ritmo I, Fiat Ritmo 138A, Seat Malaga 023A y Seat Ibiza I, cubriendo aplicaciones en diferentes configuraciones de suspensión delantera.
El código 9500114 junto con el fabricante RTS identifican de forma precisa esta barra oscilante, permitiendo su diferenciación respecto a otras variantes. El código 9500114 barra oscilante se asocia a especificaciones técnicas como un peso de 1,46 kg, rosca exterior 2 de M12x1,25 mm y longitud total de 311 mm.
Actualmente, este componente está disponible con condiciones de venta preferentes en volúmenes seleccionados y descuentos temporales, sujeto a disponibilidad en almacén. El proceso de compra sigue los estándares habituales de suministro para piezas originales y aftermarket.
La evaluación técnica indica un ajuste dimensional conforme a las tolerancias del fabricante y materiales compatibles con los requerimientos de la suspensión. Se observa una integración adecuada con los sistemas de articulación y anclaje originales del vehículo.
Ventajas: el diseño robusto de la barra oscilante código 9500114 barra oscilante minimiza el desgaste por fatiga y contribuye a la durabilidad del sistema de suspensión frontal.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 9500114
-
0007558962 FIAT -
8550500886 RENAULT -
0007550274 FIAT -
7558962 FIAT -
4402360 FIAT -
SE138156110A VAG -
7550274 FIAT -
0004402361 FIAT -
8550500886 NISSAN -
4402361 FIAT
Análogos (repuestos) RTS 9500114
- F805 TEKNOROT
- TC176 DELPHI
-
19680 SIDEM -
0300003 OCAP -
VKDS322510B SKF -
4600567 TALOSA -
SSW102111 OPEN PARTS -
19041 MAPCO -
D120141 DENCKERMANN -
BCA5513 BORG&BECK
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Reseñas sobre RTS 9500114 Brazo inferior izquierdo/derecho de suspensión delantera
Soy principiante total con los coches y tenía miedo de meterme en esto, pero con el código 9500114 me animé a intentar cambiar la barra oscilante yo mismo. Vi un par de tutoriales en internet y aunque me costó quitar la pieza vieja porque estaba muy oxidada, al final lo conseguí con paciencia. Lo mejor fue que encajó perfecto y desde entonces el coche ya no hace ruidos raros al girar. Me sentí súper orgulloso y creo que cualquiera con ganas puede hacerlo. Muy satisfecho con la experiencia.
Soy principiante total con los coches y tenía miedo de meterme en esto, pero con el código 9500114 me animé a intentar cambiar la barra oscilante yo mismo. Vi un par de tutoriales en internet y aunque me costó quitar la pieza vieja porque estaba muy oxidada, al final lo conseguí con paciencia. Lo mejor fue que encajó perfecto y desde entonces el coche ya no hace ruidos raros al girar. Me sentí súper orgulloso y creo que cualquiera con ganas puede hacerlo. Muy satisfecho con la experiencia.
Trabajo en talleres desde hace años y puedo decir que las barras oscilantes de RTS no suelen fallar. Esta vez pedí la pieza para un cliente y me la entregaron rápido en Sevilla, el montaje fue sencillo y el material se ve resistente, ya la hemos probado en carretera y responde como debe. Para mí, RTS sigue siendo una marca fiable en este tipo de recambios.
Trabajo en talleres desde hace años y puedo decir que las barras oscilantes de RTS no suelen fallar. Esta vez pedí la pieza para un cliente y me la entregaron rápido en Sevilla, el montaje fue sencillo y el material se ve resistente, ya la hemos probado en carretera y responde como debe. Para mí, RTS sigue siendo una marca fiable en este tipo de recambios.
Compré el 9500114 para arreglar el coche porque notaba un ruido raro al girar el volante, al principio pensé que sería complicado pero la instalación fue bastante directa, solo tuve que pelearme un poco con un tornillo oxidado pero al final todo encajó bien y el coche va suave, sin vibraciones ni ruidos extraños desde entonces
Compré el 9500114 para arreglar el coche porque notaba un ruido raro al girar el volante, al principio pensé que sería complicado pero la instalación fue bastante directa, solo tuve que pelearme un poco con un tornillo oxidado pero al final todo encajó bien y el coche va suave, sin vibraciones ni ruidos extraños desde entonces
He montado varias veces piezas de RTS y en general cumplen bien. Esta última vez el ajuste fue bueno, y la entrega rápida, así que satisfecho.
He montado varias veces piezas de RTS y en general cumplen bien. Esta última vez el ajuste fue bueno, y la entrega rápida, así que satisfecho.
La pieza hace su función correctamente aunque el ajuste no fue perfecto, tuve que hacer un par de modificaciones y no venía muy bien engrasada
La pieza hace su función correctamente aunque el ajuste no fue perfecto, tuve que hacer un par de modificaciones y no venía muy bien engrasada