950068 Cautex Tapón de bloque de cilindros

Tapón de bloque de cilindros 950068 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950068 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950068 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950068 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950068 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

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Tapón de bloque de cilindros T402789 STC

Tapón de bloque de cilindros 0055182787 Fiat/Alfa/Lancia

Tapón de bloque de cilindros 2789 Metalcaucho

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Tapón de bloque de cilindros 84050 3RG

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho

Tapón de bloque de cilindros 02789 Metalcaucho
Tapa culata
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Latón
- Peso [kg]
- 0,03
- Peso [g]
- 30
- Diámetro exterior [mm]
- 50,15
El tapón de culata Cautex, referencia 950068, está fabricado con materiales seleccionados para soportar las condiciones de trabajo en motores modernos. Con un diámetro exterior de 50,15 mm y un peso de 30 gramos, el tapón de culata 950068 Cautex se ajusta de manera precisa en su ubicación designada.
Su función principal es sellar eficazmente la culata, evitando fugas de líquidos y gases en el sistema. El diseño compacto y la masa optimizada de este componente contribuyen a un montaje seguro sin comprometer la integridad del motor.
La pieza 950068 tapón de culata es compatible con una extensa lista de modelos Fiat, Lancia y Alfa Romeo, incluyendo variantes como Marea, Punto, Qubo, Doblo, Panda, Siena, Bravo, 500, Tipo, Stilo, Uno, Fiorino y muchas otras designaciones tanto de turismos como de vehículos utilitarios. Se adapta a configuraciones específicas de modelos como Fiat Panda 323, Alfa Romeo Mito 955 y Lancia Ypsilon 846, entre otros.
Suministradores en toda España ofrecen este repuesto original de Cautex. Según especialistas, el tapón con código 950068 respeta las especificaciones exigidas en el montaje de fábrica, lo que asegura compatibilidad total con los números originales y mantiene los estándares del fabricante.
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El tapón de culata Cautex, referencia 950068, está fabricado con materiales seleccionados para soportar las condiciones de trabajo en motores modernos. Con un diámetro exterior de 50,15 mm y un peso de 30 gramos, el tapón de culata 950068 Cautex se ajusta de manera precisa en su ubicación designada.
Su función principal es sellar eficazmente la culata, evitando fugas de líquidos y gases en el sistema. El diseño compacto y la masa optimizada de este componente contribuyen a un montaje seguro sin comprometer la integridad del motor.
La pieza 950068 tapón de culata es compatible con una extensa lista de modelos Fiat, Lancia y Alfa Romeo, incluyendo variantes como Marea, Punto, Qubo, Doblo, Panda, Siena, Bravo, 500, Tipo, Stilo, Uno, Fiorino y muchas otras designaciones tanto de turismos como de vehículos utilitarios. Se adapta a configuraciones específicas de modelos como Fiat Panda 323, Alfa Romeo Mito 955 y Lancia Ypsilon 846, entre otros.
Suministradores en toda España ofrecen este repuesto original de Cautex. Según especialistas, el tapón con código 950068 respeta las especificaciones exigidas en el montaje de fábrica, lo que asegura compatibilidad total con los números originales y mantiene los estándares del fabricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 950068
- 0055182787 FIAT
- 5978913 FIAT
- 55182787 FIAT
-
55182787 OPEL -
0005978913 FIAT -
7579570 FIAT -
55182787 CHRYSLER -
55182787 PEUGEOT -
0007579570 FIAT -
55182787 GM
Análogos (repuestos) Cautex 950068
- 02789 METALCAUCHO
- FT49308 FAST
- 84050 3RG
-
210005 UNIGOM -
2789 METALCAUCHO -
2080 VEMA -
39443 METALCAUCHO -
4763 BIRTH -
T439443 STC -
756757 CAUTEX
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Reseñas sobre Cautex 950068 Tapa culata
Nunca había cambiado nada en mi coche y pensé que esto iba a ser complicadísimo. Pedí el recambio de Cautex porque me dijeron que era fiable. Cuando llegó, la comparé con la pieza vieja y no estaba segura si lo hacía bien, pero al final me animé y con ayuda de un vídeo lo instalé. Me costó un poco porque no tenía herramientas adecuadas, pero funcionó bien y el coche dejó de gotear. No soy experto pero Cautex me sacó del apuro, aunque tuve que preguntar varias cosas por internet.
Nunca había cambiado nada en mi coche y pensé que esto iba a ser complicadísimo. Pedí el recambio de Cautex porque me dijeron que era fiable. Cuando llegó, la comparé con la pieza vieja y no estaba segura si lo hacía bien, pero al final me animé y con ayuda de un vídeo lo instalé. Me costó un poco porque no tenía herramientas adecuadas, pero funcionó bien y el coche dejó de gotear. No soy experto pero Cautex me sacó del apuro, aunque tuve que preguntar varias cosas por internet.
La pieza perfecta
La pieza perfecta
Tapa culata para los modelos de coche más populares
- Fiat Brava 182
- Fiat Bravo I 182
- Fiat Doblo
- Fiat Palio 178DX
- Fiat Panda 1 141A
- Fiat Punto 1
- Fiat Punto 2
- Fiat Siena 178
- Fiat Stilo
- Fiat Tipo 160
- Fiat Uno 146A
- Fiat Panda
- Fiat Punto
- Fiat Linea 323
- Fiat Qubo 225
- Fiat Fiorino
- Fiat 500 312
- Fiat Doblo
- Fiat Tipo EGEA 356
- Fiat Tempra 159
- Fiat Ducato
- Piezas Fiat Brava
- Piezas Fiat Bravo
- Piezas Fiat Doblo
- Piezas Fiat Palio
- Piezas Fiat Panda
- Piezas Fiat Punto
- Piezas Fiat Siena
- Piezas Fiat Stilo
- Piezas Fiat Tipo
- Piezas Fiat Uno
- Piezas Fiat Linea
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