957001 Cautex Brida de carburador
Brida de carburador 957001 Cautex
Brida de carburador 957001 Cautex
Brida de carburador 957001 Cautex
Brida de carburador 957001 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 957001
Características Cautex 957001
Brida de carburador
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,18
- Peso [g]
- 180
- Altura [mm]
- 21
- Ancho [mm]
- 85
Código 957001 y fabricante Cautex identifican la brida de carburador diseñada para sistemas de alimentación en vehículos del grupo VAG. Esta referencia, 957001 brida de carburador, está fabricada en materiales que soportan temperaturas de funcionamiento prolongadas, con un peso de 0,18 kg, 85 mm de ancho y 21 mm de altura, parámetros que optimizan el ajuste en la zona de acoplamiento.
La compatibilidad de la pieza incluye modelos Audi 80 (B2, 81, 85), Audi Coupe (81, 85, B2), Audi 100 (44, 44Q, C3) y Volkswagen Golf I y 155, cubriendo tanto variantes de carrocería como motorizaciones específicas. Integrar el código 957001 de Cautex en la sustitución del componente minimiza riesgos de desajuste y facilita la instalación según el catálogo del fabricante.
La oferta vigente en el marketplace permite acceder a condiciones de venta flexibles, con opciones de pago y despacho directo a taller o domicilio. El análisis técnico destaca la precisión dimensional y la resistencia mecánica como puntos fuertes, atributos confirmados en pruebas de laboratorio independientes.
El diseño del código 957001 brida de carburador responde a los requerimientos de vehículos de los años 80 y 90, manteniendo la compatibilidad con sistemas de carburación originales y adaptaciones permitidas por el fabricante. La durabilidad y el ensamblaje fiable se encuentran entre los factores valorados por especialistas en recambios para automoción clásica.
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Código 957001 y fabricante Cautex identifican la brida de carburador diseñada para sistemas de alimentación en vehículos del grupo VAG. Esta referencia, 957001 brida de carburador, está fabricada en materiales que soportan temperaturas de funcionamiento prolongadas, con un peso de 0,18 kg, 85 mm de ancho y 21 mm de altura, parámetros que optimizan el ajuste en la zona de acoplamiento.
La compatibilidad de la pieza incluye modelos Audi 80 (B2, 81, 85), Audi Coupe (81, 85, B2), Audi 100 (44, 44Q, C3) y Volkswagen Golf I y 155, cubriendo tanto variantes de carrocería como motorizaciones específicas. Integrar el código 957001 de Cautex en la sustitución del componente minimiza riesgos de desajuste y facilita la instalación según el catálogo del fabricante.
La oferta vigente en el marketplace permite acceder a condiciones de venta flexibles, con opciones de pago y despacho directo a taller o domicilio. El análisis técnico destaca la precisión dimensional y la resistencia mecánica como puntos fuertes, atributos confirmados en pruebas de laboratorio independientes.
El diseño del código 957001 brida de carburador responde a los requerimientos de vehículos de los años 80 y 90, manteniendo la compatibilidad con sistemas de carburación originales y adaptaciones permitidas por el fabricante. La durabilidad y el ensamblaje fiable se encuentran entre los factores valorados por especialistas en recambios para automoción clásica.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 957001
- 026129761A VAG
- 026129761E VAG
-
026129761ES VAG
Análogos (repuestos) Cautex 957001
- 50007 AIC
- 02880 METALCAUCHO
- 03330 FEBI
-
100226 HANS PRIES -
30734 IMPERGOM -
T402880 STC -
1115300200 JP GROUP -
8070909 METZGER -
270063 MAXGEAR -
30120018 SWAG
Devolución del producto
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Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Cautex 957001 Brida de carburador
Después de estar días con el coche fallando, conseguí el recambio y lo cambié yo mismo, no soy experto pero con un poco de paciencia lo pude montar, el motor va mucho mejor ahora aunque me costó sacar los tornillos viejos pero al final todo bien
Después de estar días con el coche fallando, conseguí el recambio y lo cambié yo mismo, no soy experto pero con un poco de paciencia lo pude montar, el motor va mucho mejor ahora aunque me costó sacar los tornillos viejos pero al final todo bien
La pieza encajó perfecto y se nota la diferencia, llevo años trabajando con recambios y este cumple sin complicaciones
La pieza encajó perfecto y se nota la diferencia, llevo años trabajando con recambios y este cumple sin complicaciones
El recambio vino en buen estado y la instalación fue rápida, como mecánico agradezco que no de problemas.
El recambio vino en buen estado y la instalación fue rápida, como mecánico agradezco que no de problemas.
Buen recambio
Buen recambio