96901401 RTS Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96901401 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96901401 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96901401 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96901401 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96901401 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 96901401 RTS
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera FIWP1462 Moog
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Brazo inferior derecho de la suspensión delantera TRC2238 BGA
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Brazo inferior derecho de la suspensión delantera 51832938 Fiat/Alfa/Lancia
Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
- Fabricante
- RTS
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de dirección
- Brazo oscilante transversal
- Lado de montaje
- Debajo
- Lado de montaje
- Eje delantero, derecha
- Diámetro exterior 2 [mm]
- 17
- Peso [kg]
- 3,157
La barra oscilante, suspensión de ruedas delantera, inferior derecha, actúa como componente clave en la conexión entre el chasis y el sistema de suspensión. Su diseño permite el movimiento controlado de la rueda, facilitando la adaptación del vehículo a las irregularidades del terreno.
El modelo identificado como 96901401 por RTS, con número original 96-90140-1, se encuentra instalado en vehículos como Fiat Multipla 186 y Lancia Lybra tanto en la versión 839BX como 839AX. La pieza, con peso de 3,157 kg y diámetro exterior de 17 mm, se adapta a diferentes configuraciones de estos modelos, cubriendo necesidades específicas de sustitución y reparación.
La barra oscilante RTS 96901401 está disponible en distribuidores especializados en España, donde puede solicitarse directamente bajo el código y nombre del fabricante, o por el código y nombre de la pieza. Varias empresas ofrecen la referencia, lo que facilita su adquisición para talleres y particulares.
El análisis técnico muestra que la barra oscilante inferior derecha 96901401 mantiene los estándares de fabricación requeridos por las especificaciones de Fiat y Lancia. Su compatibilidad se extiende a múltiples versiones dentro de las series Multipla y Lybra, proporcionando una solución precisa para reemplazo en la suspensión delantera.
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La barra oscilante, suspensión de ruedas delantera, inferior derecha, actúa como componente clave en la conexión entre el chasis y el sistema de suspensión. Su diseño permite el movimiento controlado de la rueda, facilitando la adaptación del vehículo a las irregularidades del terreno.
El modelo identificado como 96901401 por RTS, con número original 96-90140-1, se encuentra instalado en vehículos como Fiat Multipla 186 y Lancia Lybra tanto en la versión 839BX como 839AX. La pieza, con peso de 3,157 kg y diámetro exterior de 17 mm, se adapta a diferentes configuraciones de estos modelos, cubriendo necesidades específicas de sustitución y reparación.
La barra oscilante RTS 96901401 está disponible en distribuidores especializados en España, donde puede solicitarse directamente bajo el código y nombre del fabricante, o por el código y nombre de la pieza. Varias empresas ofrecen la referencia, lo que facilita su adquisición para talleres y particulares.
El análisis técnico muestra que la barra oscilante inferior derecha 96901401 mantiene los estándares de fabricación requeridos por las especificaciones de Fiat y Lancia. Su compatibilidad se extiende a múltiples versiones dentro de las series Multipla y Lybra, proporcionando una solución precisa para reemplazo en la suspensión delantera.
Números de repuesto de fabricantes originales para RTS 96901401
-
46522147 FIAT -
51832938 FIAT -
0046764747 FIAT -
0046522142 FIAT -
1634897780 PEUGEOT -
1607311180 PEUGEOT -
46522142 FIAT -
46764747 FIAT -
465254071 FIAT -
6002002075 FIAT
Análogos (repuestos) RTS 96901401
- 19973 SIDEM
- D120431 DENCKERMANN
-
49065 MAPCO -
L15523 MONROE -
17993 FEBI -
SSW100201 OPEN PARTS -
1848700 STARLINE -
20902511 DYS -
S060414 GSP -
BCA6079 BORG&BECK
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre RTS 96901401 Brazo inferior derecho de la suspensión delantera
Tuve que cambiar la pieza porque el coche hacía un ruido extraño al girar. No soy experta en mecánica, así que tuve que pedir ayuda a un amigo para instalarla. Nos llevó un buen rato, porque al principio no sabíamos bien por dónde empezar, pero al final encajó perfectamente. No noté una gran diferencia al conducir después, pero al menos el ruido desapareció. No sé cuánto durará, pero por ahora cumple su función.
Tuve que cambiar la pieza porque el coche hacía un ruido extraño al girar. No soy experta en mecánica, así que tuve que pedir ayuda a un amigo para instalarla. Nos llevó un buen rato, porque al principio no sabíamos bien por dónde empezar, pero al final encajó perfectamente. No noté una gran diferencia al conducir después, pero al menos el ruido desapareció. No sé cuánto durará, pero por ahora cumple su función.
pedi la barra de la marca rts a madrid porque no tengo idea de coches y me daba miedo equivocarme pero vino rapido y mi primo me ayudo a ponerla fue mas facil de lo que pensaba ahora el coche no hace ruidos raros y estoy tranquilo la verdad todo bien con la compra
pedi la barra de la marca rts a madrid porque no tengo idea de coches y me daba miedo equivocarme pero vino rapido y mi primo me ayudo a ponerla fue mas facil de lo que pensaba ahora el coche no hace ruidos raros y estoy tranquilo la verdad todo bien con la compra
no entiendo mucho de coches pero la pieza me vino bien y no tube problemas para ponerla, todo ok la vdd
no entiendo mucho de coches pero la pieza me vino bien y no tube problemas para ponerla, todo ok la vdd