950133 Cautex Tapón de bloque de cilindros

Tapón de bloque de cilindros 950133 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950133 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950133 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950133 Cautex

Tapón de bloque de cilindros 950133 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 950133
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3RG |
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3rg tapon bloque motor |
Mañana
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1,06 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho | 02522 | Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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1,52 € | MOSTRAR | |||
Características Cautex 950133
Tapa culata
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Latón
- Peso [kg]
- 0,026
- Peso [g]
- 26
- Diámetro exterior [mm]
- 40
Especialistas del sector identifican el tapón de culata Cautex con el código 950133 por su precisión y materiales ajustados a las exigencias actuales. El código 950133 tapón de culata responde a aplicaciones donde el diámetro exterior de 40 mm y el peso ligero de 26 gramos resultan factores determinantes.
Las características técnicas, como el peso reducido y la compatibilidad dimensional, permiten una integración sencilla en diferentes motores. Fabricado por Cautex, este componente destaca por la consistencia en sus acabados y su durabilidad en situaciones exigentes.
El tapón de culata código 950133 Cautex puede encontrarse a través de múltiples distribuidores en España, facilitando la reposición según demanda regional. El diseño robusto y el control de calidad en cada unidad contribuyen a la confianza que los profesionales depositan en esta referencia.
Frecuentemente seleccionado para recambios en talleres y concesionarios, este tapón de culata mantiene sus prestaciones bajo distintos regímenes de uso. La trazabilidad mediante el número original 950133 simplifica la identificación para mecánicos y técnicos especializados.
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Especialistas del sector identifican el tapón de culata Cautex con el código 950133 por su precisión y materiales ajustados a las exigencias actuales. El código 950133 tapón de culata responde a aplicaciones donde el diámetro exterior de 40 mm y el peso ligero de 26 gramos resultan factores determinantes.
Las características técnicas, como el peso reducido y la compatibilidad dimensional, permiten una integración sencilla en diferentes motores. Fabricado por Cautex, este componente destaca por la consistencia en sus acabados y su durabilidad en situaciones exigentes.
El tapón de culata código 950133 Cautex puede encontrarse a través de múltiples distribuidores en España, facilitando la reposición según demanda regional. El diseño robusto y el control de calidad en cada unidad contribuyen a la confianza que los profesionales depositan en esta referencia.
Frecuentemente seleccionado para recambios en talleres y concesionarios, este tapón de culata mantiene sus prestaciones bajo distintos regímenes de uso. La trazabilidad mediante el número original 950133 simplifica la identificación para mecánicos y técnicos especializados.
Análogos (repuestos) Cautex 950133
- 02522 METALCAUCHO
- TP400 FARE
-
T402522 STC -
84034 3RG -
40992 IMPERGOM -
AS200840 ASLYX -
322952 TRICLO
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Cautex 950133 Tapa culata
Recibí el 950133 para una reparación en un motor con problemas de fugas. El recambio llegó en buen estado, el montaje fue sencillo y se adaptó a la culata sin complicaciones. Me gustó que no tuve que hacer ajustes extra, aunque me habría gustado que incluyera una junta nueva. Lleva un par de semanas montado y no hay fugas, así que cumple bien su función.
Recibí el 950133 para una reparación en un motor con problemas de fugas. El recambio llegó en buen estado, el montaje fue sencillo y se adaptó a la culata sin complicaciones. Me gustó que no tuve que hacer ajustes extra, aunque me habría gustado que incluyera una junta nueva. Lleva un par de semanas montado y no hay fugas, así que cumple bien su función.
Tuve que cambiar la pieza de un coche que vino perdiendo refrigerante. Hice la sustitución sin problemas, el ajuste fue exacto y la rosca estaba bien. Revisé después de unas horas de uso y todo sigue seco, así que me quedo tranquilo. Este tipo de recambios se agradece cuando llegan bien y funcionan a la primera.
Tuve que cambiar la pieza de un coche que vino perdiendo refrigerante. Hice la sustitución sin problemas, el ajuste fue exacto y la rosca estaba bien. Revisé después de unas horas de uso y todo sigue seco, así que me quedo tranquilo. Este tipo de recambios se agradece cuando llegan bien y funcionan a la primera.
La pieza encajó perfecto.
La pieza encajó perfecto.