950120 Cautex Tapón de bloque de cilindros
Tapón de bloque de cilindros 950120 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 950120 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 950120 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 950120
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho |
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Mc tapon metal |
Mañana
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapon metal |
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| Metalcaucho |
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Mc tapon metal |
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| Metalcaucho |
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Características Cautex 950120
Tapa culata
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Latón
- Peso [kg]
- 0,019
- Peso [g]
- 19
- Diámetro exterior [mm]
- 32,6
El tapón de culata Cautex, bajo el código 950120, presenta un diámetro exterior de 32,6 mm y un peso de 19 gramos, adaptándose a aplicaciones donde la precisión dimensional resulta clave. Fabricado conforme a especificaciones originales, el tapón de culata código 950120 asegura compatibilidad con referencias equivalentes y mantiene las condiciones de trabajo en el motor.
Vendedores de recambios en distintas regiones de España disponen de la referencia Cautex 950120, facilitando el suministro para talleres y particulares que requieran reposición inmediata. La logística local permite una respuesta ágil ante la demanda de este componente.
Desde el análisis técnico, este tapón se distingue por su estructura metálica compacta, que resiste variaciones térmicas y presiones habituales en el entorno de la culata. Su diseño favorece una instalación sencilla y una integración segura dentro del conjunto motor.
Ventajas: El tapón de culata código 950120 contribuye a la estanqueidad del sistema, soporta condiciones exigentes y minimiza la posibilidad de fugas, prolongando el buen funcionamiento del motor.
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El tapón de culata Cautex, bajo el código 950120, presenta un diámetro exterior de 32,6 mm y un peso de 19 gramos, adaptándose a aplicaciones donde la precisión dimensional resulta clave. Fabricado conforme a especificaciones originales, el tapón de culata código 950120 asegura compatibilidad con referencias equivalentes y mantiene las condiciones de trabajo en el motor.
Vendedores de recambios en distintas regiones de España disponen de la referencia Cautex 950120, facilitando el suministro para talleres y particulares que requieran reposición inmediata. La logística local permite una respuesta ágil ante la demanda de este componente.
Desde el análisis técnico, este tapón se distingue por su estructura metálica compacta, que resiste variaciones térmicas y presiones habituales en el entorno de la culata. Su diseño favorece una instalación sencilla y una integración segura dentro del conjunto motor.
Ventajas: El tapón de culata código 950120 contribuye a la estanqueidad del sistema, soporta condiciones exigentes y minimiza la posibilidad de fugas, prolongando el buen funcionamiento del motor.
Análogos (repuestos) Cautex 950120
-
TP326 FARE -
02542 METALCAUCHO -
T402542 STC -
AS200856 ASLYX
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Reseñas sobre Cautex 950120 Tapa culata
Al principio tenía dudas sobre comprar el recambio de Cautex porque nunca había usado esa marca, pero me animé por las recomendaciones. El cambio fue sencillo, solo tuve que desmontar la pieza vieja, limpiar bien la zona y colocar el nuevo tapón. Se notaba que estaba bien hecho y el ajuste fue correcto, no tuve que forzar nada. Llevo varios días usándolo y no he notado ninguna fuga ni problema de temperatura. Me ha dejado contento, así que repetiría con Cautex si lo necesitara en el futuro.
Al principio tenía dudas sobre comprar el recambio de Cautex porque nunca había usado esa marca, pero me animé por las recomendaciones. El cambio fue sencillo, solo tuve que desmontar la pieza vieja, limpiar bien la zona y colocar el nuevo tapón. Se notaba que estaba bien hecho y el ajuste fue correcto, no tuve que forzar nada. Llevo varios días usándolo y no he notado ninguna fuga ni problema de temperatura. Me ha dejado contento, así que repetiría con Cautex si lo necesitara en el futuro.
Hace unas semanas tuve que reemplazar el tapón de culata en un vehículo de un cliente porque presentaba fugas. Elegí el recambio de Cautex porque ya lo he utilizado en otras ocasiones y suele dar buen resultado. La instalación fue sencilla, la rosca venía limpia y el sellado ajustó como debe ser. Tras la prueba en carretera, comprobé que no había pérdidas y la presión se mantenía estable. No tengo quejas, es una opción fiable para el taller.
Hace unas semanas tuve que reemplazar el tapón de culata en un vehículo de un cliente porque presentaba fugas. Elegí el recambio de Cautex porque ya lo he utilizado en otras ocasiones y suele dar buen resultado. La instalación fue sencilla, la rosca venía limpia y el sellado ajustó como debe ser. Tras la prueba en carretera, comprobé que no había pérdidas y la presión se mantenía estable. No tengo quejas, es una opción fiable para el taller.
La pieza llegó a Sevilla con un día de retraso, encajó bien pero la junta no me terminó de convencer. Hace su función pero esperaba algo más sólido.
La pieza llegó a Sevilla con un día de retraso, encajó bien pero la junta no me terminó de convencer. Hace su función pero esperaba algo más sólido.
He montado muchos recambios de Cautex y este cumple bien aunque la goma venía un poco dura, en general encaja y funciona
He montado muchos recambios de Cautex y este cumple bien aunque la goma venía un poco dura, en general encaja y funciona