95IAY36521011X Febest Retén del eje secundario de la transmisión
Retén del eje secundario de la transmisión 95IAY36521011X Febest
Retén del eje secundario de la transmisión 95IAY36521011X Febest
Retén del eje secundario de la transmisión 95IAY36521011X Febest
Retén del eje secundario de la transmisión 95IAY36521011X Febest
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Retén del eje secundario de la transmisión 19015088B Corteco
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Retén del eje secundario de la transmisión 39344 Metalcaucho
Retén del eje secundario de la transmisión NJ612 Payen
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Retén del eje secundario de la transmisión 1411ABEAF0 PH
Retén del eje secundario de la transmisión MD712012 Mitsubishi
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Retén del eje secundario de la transmisión 19015088 Corteco
Retén del eje secundario de la transmisión
- Fabricante
- Febest
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Espesor [mm]
- 10
- Espesor del embalaje, mm:
- 11
- Peso [g]
- 27
- Diámetro interior, mm:
- 36
- Diámetro exterior, mm:
- 52
- Longitud del embalaje, mm:
- 53
- Anchura del embalaje, mm:
- 53
FEBEST es una empresa reconocida en el sector automotriz por su especialización en la fabricación de componentes de alta precisión para vehículos. Fundada hace más de dos décadas, la marca se ha consolidado como proveedora de repuestos de calidad, enfocándose en ofrecer alternativas confiables a piezas originales, con un catálogo que abarca desde sistemas de suspensión hasta elementos de transmisión. Su experiencia técnica y compromiso con la durabilidad la posicionan como una opción frecuente para talleres y distribuidores en todo el mundo.
El anillo reten para caja de transmisión correspondiente al eje secundario, identificado con el código 95IAY36521011X, representa una pieza de recambio analógica, es decir, no original pero diseñada para cumplir funciones equivalentes. Este componente específico presenta un diámetro exterior de 52 milímetros y un diámetro interior de 36 milímetros, mientras que su espesor alcanza los 10 milímetros. Su peso es de 27 gramos, y se entrega en un embalaje compacto que mide aproximadamente 5,3 centímetros de largo y ancho, con una altura de 1,1 centímetros, dimensiones que facilitan su almacenamiento y transporte.
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FEBEST es una empresa reconocida en el sector automotriz por su especialización en la fabricación de componentes de alta precisión para vehículos. Fundada hace más de dos décadas, la marca se ha consolidado como proveedora de repuestos de calidad, enfocándose en ofrecer alternativas confiables a piezas originales, con un catálogo que abarca desde sistemas de suspensión hasta elementos de transmisión. Su experiencia técnica y compromiso con la durabilidad la posicionan como una opción frecuente para talleres y distribuidores en todo el mundo.
El anillo reten para caja de transmisión correspondiente al eje secundario, identificado con el código 95IAY36521011X, representa una pieza de recambio analógica, es decir, no original pero diseñada para cumplir funciones equivalentes. Este componente específico presenta un diámetro exterior de 52 milímetros y un diámetro interior de 36 milímetros, mientras que su espesor alcanza los 10 milímetros. Su peso es de 27 gramos, y se entrega en un embalaje compacto que mide aproximadamente 5,3 centímetros de largo y ancho, con una altura de 1,1 centímetros, dimensiones que facilitan su almacenamiento y transporte.
Números de repuesto de fabricantes originales para Febest 95IAY36521011X
- 2504A012 MITSUBISHI
- MD712012 MITSUBISHI
- MD703743 MITSUBISHI
-
MMD703743 MITSUBISHI -
MD712012 CHRYSLER -
MD703743 CHRYSLER -
K2504A012 FIAT -
MD712012 HYUNDAI -
2504A012 CHRYSLER -
K2504A012 CHRYSLER -
KMD712012 FIAT -
MMD712012 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Febest 95IAY36521011X
- 39344 METALCAUCHO
- 19015088B CORTECO
- F4213 MUSASHI
- NJ612 PAYEN
- F4097 MUSASHI
-
758560 CAUTEX -
NUPMS000 NTY -
1411ABEAF0 PH -
19015088 CORTECO -
Q3030195 Q-FIX
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Reseñas sobre Febest 95IAY36521011X Retén del eje secundario de la transmisión
me llegó rapidísimo y bien embalado sin golpes ni nada. el anillo reten de febest es de buena calidad aunque no es original, se nota que encaja perfecto y no pierde aceite, justo lo que necesitaba para la caja de mi coche
la plataforma funciona bien